KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Soupape d'admission pour moteur Volvo Penta série D3.
Diamètre tête : 29mm
Longueur : 99mm
Soupape d'échappement pour moteur Volvo Penta série D3.
Diamètre tête : 26.3mm
Longueur : 98mm
Courroie trapézoidale de largueur 9.5mm et longueur 838mm.
Courroie trapézoidale de largueur 9.5mm et longueur 1325mm.
Joint spi de bol pour embase Volvo Penta type SX-A et DPS-A.
Moteur de trim pour Suzuki - Honda disposant d'une connectique ronde.
Honda 2002 et plus : BF200 & BF225
Honda 2004 et plus : BF135 & BF150
Honda 2007 et plus : BF75 & BF90
Suzuki DF70 DF80 DF90 DF115 DF140 DF150 DF175 DF200 DF225 DF250 DF300
Flexible hydraulique bâbord bas ( sur le corps du vérin et non la conduite haute ) pour vérin d'embase Volvo.
Application Volvo Penta : SX-M, SX-MACLT, SX-MLT, SX-MBAC, SX-MDA, SX-MDB, SX-MDC, SX-MHP, SX-MACLT
Relais 5 bornes indmar 50-30 ampères.
On retrouve ces relais de démarreur sur les moteurs indmar PCM ayant un boitier ECM E-Controls
Jeu de segments pour un piston de moteur yanmar série :
- 1GM10
- 2GM20
- 3GM30
- 3HM
Alésage : 75mm
Aérosol blanc Suzuki Super Cool White.
Kit cylindrée complet pour moteurs Mercruiser 2.8 et 4.2 litres de première génération ayant pour base moteur des VM série HR494 - HR694 et MD700 : MD704 - MD706.
- Piston gravé 2092F
- Axe de bielle 30MM
- Alésage 94mm
- Bielle en V
Montages pour application :
4 cylindres 2.8 Litres :
• CMD 2.8 ES/EI 170 (injection direct - D-tronic ) moteur numéro de série: 35C (MD704LS)
• CMD 2.8 ES/EI 200 (injection direct - D-tronic ) moteur numéro de série: 36C (MD704LH)
6 Cylindres en ligne disposant d'un numéro de série 98A:
• D254 TURBO AC ( injection indirect sans bougie de préchauffage ) moteur numéro de série: 98A (HR694)
• D4.2 IDI VM254 (injection indirect sans bougie de préchauffage ) moteur numéro de série: 98A (HR694)
• D4.2 ltr. / 200 HP (injection direct avec pompe mécanique ) moteur numéro de série: 93B (MD706MI)
• D4.2 ltr. / 250 HP (injection direct type D-tronics) moteur numéro de série: 49B (MD706LI)
Vis de culasse courte pour moteur Volvo Penta :
MD2030A
MD2030B
MD2030C
MD2030D
D1-30A
D1-30B
D1-30F
D2-40A
D2-40B
D2-40C
D2-40F
3 ou 4 pièces sont nécessaires selon l'application.
Longueur sous tête 63mm.
Ecrou d'hélice pour embase Volvo Penta de types :
290DP
DP-A
DP-B
DP-B1
DP-C
DP-D
DP-E
DP-G
Anode barreau pour trim de moteur Yamaha de 25 à 100cv, 2 et 4 temps
Applications:
- 25 à 90cv, 2 temps
- F80 et F100, 4 temps.
Inclus dans kit : 10187A
Anode recharge en bout d'arbre d'hélice pour embase Mercruiser Bravo 3 avant 2004 ne disposant pas initialement de cette anode mais sur laquelle le kit 10195A a été installé.
Ruban de protection thermique DEI titanium en pierre de lave pour l'isolation des échappements.
Résiste à des chaleurs directes de 650°C et des chaleurs radiantes de 1100°C.
Réduit la température d'échappement et diminue le rayonnement de chaleur jusqu'à 50%.
Très flexible pour un ajustement optimal sur la pièce.
Vendu en bobine.
Longueur : 7.6 mètres.
Largueur : 5 cm.
Couleur : noir titanium.