KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Plaque inox pour coude d'échappement Volvo Penta 3 litres.
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Pompe à huile pour moteurs Volvo Penta essence 4 cylindres de types :
B21, B23, B25
AQ120B*
AQ125AB*
AQ140A*
BB140A*
230A, 230B
AQ125B
AQ131A, AQ131B, AQ131C, AQ131D
AQ145A, AQ145B
BB145A
250A, 250B, 251A
AQ151A, AQ151B, AQ151C
AQ171A, AQ171C
* Nouvelle version.
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Pochette rodage pour moteur Yanmar 6LP et 6LPA séries D suivants :
6LP-DTE
6LP-DTP
6LP-DTZE,
6LP-DTZE1
6LP-DTZP
6LP-DTZP1
6LPA-DTE
6LPA-DTP,
6LPA-DTZE
6LPA-DTZP
Le joint de culasse n'étant pas inclus.
Le joint de culasse est à commander séparément en fonction de l'épaisseur de celui-ci à savoir :
ORB63053 - 1.2 mm - mark 1
ORB63054 - 1.3 mm - mark 2
ORB63055 - 1.4 mm - mark 3
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Pochette rodage pour moteurs Yanmar 6LP et 6LPA séries S suivants :
6LP-STE
6LP-STP
6LP-STZE
6LP-STZE1
6LPA-STE
6LPA-STP
6LPA-STZP
Le joint de culasse n'est pas inclus.
Le joint de culasse est à commander séparément en fonction de l'épaisseur de celui-ci à savoir :
ORB63056 - 1mm - mark 1
ORB63057 - 1.1mm - mark 2
ORB63058 - 1.2mm - mark 3
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Joint de culasse pour moteur yanmar épaisseur 1.2mm pour moteurs Yanmar :
6LP-DTE
6LP-DTP
6LP-DTZE,
6LP-DTZE1
6LP-DTZP
6LP-DTZP1
6LPA-DTE
6LPA-DTP,
6LPA-DTZE
6LPA-DTZP
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Joint de culasse épaisseur 1.3mm pour moteurs Yanmar :
6LP-DTE
6LP-DTP
6LP-DTZE,
6LP-DTZE1
6LP-DTZP
6LP-DTZP1
6LPA-DTE
6LPA-DTP,
6LPA-DTZE
6LPA-DTZP
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Joint de culasse épaisseur 1.4mm pour moteurs Yanmar :
6LP-DTE
6LP-DTP
6LP-DTZE,
6LP-DTZE1
6LP-DTZP
6LP-DTZP1
6LPA-DTE
6LPA-DTP,
6LPA-DTZE
6LPA-DTZP
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Joint de culasse épaisseur 1mm pour moteurs Yanmar :
6LP-STE
6LP-STP
6LP-STZE
6LP-STZE1
6LPA-STE
6LPA-STP
6LPA-STZP
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Joint de culasse épaisseur 1.1mm disposant de 3 encoches Mark 3 pour moteurs Yanmar :
6LP-STE
6LP-STP
6LP-STZE
6LP-STZE1
6LPA-STE
6LPA-STP
6LPA-STZP
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Joint de culasse épaisseur 1.2mm pour moteurs Yanmar :
6LP-STE
6LP-STP
6LP-STZE
6LP-STZE1
6LPA-STE
6LPA-STP
6LPA-STZP
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Pompe d'aspiration eau de mer pour moteurs Mercruiser - Cummins diesel 5 cylindres base VM de types :
2.0L EI115
2.0L EI130
2.0L EI150
2.0L EI170
2.0L ES130
2.0L ES150
2.0L ES170
CMD QSD2.0 EI115
CMD QSD2.0 EI 130
CMD QSD2.0 EI150
CMD QSD2.0 EI170
CMD QSD2.0 ES130
CMD QSD2.0 ES150
CMD QSD2.0 ES170
CMD QSD2.8 EI170
CMD QSD2.8 EI210
CMD QSD2.8 EI220
CMD QSD2.8 EI230
CMD QSD2.8 ES170
CMD QSD2.8 ES210
CMD QSD2.8 ES220
CMD QSD2.8 ES230
Pompe d'aspiration eau de mer de marque Sherwood.
pour les pompes de marque Jabsco vous reportez à la référence ST471.
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Coude d'échappement en inox disposant d'une base de fixation à trois vis pour moteur yanmar.
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Bobine d'allumage électronique ronde avec résistance interne pour allumeur de type HEI.
Plus simplement pour un allumage sans vis platiné , condensateur , rupteur.
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Pompe à essence haute pression longueur 115MM.
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Pompe à essence haute pression présente dans le module d'alimentation Suzuki 4 temps DF40 - DF50 - DF60.
Merci de confirmer la longueur de la pompe en place à savoir 79mm.
Pour une pompe de longueur 115mm voir référence P60257.
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Pompe à essence basse pression pour moteurs Yamaha et Mercury suivants :
- Mercury : V6 225HP 4 temps EFI après 2003
- Yamaha : 200 à 250HP 4 temps de 2002 à 2010
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Pompe à essence haute pression pour moteurs suivants :
- Mercruiser MPI disposant du module FSM bravo.
- Mercury EFI 4 temps de 75 à 100HP
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Pompe à essence haute pression présente dans le module d'alimentation Suzuki 4 temps.
Merci de confirmer la longueur de la pompe à savoir 115mm.
Pour une pompe de longueur 79mm vous reporter à la référence P60253.
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Pompe à essence haute pression pour moteur Mercury Mariner types Optimax de 75 à 300HP.
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Pompe a essence haute pression pour moteur horsbord Yamaha 4 temps suivants :
- 150HP de 2017 à 2019
- 175HP de 2014 à 2019
- 200HP de 2012 à 2019
- 225HP de 2007 à 2018
- 250HP de 2005 à 2010
- 300HP de 2007 à 2009
- 350HP de 2007 à 2011
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Pompe à essence haute pression pour moteur Mercury de 2002 à 2006 suivants :
- EFI 30 et 40HP 3 cylindres
- EFI 40 à 60HP 4 cylindres
Pensez aux joints de remontage en références : 8M6000589 - 883203.
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