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Quicksilver est plus performant que l'huile pour embase automobile dans les applications marines, compte tenu des additifs spéciaux pour embases marines.
Une utilisation continue de ce lubrifiant d'embase garantira :
• Une protection maximale contre l'usure excessive-même en présence d'eau
• Évite la corrosion et la piqûre
• Aide à prolonger la durée de vie de l'embase
Fût de 60 litres.
Démarreur 10 dents pour moteur Mercury 40 à 60HP 2 temps.
Pompe à essence mécanique pour moteurs suivants :
Suzuki :
• DF40A - DF50A - DF60A
• DF70A - DF80A - DF90A
• DF100A - DF115A - DF140A
BRP - EVINRUDE :
- 4 temps de 40 à 140HP
Boitier de commande latéral de type voilier.
fonctionne avec les câbles 33c
Une fois que le moteur de votre bateau a été arrêté, avec la bonne capacité de volume choisie, le waterlock VETUS s'assurera que l'eau ne retournera pas dans le moteur. Tous les pots à eau VETUS sont munis d'un bouchon de vidange pour l'hivernage.
Convient aux tuyaux d'échappement d'un diamètre intérieur de Ø 45 mm.
Capacité : 4.3L
A : 372 x 110 mm
B : 211mm
D: 45mm
1 entrée orientable
1 sortie fixe
Waterlock d'une capacité de 7 litres en polyéthylène haute densité disposant d'entrées et sorties fixes à diamètres multiples à savoir :
- 40.5mm
- 45.5mm
- 50.5mm
Dimensions : 48x14x26cm
Pochette rodage comprenant l'ensemble des joints haut moteur pour Cummins 4BT.
Faisceau moteur complet pour moteur PCM.
Numéro de série moteur à confirmer pour toutes commandes.
Pompe à eau de mer pour moteurs Nanni série :
- 4.220HE
- 5.280HE
- 6.280HE
- N4.50
LOCTITE® 577 est conçu pour le freinage et l'étanchéité des tubes et raccords filetés métalliques, ainsi que d'autres assemblages filetés. Le produit assure une étanchéité instantanément à basse pression pour les tubes et raccords métalliques. Il ne se desserre pas, n'a pas de retrait et ne se fissure pas. Il a une excellente résistance chimique et thermique et évite la migration dans le fluide après application sur la pièce.
Parfait pour les assemblages de passe-coque.
Joint silicone noir qui durcit à température ambiante.
Résistant aux huiles, graisses, solvants, etc.
Convient aux opérations de collage et d'étanchéité capable de résister à des températures allant de -65 °C à +200 °C.
Excellente adhérence sur le métal, le caoutchouc, le verre et la plupart des plastiques.
Avant l'application, la surface à traiter doit être nettoyée et exempte d'humidité.
Kit complet de reconditionnement pour le bas moteur des Volvo Penta série 44 :
Kit incluant l'ensembles des pièces nécessaires à savoir :
- 6 cylindrées complètes
- Coussinets de paliers en cote std
- Coussinets de bielles en cote std
- Pochette de joints haut moteur - culasse
- Pochette de joints bas moteur
- Kit de joints remontage turbo
- Kit de joints d'échangeur d'air
Kit présentant une alternative économique pour un reconditionnement professionnel.
Applications Volvo penta suivantes :
KAD300-A
KAD44P
KAD44P-B
KAD44P-C
KAMD300-A
KAMD44P-A
KAMD44P-C
Raccord de refroidissement droit de dimension 1-1/4"pour durite diamètre 38mm.
Filetage : 1-1/4"
Durite diamètre intérieur : 38mm
Raccord de refroidissement droit de dimension 1-1/2"pour durite diamètre 45mm.
Filetage : 1-1/2"
Durite diamètre intérieur : 45mm
Démarreur 9 dents pour moteur 55-60HP 2 cylindres 2 temps de marques :
- Mercury 1978 - 1985
- Yamaha 1991 - 1995
- Suzuki 1980-1983
Jeu de 8 pistons en cote standard sans segmentation pour moteur V8 série LS 6.2L.
Kit incluant :
4 pistons gauche + axe
4 pistons droit + axe
Montage pour segments de dimensions 1.2x1.5x2.5mm
Pour tous renseignements n'hésitez pas à nous contacter.
Produits VETUS
Honda
