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Carter inférieur de thermostat pour moteur Crusader.
Raccord carburant droit.
Filetage : 1/4
Durite : 10mm
Tête de delco pour allumeurs de moteurs V6 injection multipoints MPI -GXI.
Applications multiples pour les marques : Volvo - Mercruiser
Note technique importante : tête de distributeur disposant de contact et insert en laiton assurant une qualité optimal en milieu marin. Ce détails à certes un coût en comparaison des autres produits du marché mais il vous permettra de disposer d'un allumage fiable et efficace sur le long terme.
Matériel à utiliser en complément du rotor AP3094.
Matériel à utiliser en complément du rotor AP3094.
Filtre à huile pour moteurs Suzuki suivants :
- DF150 -DF175 après 2006
- DF200 - DF225 - DF250 après 2004
- DF300 - DF350 après 2007
Culasse complète neuve pour moteur GM305 5 litres de type Vortec.
Caractéristiques :
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Joint d'admission de type FP17321
- Fixation cache culbuteurs central
Applications Mercruiser , Volvo , OMC ...
Peinture noire authentique pour les moteurs hors-bord Mercury & Mariner, Sport jet et Mercruiser Sterndrives. Séchage rapide, finition: émail haute brillance.
Aérosol: 400ml
Jeu de fils de bougies complet incluant le fils de la bobine pour moteurs V8 GM454 ou 502 disposant d'un allumage électronique de types HEI avec une bobine carrée.
Joint de culasse de qualité premium pour application GM V8 alésage GM305 alésage 95mm.
Pochette rodage comprenant l'ensemble des joints pour la dépose de la culasse sur un bloc GM181 4 cylindres 2.5L ou 3L.
Kit incluant les postes suivant :
- Joint de culasse FP17000
- joint de queue de soupapes MV1903
- joint de cache culbuteur FP17900
- joint de trappe de visite des poussoirs 27/814703
- joint d'allumeur FP70194
Les joints de refroidissements et de collecteur d'échappement ne sont pas inclus ( FP17300-FP17301-FP17302-FP17304)
anode aluminium type goutte d'eau de 0.8KG.
Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser V8 BB GM454 et GM502.
Nécessaire de montage inclus.
Pipe d'admission pour moteur GM V8 5 ou 5.7 litres entre 1988 et 1995 disposant d'un carburateur 4 corps et de 12 vis de fixation. Les vis de fixation centrales disposent d'un angle différent que celles aux extremités.
Pipe d'admission incluant des passages d'eaux avec insert bronze.
Kit joints d'admission FP17320 à rajouter.
Kit turbine de pompe à eau de mer Sherwood pour moteur Cummins séries QSB.
Joint torique de dimensions pour cuve de filtre à essence YAMAHA.
Bride de montage pour capteurs de niveau permettant de passer d'un fixation à 5 trous type S5 à une fixation avec filetage type S3.
Filetage BSP 1-1/4''
Convertit le modèle SAE 5 trous ou VDO 5 trous en un montage BSP 1-1/4''
Fournis avec un joint en caoutchouc nitrile
Taille des trous de vis - 5 mm
Joint inclus.
Outil permettant le maintien de la direction hydraulique durant le transport.
- Elimine la déplacement latéral sur le trajet.
- Installation simple et rapide sur le vérin.
- Robuste et durable
Un produit simple et efficace à usage professionnel et particulier !
Bouchon de vidange Yamaha incluant le joint de remontage AP2686.
Produits VETUS
Honda
