KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Piston avec axe mais sans segments en cote standard pour moteur Ford injection disposant de segments minces 1.5x1.5x4mm.
Jeu complet de coussinets de paliers en cote réparation 0.10.
Application Volvo Penta essence B18 - B20 - B21 - B23 :
AQ60F, AQ90, AQ95, AQ95A, AQ110, AQ120
BB30, BB100
MB18
AQ105A, AQ115A, AQ115B
AQ130A, AQ130B, AQ130C, AQ130D
BB115A, BB115B, BB115C
MB20A, MB20B, MB20C
AQ120B, AQ125A, AQ140A, BB140A
AQ145A ,BB145A
Anode aluminium rectangulaire de 0.4KG.
Caractéristiques :
- Longueur : 190mm
- Largeur : 70mm
- Hauteur : 19.3mm
Anode sécable disposant de multiples entraxes.
Carburateur de marque Holley 2 corps série 2300 - 500CFM pour moteur disposant de l'arrivé de carburant sur la partie gauche.
Calibration universelle pour moteurs de petite cylindrée ( inférieur au V8 ) sur base OMC et Volvo Penta.
Kit carburateur 703/36.
Kit joint pour réparation vérin Imco 1''
Kit de distribution complet pour moteur V6 4.3 litres GM262 de types Vortec après 2000 disposant d'un carter de distribution en aluminium ou plastique disposant des caractéristiques suivantes :
- Pignon arbre à cames 56 dents 10 perçages.
- Pignon vilebrequin 28 dents
Montage plus fin que la référence KT3/499SA4
Kit de distribution complet pour moteur GM V8 5 et 5.7 litres de types Vortec.
Kit de distribution complet pour moteur GM V8 454 génération V disposant de poussoirs plats.
Kit instrumentations de couleur blanche pour moteur inboard incluant :
- Voltmètre
- Compteur de vitesse 55mph
- Compte tours 7000trs
- Gauge carburant
- Pression d'huile
- Température
Pensez à rajouter votre indicateur de trim selon montage.
Panneau d'installation non inclus.
Jeu de 8 pistons plat forgés pour moteur 7.4 litres en cote standard.
Pompe à essence pour moteur OMC V8.
Montage ancien de 1969 à 1973.
Echangeur de température pour moteur Mercruiser 5L ou 5.7L en ligne d'arbre disposant d'un montage arrière coté inverseur.
Application Mercruiser :
1988-1995 5.0/5.7L 230/260HP MIE
1981-1986 5.0/5.7L 230/260HP MIE INBOARD
1987-1996 5.0/5.7L 230/260HP MIE
Régulateur de charge 12 Volt pour alternateur Mando.
Isolant thermique pour coude d'échappement yanmar YM119175-13301.
Collecteur d'échappement bâbord pour moteur Mercruiser V8 sur base GM small block avant 1980.
Nécessaire de montage inclus.
Moteurs de types :
- 225
- 250
- 255
- 270
- 280
Coude d'échappement pour moteur Mercruiser.
Nécessaire de montage inclus.
Bobine d'allumage haute tension pour application performance nécessitant un allumage plus important.
Epoxy noir 45000 volt.
Résistance primaire : 0.700 Ohms
Rotor d'allumage pour moteur de marque MSD.
Pompe de transfert manuelle multifonctions offrant une grande variétés de possibilités.
Pratique , peu encombrante , disposant d'un turbine nitrile.
Plaque bâbord pour collecteur d'échappement OMC ancienne génération rond type V6 ou V8.
Plaque tribord pour collecteur d'échappement OMC ancienne génération rond type V6 ou V8.
Plaque fermé en bout de collecteur OMC 4 cylindres types 120CV - 2.5 litres et 140CV - 3 litres avant 1990.