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Pompe à essence haute pression présente dans le module d'alimentation Suzuki 4 temps DF40 - DF50 - DF60.
Merci de confirmer la longueur de la pompe en place à savoir 79mm.
Pour une pompe de longueur 115mm voir référence P60257.
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Pompe à essence basse pression pour moteurs Yamaha et Mercury suivants :
- Mercury : V6 225HP 4 temps EFI après 2003
- Yamaha : 200 à 250HP 4 temps de 2002 à 2010
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Pompe à essence haute pression pour moteurs suivants :
- Mercruiser MPI disposant du module FSM bravo.
- Mercury EFI 4 temps de 75 à 100HP
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Pompe à essence haute pression présente dans le module d'alimentation Suzuki 4 temps.
Merci de confirmer la longueur de la pompe à savoir 115mm.
Pour une pompe de longueur 79mm vous reporter à la référence P60253.
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Pompe à essence haute pression pour moteur Mercury Mariner types Optimax de 75 à 300HP.
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Pompe a essence haute pression pour moteur horsbord Yamaha 4 temps suivants :
- 150HP de 2017 à 2019
- 175HP de 2014 à 2019
- 200HP de 2012 à 2019
- 225HP de 2007 à 2018
- 250HP de 2005 à 2010
- 300HP de 2007 à 2009
- 350HP de 2007 à 2011
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Pompe à essence haute pression pour moteur Mercury de 2002 à 2006 suivants :
- EFI 30 et 40HP 3 cylindres
- EFI 40 à 60HP 4 cylindres
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Module carburant complet disposant de la pompe basse et haute pression sur V6 - V8 Volvo Penta GI et GXI.
Les pompes aux détails sont également disponibles :
- P68845 : basse pression
- P68865 : haute pression
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Pipe d'admission pour moteur 4.3L V6 MPI disposant d'un boitier d'admission avec fixation par 3 vis.
Moteur avant 2008.
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PRESSE ETOUPE 25MM POUR ETAMBOT DE 43MM
Presses étoupes fabriqués en caoutchouc spécial pour résister aux huiles, aux différences de température et aux frottements.
Livrés complets prêts à installer avec languette de protection, colliers inox, tube de graisse à base de silicone et notice de montage.
Existe également pour tube d'étambot de 39mm référence PE025-39.
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PRESSE ETOUPE 50MM POUR ETAMBOT DE 70MM
Presses étoupes fabriqués en caoutchouc spécial pour résister aux huiles, aux différences de température et aux frottements.
Livrés complets prêts à installer avec languette de protection, colliers inox, tube de graisse à base de silicone et notice de montage.
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Axe pour pompe à essence mécanique de longueur 146mm.
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Bobine d'allumage ronde pour allumeur conventionnel utilisant une résistance extérieur.
Plus simplement pour un allumage disposant de vis platiné , rupteur , condensateur.
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Ensemble de trim complet pour moteur horsbord Johnson Evinrude de types :
- 75 à 115HP V4
- 135 à 175HP V6
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SPECIAL CONNECTIONS ELECTRIQUES.
Lubrifiant diélectrique.
Protège de l'hydrochoc et de la corrosion engendrés par l'atmosphère saline tout en éliminant l'oxydation. Favorise la conductivité des connections électriques oxydées.
Isole en chassant l'humidité des circuits électriques et électroniques pour éviter les courts-circuits. Son action provoque une couche de particule Nanoprotech sur la pièce en déposant une barrière de protection étanche contre l'hydrocution. Le Q20 est non conducteur pour protéger l'utilisateur.
Nettoie et protège les moteurs et parties sensibles du bateau.
Dégrippe et lubrifie les mécanismes avec ses propriétés anti-humidité et isolante pour un fonctionnement optimal.
Sans silicone pour éviter de coller la poussière ou la saleté.
Facilité d'application pour cette bombe avec le bouchon de précision.
Contenance : 300 ml.
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Doigt d'allumage pour allumeur de marque Mallory.
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Produits VETUS
Honda
