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Réservoir pour complément d'huile d'embase Mercruiser disposant du piquage d'huile au centre.
Kit de 2 supports moteur présent dans la cloche d'accouplement des moteurs Mercruiser contenant :
2 pcs : insert caoutchouc
2 pcs : rondelle fibre
2 pcs : bague
2 pcs : rondelle
Corne d'échappement pour moteur Mercruiser V6 - V8.
Kit moyeu pour moteurs disposant d'une embase OMC Cobra et Volvo SX, cannelures 19 dents 1996 et plus récents. Attention ! Lors de l'installation des hélices en acier inoxydable, supprimer l'anode fixée au corps de palier et vérifier le jeu avant l'opération.
835467 Rondelle de poussée avant
879637 Manchon d'entraînement en plastique
850330Q Adaptateur arrière
8M0107489 Écrou
89961 Goupille fendue
8M0118204 Rondelle d'espacement
Joint supérieur de pompe à essence Mercury.
Kit carburateur pour moteurs 4 temps suivants :
- MERCURY 9.9 (323cc) et 15cv 4Temps (1998-2005)
- YAMAHA F9.9C et F15A (1998-2005)
- TOHATSU MFS6, 8, 9.8 A3/B/BZ 2cylindres 4Temps
Kit carburateur pour moteurs Yamaha F4 de 1999 à 2002.
Manuel d'atelier pour moteur Mercruiser diesel 5 et 6 cylindres suivants :
- D3.0L - 150 SN D0725150 et après
- D3.6L - 180 SN D0850125 et après
- D4.2L - 220 SN D0554730 et après
Manuel intégrant les données techniques et services attenant.
Environ 400 pages.
Joint de culasse pour moteur Volvo Penta série D6 suivants :
D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D
D6-280A-E, D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C
D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F, D6-310D-C
D6-310D-D, D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B
D6-310I-C, D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B
D6-330A-C, D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F
D6-330D-B, D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E
D6-330D-F, D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D
D6-330I-E, D6-330I-F, D6-350A-A, D6-350A-B
D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E
D6-370A-F, D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C
D6-370D-D, D6-370D-E, D6-370D-F, D6-370I-A
D6-370I-B, D6-370I-C, D6-370I-D, D6-370I-E
D6-370I-F, D6-400A-E, D6-400A-F, D6-435D-A
D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435D-F
D6-435I-A, D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
D6-435I-F, D6-435I-F, D6-300I-G, D6-300A-G,
D6-300D-G, D6-300I-G, D6-340A-G, D6-340D-G,
D6-340I-G, D6-380A-G, D6-380D-G, D6-380I-G,
D6-400A-G, D6-440A-G, D6-440D-G, D6-440I-G,
D6-440I-WJ-G, D6-480D-G, D6-480I-G, D6-480I-WJ-G.
Joint inclus dans la pochette rodage référence 21805.
Joint de culasse en métal épaisseur 1.1mm pour moteur Volvo Penta D2-55F et D2-75F.
Joint de culasse en métal épaisseur 1.2mm pour moteur Volvo Penta D2-55F et D2-75F.
Joint de culasse pour moteur Volvo Penta séries D3 disposant d'un marquage 1 trou.
Epaisseur 1.02mm.
Joint de culasse pour moteur Volvo Penta séries D3 disposant d'un marquage 2 trous.
Epaisseur 1.07mm.
Joint de culasse pour moteur Volvo Penta séries D3 disposant d'un marquage 3 trous.
Epaisseur 1.12mm.
Joint de culasse pour moteur Volvo Penta séries D3 disposant d'un marquage 4 trous.
Epaisseur 1.17mm.
Joint de culasse pour moteur Volvo Penta séries D3 disposant d'un marquage 5 trous.
Epaisseur 1.27mm.
Refroidisseur d'huile aux caractéristiques suivantes :
- Longueur du corps : 230mm
- Durites diamètre : 32mm
- Raccord : 3/8
Outil de réglage pour câble d'inversion pour embase MERCRUISER Bravo.
Outil de démontage et remontage pour écrou à créneaux coté cardan sur embase MERCRUISER Alpha one et Bravo.
Outil d'installation pour câble d'inversion pour embase MERCRUISER bravo.
Produits VETUS
Honda
