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Joint de collecteur pour moteurs indmar Ford Raptor.
Vendus à l'unité.
Disque de friction en acier pour inverseur ZF aux dimensions suivantes :
Diamètre extérieur : 96.5mm
Entredents : 1.77mm
Application Hurth Marine :
HSW630 hydraulique
HSW630 V-drive
HSW800
HSW800 V-drive
Bille teflon pour raccord bypass de thermostat Mercruiser.
Vis de culasse pour moteur Volvo Penta suivants :
MD2040A, MD2040B, MD2040C, MD2040D
D2-50F
D2-55A, D2-55B, D2-55C,
D2-55D, D2-55E, D2-55F
D2-60F
D2-75A, D2-75B, D2-75C, D2-75F
3 ou 4 pièces nécessaires selon l'application moteur.
Boulon de culasse longueur sous tête 72mm.
Kit de fixation complet incluant rondelles , écrou et tige fileté pour support moteur série SP171609
Filetage types M16-1.5 X M20-1.5, longueur 150mm.
Kit étant à utiliser en combinaison des supports moteurs série SP171609 disposant d'un diamètre M16-1.5 coté inférieur (cale) et M20-1.5 cote supérieur (haut moteur).
Kit axe ne convenant pas pour les supports de type 22323 ( en pas fin ).
kit de fixation pour supports moteurs Volvo série 2000 inclus l'ensemble des postes suivants :
- Axe de réglage 838264
- Ecrou de fixation x2
- Rondelle x4
Le tuyau d'évacuation des eaux usées le plus flexible disponible grâce à sa matière en caoutchouc EPDM lisse et en raison du grand nombre de spires.
La surface intérieure entièrement lisse du tuyau réduit la contre-pression dans le moteur.
Les tuyaux d'échappement d'un diamètre intérieur allant jusqu'à Ø 152 mm ont un rayon de courbure de 1,5 fois le diamètre. Les tuyaux d'échappement d'un diamètre intérieur supérieur à Ø 152 mm ont un rayon de courbure de deux fois le diamètre. Résistant à des températures comprises entre -30º + 100ºC avec des températures brèves de 115ºC.
Le type SLANG est approuvé par Lloyds Register et répond aux exigences de la norme SAE J2006 R2.
Caractéristiques :
Poids (kg) : 3,3.
Diamètre intérieur (mm) : 127.
Diamètre extérieur (mm) : 137.
Rayon de courbure (mm) : 191.
Convient pour : Échappement.
Pression max. (bar) : 2.
Couvercle pour faisceau d'échangeur de température sur moteur Volvo Penta coude 90°
Diamètre : 70mm
Diamètre piquage eau : 20mm
Hauteur : 70mm
Ruban de protection thermique DEI titanium en pierre de lave pour l'isolation des échappements.
Résiste à des chaleurs directes de 650°C et des chaleurs radiantes de 1100°C.
Réduit la température d'échappement et diminue le rayonnement de chaleur jusqu'à 50%.
Très flexible pour un ajustement optimal sur la pièce.
Vendu en bobine.
Longueur : 15 mètres.
Largueur : 5 cm.
Couleur : noir titanium.
Joint de plaque pour moteur Chriscraft disposant d'un montage Riva.
Boulon de culasse pour mercruiser diesel base VM de longueur 80mm.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote standard.
Kit d'anodes complet pour un moteur Suzuki DF40 et DF50
Kit d'anodes pour moteur Yamaha de 80 à 100HP incluant :
1 pcs : 00364A
1 pcs : 00363A
1 pcs : 00126A
Ecrou de culbuteur disposant d'un épaulement pour serrage en buté sur moteur de types Vortec.
Diamètre filetage 7mm
Diamètre épaulement 19mm
Jeu de segments pour un cylindre en cote standard de moteurs Volvo Penta suivants :
- MD1B
- MD2B
- MD3B
- MD11C
- MD11D
- MD17C
- MD17D
Alésage cylindre 89mm.
Produits VETUS
Honda
