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Douille d'injecteur pour moteurs Volvo penta :
MD1A MO 11081-11110, 11120-11130, 11146-
MD1B
AQD2B
MD2, MD2A, AQD2B, MD2B
MD11C, MD11D
MD3B
MD17C, MD17D
- Douille 897170
- Joint torique 803068
Diamètre 14mm.
Tige de réglage en M12 x M12 avec ensemble écrou - rondelle pour support de type SP136003.
Relais 4 bornes isolé par la base pour moteur Mercury et Mercruiser.
Equivalent au SW101 mais avec un étrier courbé.
Montage très fréquent sur l'ensemble des moteurs inboards et embases.
Kit coude d'échappement INOX pour moteur Volvo Penta série D4.
Le matériel suivants est inclus dans le kit coude :
- Pipe d'eau VP21450768 et visserie
- Plaque VP3584006 et visserie
- 2 joints torique 969415
- Collier de serrage VP15765
Le bouchon de la sonde est lui inclus.
Dans certain cas une pipe d'eau VP21450768 supplémentaire sera à rajouter.
Lubrifiant Constructeur (OEM) semi-synthèse spécialement formulé pour les moteurs SUZUKI Essence 4T Hors Bord fonctionnant en conditions sévères, exigeants une huile homologué NMMA FC-W. La norme NMMA FC-W développée spécialement pour les lubrifiants destinés aux moteurs marins, sévérise les exigences lubrifiant par rapport aux huiles marines ordinaires sur les points suivants :
* Viscosité HTHS à 150°C plus élevée permettant d'assurer une meilleure résistance du film d'huile à haute température et d'absorber la dilution dans les phases de ralentit prolongé.
* Grade 40 à haute température pour conserver une meilleure protection en utilisation sévère et dans les climats tropicaux.
* Meilleure résistance au cisaillement pour conserver les propriétés à haute température.
* Propriétés anti-corrosion très élevées afin de lutter contre la corrosion provoquée par l'eau de mer ou le brouillard salin qui peut remonter jusque dans la chambre de combustion via l'échappement. Meilleure protection anti-corrosion pendant les périodes d'hivernage.
* Conservation des propriétés originales de l'huile en cas de contamination par l'eau de mer.
* Meilleure résistance à l'oxydation.
* Propriétés anti-mousse pour éviter le moussage et l'introduction de bulles d'air dans le circuit d'huile.
* Propriétés anti-colmatage pour une meilleure protection des filtres à huile.
Conditionnement en bidon de 5 litres.
Filtre à essence basse pression pour moteurs après 2006 suivants
SUZUKI :
- DF25 (2006-2009)
- DF40 (2006 à partir de s/n 680208 jusque 2010)
- DF50 (2006 à partir de s/n 680639 jusque 2010)
- DF60 (2007-2009)
- DF70 (2007-2008)
- DF70A (2009 et après)
- DF80A (2009 et après)
- DF90 (2006 à partir de s/n 680686 jusque 2008)
- DF90A (2009 et après)
- DF100 (2009 et après)
- DF115 (2006 à partir de s/n 681518 jusque 2009)
- DF115Z (2008-2009)
- DF140 (2006 à partir de s/n 682149 jusque 2011)
- DF140Z (2006 à partir de s/n 680234 jusque 2011)
JOHSON - EVINRUDE :
- BJ115 après SN32267
- BJ140 après SN32313
Kit pompe à eau pour moteur Suzuki.
Pompe de cale automatique 500 GPH - 32 Litres-minute - 12 Volts avec contacteur automatique intégré.
Capacité de 32 litres minute avec une hauteur de refoulement de 1 mètre.
Arbre en acier inoxydable, compact et facile à installer.
Boîtier thermoplastique résistant en ABS avec plaque de base amovible et filtre intégré.
Facile d'entretien et de faible consommation d'énergie 1,8 Ampères.
