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Bille teflon pour raccord bypass de thermostat Mercruiser.
Vis de culasse pour moteurs Volvo Penta séries 2000 suivants :
2001, 2001AG, 2001B, 2001BG
2002, 2002AG, 2002B, 2002BG, 2002D
2003, 2003AG, 2003B, 2003BG, 2003D
2003T, 2003TB
Longueurs sous tête 100mm.
6 pcs nécessaires pour un moteur monocylindre 2001
10 pcs nécessaires pour un moteur bicylindre 2002
14 pcs nécessaires pour un moteur 3 cylindres 2003
Pour un ensemble complet utiliser les références suivants :
1 pcs : SKR60950
2 pcs : N806
1 pcs : W900-1
2 pcs : W901
2 pcs : BR2795
Anode barreau pour moteur Volvo Penta KAD42 ou embase type DPX.
Anode de tête motrice pour moteur horsbord Yamaha 75 à 350HP aprés 2006 4 temps suivants :
Applications:
- F75, F90,
- F115 et LF115, F150 et LF150
- F200, LF225, F250, LF250
- F300 et LF300
- F350
Ruban de protection thermique DEI titanium en pierre de lave pour l'isolation des échappements.
Résiste à des chaleurs directes de 650°C et des chaleurs radiantes de 1100°C.
Réduit la température d'échappement et diminue le rayonnement de chaleur jusqu'à 50%.
Très flexible pour un ajustement optimal sur la pièce.
Vendu en bobine.
Longueur : 4.5 mètres.
Largueur : 5 cm.
Couleur : noir titanium.
Joint d'échappement pour moteur yanmar de matière graphite.
4 ou 6 pièces nécessaires selon application.
Support moteur pour Yanmar disposant des caractéristiques suivantes :
- Longueur : 205mm
- Largeur : 60mm
- Hauteur total : 147mm
- Hauteur corps : 75mm
- Tige filetée : M16 X 1.5
- Entraxe : 173mm
- Remarque sur le caoutchouc 100
- Charge maximale 75 Kg
- Shore 50
Huile de mélange marque Mercruiser OEM pour moteur Horsbord 2 temps.
Conditionnement de 3.78L.
Tige de culbuteurs d'admission pour moteur GM454 - 502 disposant de poussoirs plats.
Longueur : 210 mm
Diamètre : 9.52 mm - 3/8
Piquage d'eau en INOX et non en plastique pour moteur Volvo Penta série D4 et D6.
Nécessaire de montage inclus , visserie et joint torique.
Coude d'échappement inox pour moteur YANMAR série 4LHA et 6LP.
joint de remontage inclus.
Ø échappement 102MM
Matériel pouvant remplacer les coudes pour application Volswagen marine.
Raccord réducteur mâle - femelle 1/8 x 1/8 évasé concave.
Filetage : 1/8
Durite : 1/8
BOUGIE NGK B8HS-10
Bougie d'allumage NGK B8HS-10 pour moteurs marin.
Joint pour allumeur de moteur bases GM.
Carburateur neuf 4 corps 600 CFM de marque Edelbrock en remplacement des marques Holley , Carter weber , Rochester pour application V6 - V8.
Plaque adaptation Rochester - Edelbrock : 2696.
Flexible essence 79cm : 18-8114
Penser à l'écrou 805901 pour le pare-flamme.
Turbine de refroidissement 8 pales disposant des joints toriques de remontages essentiellement pour moteurs Volvo Penta D4.
Dimensions : diamètre 65mm hauteur 50mm 12 Cannelures
Pour une turbine disposant de joint de couvercle en papier vous reportez à la référence 15593.
Applications :
- D4-180I-B , D4-180I-C , D4-180I-D , D4-180I-E
- D4-210A-A , D4-210A-B , D4-210I-A , D4-210I-B
- D4-225A-B , D4-225A-C , D4-225A-D , D4-225I-B , D4-225I-C , D4-225I-D , D4-225A-E , D4-225I-E
- D4-260A-A , D4-260A-B , D4-260A-C , D4-260A-D , D4-260D-B , D4-260D-B , D4-260D-C , D4-260D-D , D4-260I-A , D4260I-B , D4-260I-C , D4-260I-D , D4-260A-E , D4-260D-E , D4-260I-E
- D4-300A-A , D4-300A-C , D4-300A-D , D4-300D-A , D4-300D-C , D4-300I-A , D4-300I-C , D4-300I-D , D4-300A-E , D4-300D-E , D4-300D-D , D4-300I-E
Joint de couvercle 3583611 inclus.
Produits VETUS
Honda
