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Kit pompe à eau origine Mercruiser pour embase Alpha One G2 et horsbord Mercury.
Kit de vidange EZ drain complet pour montage sur carter d'huile directement.
Kit permettant grâce au flexible une vidange plus simple.
Montage prévu pour les carters d'huiles de types 551600 disposant d'un raccord de type R024179 12mm x 1.75.
Jeu de coussinets pour une bielle largeur 24mm en cote réparation 0.20.
AQ105A, AQ115A, AQ115B
AQ130A, AQ130B, AQ130C, AQ130D
BB115A, BB115B, BB115C
MB20A, MB20B, MB20C
AQ120B, AQ125A, AQ140A
BB140A
AQ145A
BB145A
Pour bloc disposant de 8 vis de fixations pour le porte joint spi de vilebrequin.
Couvercle d'échangeur pour moteur Volvo Penta disposant d'un piquage d'eau à 90° diamètre 20mm.
Diamètre : 61mm
Diamètre piquage d'eau : 20mm
Largeur: 51 mm
Hauteur: 23 mm
Diamètre arbre: 13 mm
Jeu de segments pour un piston en cote standard aux dimensions 1.5 x 1.5 x 3mm.
Joint de culasse de qualité premium pour application GM V8 alésage GM305 alésage 95mm.
Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser V8 BB GM454 et GM502.
Nécessaire de montage inclus.
Pipe d'admission pour moteur GM V8 5 ou 5.7 litres entre 1988 et 1995 disposant d'un carburateur 4 corps et de 12 vis de fixation. Les vis de fixation centrales disposent d'un angle différent que celles aux extremités.
Pipe d'admission incluant des passages d'eaux avec insert bronze.
Kit joints d'admission FP17320 à rajouter.
Filtre à essence origine pour module FCC des moteurs PCM
Turbine pour pompe à eau de mer Johnson.
Largeur: 95 mm
Hauteur: 130 mm
Diamètre arbre: 12 cannelures
Outil permettant le maintien de la direction hydraulique durant le transport.
- Elimine la déplacement latéral sur le trajet.
- Installation simple et rapide sur le vérin.
- Robuste et durable
Un produit simple et efficace à usage professionnel et particulier !
Bouchon de vidange Yamaha incluant le joint de remontage AP2686.
Poulie serpentine pour pompe d'aspiration eau de mer.
Outil d'installation - démontage : 39000
Huile d'embase 75W140 synthétique Norme API-GL5 pour embase Volvo Penta de types :
- DPH RATIO 1.59:1 exemple D6-400
- DP-G exemple KAD300
Conditionnement 1 litres.
Kit joints complet pour échangeurs de températures sur moteurs Volvo Penta série D4 et D6 incluant le nécessaire de démontage ainsi que les joints du support de filtre à huile.
Nécessaire pour les 2 échangeurs incluant les joints suivants :
1 pcs : 969415
2 pcs : 949722
1 pcs : 976041
8 pcs : 3583647
2 pcs : 3885174
3 pcs : 866690
Matériel contenant les kits 23014 - 23017 - 23051
Produits VETUS
Honda