Ø sortie 19 mm (3/4 ") fourni avec une sortie droite et une sortie coudée
Capacité : 1892L/h
Raccordement : 3/4 - 19mm
Dimensions : 151x95x78mm
Bielle reconditionnée pour moteur GM V8 6 litres et 6.2 litres disposant de culasse aluminium.
BOUGIE NGK BKR6EKU
Bougie d'allumage NGK BKR6EKU pour moteurs marin.
Piston en cote réparation 0.60 103.1mm disposant de segments minces de types 1.5x1.5x3mm.
Toc d'entrainement pour pompe à eau de mer disposant d'un couvercle 5 vis sur moteurs Volvo Penta suivants :
AD31A, AD31B, AD31D, AD31L-A, AD31P-A, AD31XD, AQAD31A
MD31A, TAMD31A, TAMD31B, TAMD31D, TAMD31L-A, TAMD31M-A
TAMD31P-A, TMD31A, TMD31B, TMD31D, TMDL-A
KAD32P-A
AD41A, AD41B, AD41D, AD41L-A, AD41P-A, AQAD41A
D41A, D41B, D41D, D41L-A, TAMD41A, TAMD41B, TAMD41D
TAMD41H-A, TAMD41L-A, TAMD41M-A, TAMD41P-A
TMD41A, TMD41B, TMD41D, TMD41L-A
KAD42A, KAD42B, KAD42P-A, KAMD42A, KAMD42B, KAMD42P-A
TAMD42B, TAMD42WJ-A
KAD43P-A, KAMD43P-A
KAD44P-A, KAD44P-B, KAD44P-C, KAMD44P-A, KAMD44P-B, KAMD44P-C
KAD300A, KAMD300A
Turbine de refroidissement 8 pales disposant des joints toriques de remontages essentiellement pour moteurs Volvo Penta D4.
Dimensions : diamètre 65mm hauteur 50mm 12 Cannelures
Pour une turbine disposant de joint de couvercle en papier vous reportez à la référence 15593.
Applications Volvo Penta série D4 avec numéro de série 2004033316 et après :
- D4-180I-B , D4-180I-C , D4-180I-D , D4-180I-E
- D4-210A-A , D4-210A-B , D4-210I-A , D4-210I-B
- D4-225A-B , D4-225A-C , D4-225A-D , D4-225I-B , D4-225I-C , D4-225I-D , D4-225A-E , D4-225I-E
- D4-260A-A , D4-260A-B , D4-260A-C , D4-260A-D , D4-260D-B , D4-260D-B , D4-260D-C , D4-260D-D , D4-260I-A , D4260I-B , D4-260I-C , D4-260I-D , D4-260A-E , D4-260D-E , D4-260I-E
- D4-300A-A , D4-300A-C , D4-300A-D , D4-300D-A , D4-300D-C , D4-300I-A , D4-300I-C , D4-300I-D , D4-300A-E , D4-300D-E , D4-300D-D , D4-300I-E
Joint de couvercle 3583611 inclus.
Jeu de segments pour un cylindre de moteur Mercruiser 3.7 Litres 470 en cote standard aux dimensions 5/64 x 5/64 x 3/16.
Matériel également compatible avec les moteurs Ford V8 460 7.5 litres.
Galet tendeur ancienne version pour moteurs Volvo Penta D3 :
D3-110I-A, D3-110I-B, D3-110I-C
D3-130A-A, D3-130I-A, D3-130A-B, D3-130I-B, D3-130A-C, D3-130I-C
D3-160A-A, D3-160I-A, D3-160A-B, D3-160I-B, D3-160A-C, D3-160I-C
D3-190A-B, D3-190I-B, D3-190A-C, D3-190I-C
Montage pour moteurs disposant d'un numéro de série avant le SN2003005307
Kit joints de vidange pour embase Volvo Penta types :
SX-C, SX-R, SX-S, SX-M
DP-G
DP-SM
DPX-A
XDP
Kit joint de repose pour support de filtre à huile sur moteurs volvo penta séries D4 ou D6.
Kit incluant :
3 pcs : 866690
2 pcs : 3885174
Joints également inclus dans le kit 22190.
Produits VETUS
Honda
