KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Kit d'anodes magnésium pour embase Mercruiser Bravo 1.
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Accouplement rond disposant de 8 ressorts violet pour les inverseur velvet drive de séries 71 et 72.
Matériel communément installé sur les moteurs V8 GM305 GM350 et GM454.
Damper avec 26 cannelures et un diamètre extérieur de 34cm.
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Insert caoutchouc pour reniflard de moteur V8 Crusader 454.
Diamètre intérieur pour coude reniflard 16mm.
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Support moteur simple disposant d'un axe de 25.5mm de diamètre.
Les montages 22.2mm étant supprimés de fabrication.
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Culbuteur pour moteur base FORD de types 5 ou 5.8 litres.
Kit incluant centreur et écrou de serrage.
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Arbre à cames pour moteur Ford 5.0 5.8 litres en rotation inverse RH disposant de poussoirs plats.
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Intégration au logiciel IDC Basic
In-bord:
Caterpillar, CFmoto, Cummins marine, Daedong, Daf marine, Fnm marine, Ford marine, FPT fiat powertrain technologies, Hyundai seasall, John deere, Lombardini marine, Man marine, Mtu, Nanni, Perkins, Scania marine, Sisu, Steyr motors, Vm motori Volkswagen marine, Yanmar.
Hors-bord
Sea-doo
Groupe électrogène:
Caterpillar, Cummins marine, John deer, Kohler, Mtu, Volvo penta.
Industriel:
Mtu
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Embase complète Mercruiser Alpha one génération 1 avant 1990 disposant d'un ratio de 1.62 /1 (24-24 dents) pour montage sur moteur V8 5L et V6 4.3L principalement.
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Embase complète Mercruiser Alpha one génération 1 avant 1990 disposant d'un ratio de 1.81 /1 (17-19 dents) pour montage sur moteur V6 4.3L principalement.
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Embase complète Mercruiser Alpha one génération 1 avant 1990 disposant d'un ratio de 1.94/1 (20-24 dents) pour montage sur moteur 4 cylindres 3L principalement.
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Embase complète Mercruiser Alpha one génération 2 après 1991 disposant d'un ratio de 1.62 /1 (24-24 dents) pour montage sur moteur V6 4.3L et V8 5L principalement.
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Embase complète Mercruiser Alpha one génération 2 après 1991 disposant d'un ratio de 2/1 ( 20-24 dents) pour montage sur moteur 4 cylindres 3L principalement.
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Embase complète Mercruiser Alpha one génération 2 après 1991 disposant d'un ratio de 2.4 /1 pour montage Diesel principalement.
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Contacteur à clef pour moteur Evinrude disposant de 6 plots.
cordon Coupe circuit inclus
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Contacteur à clef pour moteur Yamaha 2 et 4 temps avec pression pour starter "push to choke".
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Interrupteur de trim 3 fils pour boitier latéral Yamaha.
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Filtre à essence plastique présent dans les carburateurs Rochester 2 et 4 corps de longueur 29mm.
Montages multiples à savoir Mercruiser, Volvo Penta, OMC, ...
Matériel également inclus dans le kit AP1449.
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Largeur: 73 mm
Hauteur: 13 mm
Diamètre arbre: 16 mm
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