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Guide de soupape admission / échappement pour moteur Mercruiser ou BMW suivants :
Mercruiser :
• D254 TURBO AC VM 254 I/L6
• D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
• D3.6L VM 219 I/L6
• D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
• D3.6L W (BRAVO) (EXPORT) VM 219 I/L6
• D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6
• 530 D-TA (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• 636 D-TA (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D183 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• D219 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D254 TURBO AC VM 254 I/L6
BMW :
• D150
• D190
• D530
• D636
Collier en Inox Norma, 12mm de largeur.
Plage de serrage 35-50mm.
Norme W4.
Pate à joint aviation haute température 473ML.
Kit de 2 bagues blanches pour embase Volvo Penta.
- 21.5mm intérieur
- 32mm extérieur
Application :
290
290A
290DP
SP-A
SP-A1
SP-A2
DP-A
DP-A1
DP-A2
DP-B
DP-B1
Durite de montée d'eau pour embase Volvo Penta disposant d'un torique ainsi qu'un collier de serrage.
Applications embase Volvo :
290, 290A, 290DP,SP-A, SP-A1, SP-A2, SP-C, SP-C1,DP-A, DP-A1, DP-A2, DP-B, DP-B1, DP-C, DP-C1, DP-D, DP-D1,DPX, DPX-A, DPX-R, DP-G
Soufflet d'échappement pour embases Volvo Penta :
AQ200, AQ250, AQ270, AQ275
AQ280, AQ280DP, AQ290, AQ290DP
DP-A, DP-A1, DP-A2, DP-B
DP-B1, DP-C, DP-C1, DP-D
DP-D1, DPX, SP-A, SP-A/MT
SP-A1, SP-A2, SP-C, DP-E
Jeu de coussinets pour une bielle en cote standard de diamètre 53.34mm et largeur 21.3mm.
Attention pour les moteurs 4 cylindres 3 Litres GM181 récents UNIQUEMENT qui disposent de coussinets avec une largeur de 19mm , merci de vous reportez à la référence 23-804982.
Piston pour moteur GM V6 d'alésage 102.35mm cote 0.30.
Tête de delco pour allumeurs de moteurs V6 injection multipoints MPI -GXI.
Applications multiples pour les marques : Volvo - Mercruiser
Note technique importante : tête de distributeur disposant de contact et insert en laiton assurant une qualité optimal en milieu marin. Ce détails à certes un coût en comparaison des autres produits du marché mais il vous permettra de disposer d'un allumage fiable et efficace sur le long terme.
Matériel à utiliser en complément du rotor AP3094.
Matériel à utiliser en complément du rotor AP3094.
BOUGIE NGK BR6ES
Bougie d'allumage NGK BR6ES pour moteurs marin.
Jeu de segments pour un piston en cote 0.20 aux dimensions 1.5 x 1.5 x 4mm.
Jeu de fils de bougies complet incluant le fils de la bobine pour moteurs V8 GM454 ou 502 disposant d'un allumage électronique de types HEI avec une bobine carrée.
Pochette rodage comprenant l'ensemble des joints pour la dépose de la culasse sur un bloc GM181 4 cylindres 2.5L ou 3L.
Kit incluant les postes suivant :
- Joint de culasse FP17000
- joint de queue de soupapes MV1903
- joint de cache culbuteur FP17900
- joint de trappe de visite des poussoirs 27/814703
- joint d'allumeur FP70194
Les joints de refroidissements et de collecteur d'échappement ne sont pas inclus ( FP17300-FP17301-FP17302-FP17304)
Pompe à essence électrique haute pression pour montage sur moteur injection types GI.
Pensez à commander les joints de remontages :
2 pcs : 3853642
1 pcs : 22800
Tige de culbuteur pour moteur Ford 5 litres disposant de poussoirs à rouleaux.
Kit turbine de pompe à eau de mer Sherwood.
Produits VETUS
Honda
