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Piston pour moteur GM V8 d'alésage 103.1mm cote 0.60.
Huile d'embase 75W140 synthétique Norme API-GL5 pour embase Volvo Penta de types :
- DPH RATIO 1.59:1 exemple D6-400
- DP-G exemple KAD300
Conditionnement 1 litres.
Quicksilver est plus performant que l'huile pour embase automobile dans les applications marines, compte tenu des additifs spéciaux pour embases marines.
Une utilisation continue de ce lubrifiant d'embase garantira :
• Une protection maximale contre l'usure excessive-même en présence d'eau
• Évite la corrosion et la piqûre
• Aide à prolonger la durée de vie de l'embase
10 Litres
Coude d'échappement pour moteur Volvo Penta diesel disposant d'une arrivée d'eau en diamètre 38mm sur le haut et d'une sortie d'échappement en diamètre 100mm.
Montage pour moteurs Volvo Penta de types:
D31A
AQAD31A
TAMD31A
TMD31A
AD41A
AQAD41A
D41A
TAMD41A
TMD41A
Coude disposant d'un seul piquage latéral.
Pour un coude d'échappement disposant de 2 piquages d'eau latéral vous reportez à la référence 16963.
Jeu de coussinets pour une bielle largeur 24mm en cote réparation 0.20.
AQ105A, AQ115A, AQ115B
AQ130A, AQ130B, AQ130C, AQ130D
BB115A, BB115B, BB115C
MB20A, MB20B, MB20C
AQ120B, AQ125A, AQ140A
BB140A
AQ145A
BB145A
Pour bloc disposant de 8 vis de fixations pour le porte joint spi de vilebrequin.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote 0.20.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote standard.
Joint d'étanchéité de thermostat Volvo.
Thermostat pour moteur yanmar 76.5°C.
Raccord réducteur mâle - femelle 1/8 x 1/8 évasé concave.
Filetage : 1/8
Durite : 1/8
Turbine pour pompe à eau de mer Johnson.
Largeur: 95 mm
Hauteur: 130 mm
Diamètre arbre: 12 cannelures
Soufflet d'échappement pour embase Volvo Penta SX - DP-SM et OMC Cobra.
Collier de serrage inclus.
Outil permettant le maintien de la direction hydraulique durant le transport.
- Elimine la déplacement latéral sur le trajet.
- Installation simple et rapide sur le vérin.
- Robuste et durable
Un produit simple et efficace à usage professionnel et particulier !
Kit de vidange EZ drain complet pour montage sur carter d'huile directement.
Kit permettant grâce au flexible une vidange plus simple.
Montage prévu pour les carters d'huiles de types 551600 disposant d'un raccord de type R024179 12mm x 1.75.
Pipe d'admission pour moteur GM V8 5 ou 5.7 litres entre 1988 et 1995 disposant d'un carburateur 4 corps et de 12 vis de fixation. Les vis de fixation centrales disposent d'un angle différent que celles aux extremités.
Pipe d'admission incluant des passages d'eaux avec insert bronze.
Kit joints d'admission FP17320 à rajouter.
Tige de culbuteurs d'admission pour moteur GM454 - 502 disposant de poussoirs plats.
Longueur : 210 mm
Diamètre : 9.52 mm - 3/8
Tuyau d'échappement humide Trident série 200 non armé disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité.
Durite plus souple et fine que la durite Trident flex pour les montages nécessitant une tolérance plus importante tel que sur les échappements libre.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Produits VETUS
Honda
