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Carter de thermostat pour moteur Volvo Penta essence de hauteur 95mm disposant d'un thermostat de diamètre 48mm.
Pour le montage disposant du petit thermostat et plus court vous reportez à la référence 22600.
Carter livré sans bouchon ou visserie.
Turbine de refroidissement 8 pales
Largeur: 65 mm
Hauteur: 76 mm
Diamètre arbre: 12 mm
Pour les moteurs Volvo Penta vous reportez à la référence 15573 ou 15587.
Pour le remontage de la pompe pensez à rajouter le joint de couvercle en référence 801332606
Filtre à huile pour inverseur ZF25 - ZF45 - ZF63 et ZF80.
Soufflet de cardan pour embase Mercruiser Bravo.
Soufflet incluant la bague.
Jeu de fils de bougies complet incluant le fils de la bobine pour moteur V6 GM en allumage conventionnel (rupteur , vis platiné)
Montage sur allumeur disposant d'une tête de delco avec les piquages femelles et d'une bobine ronde.
Tige de culbuteurs pour moteur Ford 5.8 litres disposant de poussoirs à rouleaux.
Bride de montage pour capteurs de niveau permettant de passer d'un fixation à 5 trous type S5 à une fixation avec filetage type S3.
Filetage BSP 1-1/4''
Convertit le modèle SAE 5 trous ou VDO 5 trous en un montage BSP 1-1/4''
Fournis avec un joint en caoutchouc nitrile
Taille des trous de vis - 5 mm
Joint inclus.
Pion de centrage pour plan de culasse sur moteur GM Small Block GM350 - 305 ainsi que V6.
Vendu à l'unité.
Culasse complète neuve pour moteur GM305 5 litres de type Vortec.
Caractéristiques :
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Joint d'admission de type FP17321
- Fixation cache culbuteurs central
Applications Mercruiser , Volvo , OMC ...
Prise d'eau en métal pour embase Volvo Penta types :
AQ200, AQ250, AQ270, AQ275
AQ280, AQ280DP, AQ285A, AQ290
AQ290A, AQ290DP, SP-A, SP-A/MT
SP-A1, SP-A2, SP-C, SP-C1
DP-A, DP-A1, DP-A2, DP-B
DP-B1, DP-C, DP-D
Joint torique pour échangeur Volvo Penta.
Joint inclus dans le kit joint Volvo D4 - D6 référence 23017.
Produits VETUS
Honda
