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Kit pompe à eau de mer complet incluant le corps pour moteur Yamaha F6 - F8 - F9.9 après 2001
Réservoir d'huile pour moteurs Mercury Optimax - EFI suivants :
EFI : 200 - 225 -250 - 300HP 3L
DFI - OPTIMAX : 200 - 225 - 250 - 300HP 3L
Couvercle de pompe à eau de mer Yanmar 1GM - 1GM10 avec fixation par 3 vis.
Pochette moteur complète pour moteurs Mercruiser 2.8L base MR704:
CMD QSD 2.8 ES 170
CMD QSD 2.8 ES 210
CMD QSD 2.8 ES 220
CMD QSD 2.8 ES 230
CMD QSD 2.8 EI 170
CMD QSD 2.8 EI 210
CMD QSD 2.8 EI 220
CMD QSD 2.8 EI 230
Kit de 6 bielles gravées 2065F pour moteurs Mercruiser Diesel suivants :
CMD 4.2 MI 200
CMD 4.2 MI 230
CMD 4.2 MS 200
CMD 4.2 MS 230
D2.8L/165 D-TRONIC VM 169 I/L4
D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
D3.0L VM 183 I/L5
D3.6L VM 219 I/L6
D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
D3.6L W (BRAVO) (EXPORT) VM 219 I/L6
D4.2L/200 LD VM 254 I/L6
D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6
D4.2L/250 D-TRONIC VM 254 I/L6
D254 TURBO AC VM 254 I/L6
D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
530 D-TA (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
636 D-TA (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
D183 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
D219 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
CMD 2.8 EI 165
CMD 2.8 ES 165
CMD 4.2 EI 250
CMD 4.2 ES 250
Coussinets de tête de bielle inclus.
Uniquement vendus en kit.
Pompe de circulation pour moteur yanmar.
Joint de remontage non inclus référence : 119717-42020
Pochette de joints complète pour moteur Volvo Penta série :
D1-20
D1-20B
D1-20F
Outil extracteur de turbine de refroidissement 80mm et moins.
Matériel de qualité professionnel fiable et robuste.
Volant moteur pour moteur Mercury.
Turbine pour moteur Yanmar série 6AYM aux dimensions suivantes :
Arbre : 38mm
Diamètre : 127.6mm
Hauteur : 128mm
12 pales
Alternateur 12 volt 115 ampères pour moteur PCM H5 - H6.
Interrupteur coupe circuit électrique d'une capacité de 2500 Amps.
Matériel permettant de piloter à distance tous types d'installation électrique nécessitant des contraintes extrémes.
Alors que les interrupteurs d'isolement de courant traditionnels nécessitent un courant minimum lorsqu'ils sont allumés, les modèles avec la position « mécanique ON-OFF », tels que la déconnexion de la batterie de la série 08097160, absorbent le courant uniquement pendant la phase de trajet ou lorsqu'ils sont mis de (OFF) à (ON) et vice versa. Généralement appelés "bi-stables avec consommation nulle", leurs commutateurs tournent à l'état fermé ou ouvert du circuit électrique.
Le commutateur de déconnexion à distance de la batterie de la série 08097160 est disponible dans différentes configurations avec des options pour une tension nominale continue de 250A ou 350A, une tension nominale de bobine de 24V ou 12V, et des connecteurs DIN 4 voies ou 7 voies DIN.
Caractéristiques et avantages
Courant nominal continu de 250A ou 350A et court-circuit nominal maximal de 1500A à 30 secondes permettent une utilisation dans les applications à haute intensité
Diverses configurations sont disponibles avec une tension nominale maximale de 32 V cc ou 16 V cc
Protection contre la poussière et les jets d'eau selon les normes IP65 pour utilisation dans les véhicules utilitaires
Déconnexion de batterie télécommandée avec options pour connecteurs DIN 4 voies ou 7 voies DIN
Circuits à un poteau et à un jet (SPST)
Les options de tension de bobine incluent 12V DC et 24V DC
Applications
Camions lourds
Construction
Agriculture
Autobus
Marine
Flexible d'huile hydraulique pour moteurs indmar de longueur 60cm.
Kit joints d'embase pour moteurs Suzuki :
DT90 : 1989 à 1997
DT100 : 1989 à 2000
Joint spi arrière aux dimensions 27X42X6MM
Capteur OEM Mercury pour la gestion d'admission d'air installé sur la pipe d'admission des moteurs Mercruiser MPI de types :
- 3.0L MPI
- V6 MPI
- V8 MPI
Attention : Pensez à rajouter le joint de remontage en référence 27-863112.
