KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Couvercle plastique pour échangeur de température Volvo Penta D4 - D6 :
D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E, D4-180I-F
D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225A-F
D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F
D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F
D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260D-E, D4-260D-F
D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F
D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E
D4-300A-F, D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300D-D
D4-300D-E, D4-300D-F, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D4-300I-F, D6-280A-A
D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E
D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D
D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300I-F, D6-310A-A
D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E
D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310D-E
D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C, D6-310I-D
D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-B, D6-330A-C
D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330D-B
D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330D-F
D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E
D6-330I-F, D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370A-B
D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F
D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D
D6-370D-E, D6-370D-F, D6-370I-A, D6-370I-B
D6-370I-C, D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F
Support moteur pour application universel disposant des caractéristiques suivantes :
Entraxe : 120mm
Largueur : 60mm
Hauteur totale : 40mm
Dureté : 55
Filetage : M12
Support à utiliser en complément du kit fixation SP8001.
Disque de friction en bronze pour inverseur ZF aux dimensions suivantes :
Diamètre extérieur : 134mm
Epaisseur : 2 mm
36 dents
Application Hurth Marine :
HSW630 hydraulique
HSW630 V-drive
HSW800
HSW800 V-drive
La toute dernière technologie de l'huile 4 temps Quicksilver offre des caractéristiques meilleures que celles des huiles pour automobiles dans les applications marines grâce à la combinaison d'additifs spécialisés spécialement conçus pour les moteurs marins.
3 choses à savoir :
• Pour les moteurs marins 4 temps - La nouvelle formule des huiles 4 temps est approuvée du point de vue technique pour toutes les applications marines 4 temps, inclus : moteur hors-bord, MerCruiser, High Performance, transmission en Z/Inboard, et dépasse toutes les normes relatives aux huiles industrielles 4 temps « FC-W » et « FC-W Catalyst Compatible ».
• Moteur phare et protection contre la corrosion -Le numéro un du marché avec maintien de la résistance et de la viscosité, protection parfaite contre la corrosion et l'usure
• L'huile marine la plus recherchée et demandée - Plus de 5 ans de recherches et développement auprès de la plus grande usine de moteurs marins du monde.
10W30 mélange synthétique recommandé pour les moteurs Mercury V6 3.4L et V8 4.6L.
4 Litres
Joint torique Volvo penta.
7,3 x 2,1 mm
Kit joints complet pour échangeurs de températures sur moteurs Volvo Penta série D4 et D6 incluant le nécessaire de démontage ainsi que les joints du support de filtre à huile.
Nécessaire pour les 2 échangeurs incluant les joints suivants :
1 pcs : 969415
2 pcs : 949722
1 pcs : 976041
8 pcs : 3583647
2 pcs : 3885174
3 pcs : 866690
Matériel contenant les kits 23014 - 23017 - 23051
Anode barreau pour embase Volvo Penta 280.
Inclus dans kit : 10274A - 10275A.
Anode sabot pour platine d'embase OMC - VOLVO type SX.
Inclus dans kit : 10278A.
Anode de diabolo pour moteur horsbord Johnson Evinrude de 25 à 300HP après 1988.
Fixation sur le diabolo d'hélice.
Inclus dans les kits : 10189A - 10188A - 10461A.
Anode de trim pour moteur horsbord mercury suivant :
- 2 temps carburateur : 30 / 40 / 50HP
- 4 temps carburateur : 25HP
Anode plate pour embase de moteur horsbord Yamaha F200 à F350 après 2006 4 temps suivants :
- F200
- F225
- F250
- F275
- F300
- F350
Vis de fixation pour pompe à essence série AP7350.
Vis de carter d'huile avec épaulement.
Kit d'anodes pour moteur Yamaha 2 temps de 200 à 300HP incluant les anodes suivantes :
- 00127A
- 00185A
Kit joints pour une chemise de moteur Volvo séries :
- MD11C
- MD11D
- MD17C
- MD17D
MD11 2 kits nécessaires
MD17 3 kits nécessaires
Durite carburant de marque Trident série 319 construit avec des matériaux procurant une protection unique en terme d'abrasion et de protection incendie tout en conservant une flexibilité hors du commun.
Tuyau carburant pour essence (y compris les mélanges d'éthanol) et diesel (y compris les mélanges bio-diesel).
La série 319 dépasse les normes ABYC H-24 & H-33, SAE J1527, ISO
7840, USCG Type A1-15, et EPA Type A1-15.
Certification CE et NMMA.
Vendu au mètre linéaire.