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Kit joints complet pour inverseur velvet série 5000 en V-DRIVE.
L' Hydro-Stabilizer améliore la performance des moteurs hors-bords en facilitant le déjaugeage.
Facile à installer sur la plus part des moteurs HB de 50 chevaux et plus.
Livré en kit avec gabarit de pose + visserie.
VC Tar2 est un primaire époxydique bi-composants procurant une protection contre l'osmose sur les bateaux en polyester revêtus de gelcoat et une protection anticorrosive sur acier et alliage léger.
Utilisable uniquement en-dessous de la flottaison avec la gamme VC OFFSHORE et VC17.
- Auto-nivellant pour donner un excellent aspect de finition.
- Facile d'application - sur-couchable rapidement.
- Pas de ponçage entre les couches.
- Procure une excellente étanchéité, utilisable en traitement préventif ou curatif osmose. Primaire idéal des antifoulings de la gamme VC.
Type : Bi-composant.
Mélange : 7:1 en volume.
Couleur : Noir - Blanc.
Contenance : 1 litre.
Application : Brosse - Rouleau.
Dilution : VC Général Thinner.
Séchage à 20°C : Sur-couchage 2h mini- 3 jours maxi.
P.C. théorique : 11.30 m² / Litre.
P.C. pratique : 9 m² à la brosse.
Remarque : Utilisable uniquement en dessous de la flottaison.
Boitier de commande pupitre double noir et chromé pour moteur Mercruiser inboard disposant du trim.
Utilisation sur câble de commande G2.
Adaptateur permettant le conversion du montage des câbles de direction easy connect en circlip.
Kit complet de reconditionnement pour le bas moteur des Volvo Penta série 41 - 42 - 43 :
Kit incluant l'ensembles des pièces nécessaires à savoir :
- 6 cylindrées complètes
- Coussinets de paliers en cote std
- Coussinets de bielles en cote std
- Pochette de joints haut moteur - culasse
- Pochette de joints bas moteur
- Kit de joints remontage turbo
- Kit de joints d'échangeur d'air
Kit présentant une alternative économique pour un reconditionnement professionnel.
Applications Volvo penta suivantes :
AD41L-A
AD41P-A
D41L-A
KAD43P-A
KAMD43P-A
TAMD41H-A
TAMD41H-B
TAMD41L-A
TAMD41M-A
TAMD41P-A
TAMD42WJ-A
TMD41L-A
KAD42P-A
KAMD42P-A
Refroidisseur huile pour moteur Yanmar disposant d'un inverseur ZF.
Longueur totale : 360mm
Longueur Corps : 260mm
Diamètre corps : 75mm
Diamètre durites : 45mm
Raccord : 3/8 - 9.5mm NPT
Cordon pour coupe circuit de marque BRP - Johnson - Evinrude.
Corps de pompe à eau pour moteurs Mercury et Tohatsu 25 et 30hp EFI.
Matériel à utiliser en complément du kit pompe à eau AP6624.
Tresse Teflon avec imprégnation PTFE vendus au mètre.
Section 5 x 5 mm
Tresse Teflon avec imprégnation PTFE vendus au mètre.
Section 6 x 6 mm
Kit complet de reconditionnement pour le bas moteur des Volvo Penta série 42.
Kit incluant l'ensembles des pièces nécessaires à savoir :
- 6 cylindrées complètes
- Coussinets de paliers en cote std
- Coussinets de paliers en cote std
- Pochette de joints haut moteur - culasse
- Pochette de joints bas moteur complète
- Kit joints d'échangeur d'air
- Kit joints de remontage turbo
Kit présentant une alternative économique pour un reconditionnement professionnel.
Applications Volvo suivantes :
KAD42A
KAD42B
KAMD42A
KAMD42B
Kit bride de fixation pour jauge à carburant de marque VDO série Atlas incluant le nécessaire de montage.
Produits VETUS
Honda