Sonde de pression d'huile disposant d'une seule broche pour le connectique.
Montage Indmar Cadillac 6 litres.
Sonde de pression de carburant pour moteurs Indmar Ford Raptor 6.2L.
Refroidisseur d'huile double pour moteur et inverseur sur moteur Indmar ou autres.
Refroidisseur pour montage avec raccords 1/2 disposant d'une étanchéité faites avec un joint torique type JIFFY.
Longueur totale : 43cm
Diamètre du corps : 55mm
Diamètre piquage d'eau : 32mm
Injecteur pour moteur indmar 5.7L dernière génération disposant d'un boitier électronique MEFI6.
Sonde de pression d'huile 4 broches pour moteurs Volvo Penta :
D11A-A, D11A-B, D11A-C, D11A-C (IPS)
D11A-D, D11A-D (IPS), D11A-E, D11A-E (IPS)
D12C-A MP, D12D-A MG, D12D-A MH, D12D-A MP
D12D-B MH, D12D-B MP, D12D-C MH, D12D-C MP
D12D-D MP, D12D-E MG, D12D-E MH, D12D-E MP
D12D-F MP, D12D-G MH, D12D-G MP, D12D-H MP
D13B-A MP, D13B-B MP, D13B-C MP, D13B-D MP
D13B-G MP, D13B-H MP, D13B-J MP, D13B-K MP (IPS)
D13B-K MP, D13B-L MP, D13B-L MP (IPS), D13B-M MP
D13B-N MH, D16C-A MG, D16C-A MG RC, D16C-A MH
D16C-B MH, D16C-C MH, D9-575, D9A2A D9-425
D9A2A D9-500, D9A2A D9-500 (R4), D9A2A D9-575
D9A2A D9A-MG, D9A2A D9A-MH, D9A2A MG, D9A2A MH
D9A2A MP, D9A2B D9-425, D9A2B D9-500 (R5)
D9A2B D9-575, D9A2B MH, D9A2B MP, D9A2C
D9A2C D9-425, D9A2C D9A-MH, D9A2D, D9A2D D9-500 (R5)
D9A2E, D9A2E D9-425, D9A2F, D9A2F D9-575
D9A2G, D9A2H, D9A2J, D9A2K
D9A2K, D9A-J, D9A-K, TAD1240GE
TAD1241GE, TAD1241VE, TAD1242GE, TAD1242VE
TAD1250VE, TAD1251VE, TAD1252VE, TAD1340VE
TAD1341GE, TAD1341VE, TAD1342GE, TAD1342VE
TAD1343GE, TAD1343VE, TAD1344GE, TAD1344VE
TAD1345GE, TAD1345VE, TAD1350GE, TAD1351GE
TAD1352GE, TAD1353GE, TAD1354GE, TAD1355GE
TAD1360VE, TAD1361VE, TAD1362VE, TAD1363VE
TAD1364VE, TAD1365VE, TAD1640GE, TAD1640VE-B
TAD1641GE, TAD1641VE, TAD1641VE-B, TAD1642GE
TAD1642VE, TAD1642VE-B, TAD1643VE, TAD1650GE
TAD1650VE, TAD1651GE, TAD1660VE, TAD1661VE
TAD1662VE, TAD940GE, TAD940VE, TAD941GE
TAD941VE, TAD942VE, TAD943VE, TAD950VE
TAD951VE, TAD952VE, TWD1240VE, TWD1643GE
TWD1663GE, TWG1663GE
Couvercle pour filtre à huile référence 501022S sur moteurs indmar Ford Ratpor 6.2L.
Kit reconditionnement complet pour Perkins 4108 incluant :
- Pistons
- Chemises
- Ensemble des coussinets en std et cales latéral
- Ensemble des joints hauts et bas moteur
- Pastilles de dessablages
- Bague de bielle
- Insert arbre a cames
Les chemises étant semi-fini , elles sont à mettre à la cote une fois installées dans le bloc moteur.
Durite carburant diamètre intérieur 4 mm disposant d'un revêtement calorifuge pour une meilleure protection sous le capot moteur.
Diamètre intérieur : 4mm
Diamètre extérieur : 9mm
Le revêtement pouvant être supprimé pour les problèmes d'encombrement.
Vendus au mètre.
Produits VETUS
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