KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Collier de serrage pour liaison turbo coude d'échappement sur moteurs Volvo Penta et Yanmar.
Injecteur complet NEUF pour moteurs Volvo Penta séries D4 - D6 suivants :
D4-300A-F
D4-300D-F
D4-300I-F
D6-400A -F
D6-435I-F
D6-300D-F
D6-435D-F
Injecteur NEUF complet pour moteurs Volvo Penta série D3 suivants :
D3-110I-D
D3-110I-E
D3-110I-F
D3-110I-G
D3-110I-H
D3-140A-D
D3-140A-E
D3-140A-F
D3-140A-G
D3-140A-H
D3-140I-D
D3-140I-E
D3-140I-F
D3-140I-G
D3-140I-H
D3-150I-D
D3-150I-E
D3-150I-F
D3-150I-G
D3-150I-H
D3-170A-D
D3-170A-E
D3-170A-F
D3-170A-G
D3-170A-H
D3-170I-D
D3-170I-E
D3-170I-F
D3-170I-G
D3-170I-H
D3-200A-D
D3-200A-E
D3-200A-F
D3-200A-G
D3-200A-H
D3-200I-D
D3-200I-E
D3-200I-F
D3-200I-G
D3-200I-H
D3-200A-D
D3-220A-D
D3-220A-E
D3-220A-F
D3-220A-G
D3-220A-H
D3-220I-D
D3-220I-E
D3-220I-F
D3-220I-G
D3-220I-H
Le tuyau d'évacuation des eaux usées le plus flexible disponible grâce à sa matière en caoutchouc EPDM lisse et en raison du grand nombre de spires.
La surface intérieure entièrement lisse du tuyau réduit la contre-pression dans le moteur.
Les tuyaux d'échappement d'un diamètre intérieur allant jusqu'à Ø 152 mm ont un rayon de courbure de 1,5 fois le diamètre. Les tuyaux d'échappement d'un diamètre intérieur supérieur à Ø 152 mm ont un rayon de courbure de deux fois le diamètre. Résistant à des températures comprises entre -30º + 100ºC avec des températures brèves de 115ºC.
Le type SLANG est approuvé par Lloyds Register et répond aux exigences de la norme SAE J2006 R2.
Caractéristiques :
Poids (kg) : 3,3.
Diamètre intérieur (mm) : 127.
Diamètre extérieur (mm) : 137.
Rayon de courbure (mm) : 191.
Convient pour : Échappement.
Pression max. (bar) : 2.
Kit joint de repose pour support de filtre à huile sur moteurs volvo penta séries D4 ou D6.
Kit incluant :
3 pcs : 866690
2 pcs : 3885174
Anode aluminium de 0.8KG.
Caractéristiques :
- A : 165mm
- B : 88mm
- C : 185mm
- D : 30mm
Frein filet tout usage de résistance forte.
Convient pour toutes les applications d'écrous et de boulons 1/4? à 3/4? (6 mm à 20 mm).
Il verrouille et scelle en empêchant le desserrage des pièces avec les vibrations.
Protège les filets de la corrosion. Amovible avec des outils à main pour un démontage facile.
Applications marine, automobile, moto : boulons de couvercle de soupape, boulons de pompe à eau, boulons de carter d'huile, boulons d'arbre d'entraînement, écrous de réglage des culbuteurs, goujons de carburateur.
Plage de température : jusqu'à 149°C (300°F).
Conforme à la norme ASTM D 5363 AN0321 (Mil-S-46163A, Type II, Grade N).
Couleur : rouge.
Tube de 6 mL (20 FL OZ).
Ruban de protection thermique DEI titanium en pierre de lave pour l'isolation des échappements.
Résiste à des chaleurs directes de 650°C et des chaleurs radiantes de 1100°C.
Réduit la température d'échappement et diminue le rayonnement de chaleur jusqu'à 50%.
Très flexible pour un ajustement optimal sur la pièce.
Vendu en bobine.
Longueur : 15 mètres.
Largueur : 5 cm.
Couleur : noir titanium.
Piston sans segments pour moteur de type GM454 7.4 litres génération V et VI en cote standard.
Segments de dimensions suivantes 1.98 x 1.98 x 4.76MM.
Profondeur du segments racleur : 3.20mm
Piston pour moteur 4 cylindres 3 litres après 1990 disposant du dessus plat.
Piston en cote standard 101.60mm.
Piston sans segments pour moteur de type GM454 7.4 litres génération IV en cote standard 108mm.
Pompe à essence basse pression seule pour moteur mercury suivants :
- EFI de 75 à 115 HP
- VERADO de 135 à 300HP de 2005 à 2011
Pensez à commander les joints de remontage :
- 880596509
- 26-880596510
- 26-880596502
Huile spécifique pour compresseur de moteurs Volvo Penta série KAD.
Le flacon dispose de la quantité nécessaire pour un compresseur.
Soupape d'échappement pour moteur GM 6 litres avant 2008 disposant d'un casting #317.
Collecteur d'échappement pour moteur 4 cylindres 3L de marque OMC ou Volvo Penta disposant d'un carburateur Holley 2 corps.