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Kit d'anodes pour embase Mercruiser Bravo Three après 2004 disposant d'une anode en bout d'arbre d"hélice.
Kit incluant les anodes suivantes :
- 00049A
- 00268A
- 00046A
- 00047A 2 pcs
- 00163A
Kit d'anodes pour embase Mercruiser Alpha one génération 1 incluant les anodes suivantes :
- 00045A
- 00044A
- 00050A 2 pcs
Kit joints pour une chemise de moteur Volvo séries :
- MD11C
- MD11D
- MD17C
- MD17D
MD11 2 kits nécessaires
MD17 3 kits nécessaires
Relais 12 Volt 4 bornes isolé par la base pour moteur OMC.
Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Jeu de 11 clefs plates au pas US incluant les dimension suivantes :
1/4 - 5/16 - 3/8 - 7/16 -1/2 - 9/16 - 5/8 - 11-16 - 3/4 - 13/16 et 7/8 inch.
Coude d'échappement inox pour moteur Yanmar série 6LY.
Joint de remontage inclus.
Disposant d'une sortie d'échappement en Ø 128mm et d'un piquage d'eau d'un Ø 38mm
Embout de câble universel pour montage de types CC33 et CCE33.
Faisceau pour échangeur d'air Volvo Penta série D4 - D6 :
D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E, D4-180I-F
D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225A-F
D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F
D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F
D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260D-E, D4-260D-F
D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F
D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E
D4-300A-F, D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300D-D
D4-300D-E, D4-300D-F, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D4-300I-F, D6-280A-A
D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E
D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D
D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300I-F, D6-310A-A
D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E
D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310D-E
D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C, D6-310I-D
D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-B, D6-330A-C
D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330D-B
D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330D-F
D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E
D6-330I-F, D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370A-B
D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F
D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D
D6-370D-E, D6-370D-F, D6-370I-A, D6-370I-B
D6-370I-C, D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F
Pensez au kit joints de remontage en référence 23048.
Bouchon diamètre 3/8 NPT - 16.66mm avec tête mâle hexagonale 6 pans.
Huile origine Evinrude de type XD50 en conditionnement 3.78L / 1 gallon pour moteur horsbord injection ETEC.
Kit pompe à eau pour moteur Suzuki DF200 - DF225 - DF250.
Pompe de cale automatique 750 GPH - 50 Litres-minute - 12 Volts avec contacteur automatique intégré.
Capacité de 50 litres minute avec une hauteur de refoulement de 1 mètre.
Arbre en acier inoxydable, compact et facile à installer.
Boîtier thermoplastique résistant en ABS avec plaque de base amovible et filtre intégré.
Facile d'entretien et de faible consommation d'énergie 2.7 Ampères.
Ø sortie 19 mm (3/4 ") fourni avec une sortie droite et une sortie coudée
Capacité : 2839L/h
Raccordement : 3/4 - 19mm
Dimensions : 151x95x78mm
Tige de culbuteurs pour moteur Mercruiser HP disposant de poussoirs à rouleaux.
Diamètre : 9.52mm - 3/8
Longueur : 222mm
Raccord de refroidissement à 90° de dimension 3/4 NPT x 1 pouce.
Pour durite diamètre 25mm.
Filetage : 3/4
Durite : 25mm
Raccord de refroidissement à 90° de dimension 3/4 X 3/4.
Pour durite diamètre 19mm.
Filetage : 3/4
Durite : 19mm
Kit de 2 clapets d'échappement pour corne de moteur mercruiser en conversion des anciens montages avec axe traversant.
Joint de corne référence 41802.
Produits VETUS
Honda
