KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Kit joints complet pour échangeurs de températures sur moteurs Volvo Penta série D4 et D6 incluant le nécessaire de démontage ainsi que les joints du support de filtre à huile.
Nécessaire pour les 2 échangeurs incluant les joints suivants :
1 pcs : 969415
2 pcs : 949722
1 pcs : 976041
8 pcs : 3583647
2 pcs : 3885174
3 pcs : 866690
Matériel contenant les kits 23014 - 23017 - 23051
Raccord d'huile d'embase en plastique présent dans les platines Mercruiser Alpha et Bravo permettant la liaison entre le réservoir intérieur et l'embase.
Flexible hydraulique tribord bas ( coté hélice ) pour vérin d'embase Volvo.
Kit incluant le joint de carter d'huile ainsi que la visserie nécessaire au remontage pour moteur GM V8 avant 1988.
Montage optionnel permettant de disposer d'un joint de carter en une seule pièce et de faciliter ainsi l'installation.
Couvercle plastique pour échangeur de température Volvo Penta D4 - D6 :
D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E, D4-180I-F
D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225A-F
D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F
D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F
D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260D-E, D4-260D-F
D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F
D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E
D4-300A-F, D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300D-D
D4-300D-E, D4-300D-F, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D4-300I-F, D6-280A-A
D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E
D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D
D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300I-F, D6-310A-A
D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E
D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310D-E
D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C, D6-310I-D
D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-B, D6-330A-C
D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330D-B
D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330D-F
D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E
D6-330I-F, D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370A-B
D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F
D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D
D6-370D-E, D6-370D-F, D6-370I-A, D6-370I-B
D6-370I-C, D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F
Pompe d'alimentation gasoil pour moteur Volvo Penta suivants :
MD30A, TMD30A, TAMD30A, AQAD30A
AD31L-A, AD31P-A, TMD31L-A, TAMD31L-A, TAMD31M-A, TAMD31P-A
TAMD31S-A, MD31A, TMD31A, TAMD31A, AQAD31A, AD31A, TMD31B
TAMD31B, AD31B
KAD32P-A
AQD40A, TMD40A, MD40A, TAMD40A, AQAD40A, TMD40B, TAMD40B
TMD40C, AQAD40B
D41A, D41B, AD41A, AD41B, TMD41A, TMD41B, TAMD41A, TAMD41B
D41L-A, TMD41L-A, TAMD41H-A, TAMD41H-B, TAMD41P-A, TAMD41L-A
TAMD41M-A
KAD42B, KAMD42B, TAMD42B, KAD42P-A, KAMD42P-A
TAMD42WJ-A
KAD43P-A, KAMD43P-A
KAD44P-A, KAD44P-B, KAD44P-C, KAMD44P-A, KAMD44P-C
KAD300-A, KAMD300-A
Collier de serrage pour liaison turbo coude d'échappement sur moteurs Volvo Penta et Yanmar.
Support passe coque rond finition noir diamètre 68mm fixation 3 vis.
Anode Dérive pour moteur hors bord Mercury et Mariner de 8 à 25 cv.
Applications:
- 8 et 9.9 cv Mercury et Mariner, 4 temps de 1999 à 2005
- 15 cv Mercury et Mariner, 4 temps de 1999 à 2006
- 20 et 25 cv, 2 cylindres Mercury et Mariner de 2005 et 2006
Piston en cote 0.30 pour moteur GM 5 litres vortec disposant de segments minces.
Huile pour engrenages YANMAR SAE30.
Bidon de 1 litre.
Norme: API-CF ACEA: E2
La toute dernière technologie de l'huile 4 temps Quicksilver offre des caractéristiques meilleures que celles des huiles pour automobiles dans les applications marines grâce à la combinaison d'additifs spécialisés spécialement conçus pour les moteurs marins.
3 choses à savoir :
• Pour les moteurs marins 4 temps - La nouvelle formule des huiles 4 temps est approuvée du point de vue technique pour toutes les applications marines 4 temps, inclus : moteur hors-bord, MerCruiser, High Performance, transmission en Z/Inboard, et dépasse toutes les normes relatives aux huiles industrielles 4 temps « FC-W » et « FC-W Catalyst Compatible ».
• Moteur phare et protection contre la corrosion -Le numéro un du marché avec maintien de la résistance et de la viscosité, protection parfaite contre la corrosion et l'usure
• L'huile marine la plus recherchée et demandée - Plus de 5 ans de recherches et développement auprès de la plus grande usine de moteurs marins du monde.
10W30 mélange synthétique recommandé pour les moteurs Mercury V6 3.4L et V8 4.6L.
4 Litres
Coude d'échappement inox pour moteur YANMAR série 4LHA et 6LP.
joint de remontage inclus.
Ø échappement 102MM
Matériel pouvant remplacer les coudes pour application Volswagen marine.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote 0.20 de largueur 27mm.
AQ60F, AQ90, AQ95, AQ95A, AQ110, AQ120
BB30, BB100
MB18
AQ105A, AQ115A, AQ115B
AQ130A, AQ130B, AQ130C, AQ130D
BB115A, BB115B, BB115C
MB20A, MB20B, MB20C
Pour bloc disposant de 6 vis de fixations pour le porte joint spi de vilebrequin.
Soupape d'admission 39mm pour moteurs Volvo Penta suivants :
AD31A, AD31B, AD31D-A,
AD31L-A, AD31P-A, AD31XD
AQAD31A
MD31A
TAMD31A, TAMD31B, TAMD31D, TAMD31L-A,
TAMD31M-A, TAMD31P-A, TAMD31S-A
TD31ACE
TMD31A, TMD31B, TMD31D, TMD31L-A
KAD32P, KAD32P-A
AD41A, AD41B, AD41D, AD41L-A, AD41P-A
AQAD41A
D41A, D41B, D41D, D41L-A
TAMD41A, TAMD41B, TAMD41D, TAMD41H-A,
TAMD41H-B, TAMD41L-A, TAMD41P-A
TMD41A, TMD41B, TMD41D, TMD41L-A
KAD42A, KAD42P-A
KAMD42A, KAMD42B, KAMD42P-A
TAMD42A, TAMD42B, TAMD42WJ-A
KAD43P, KAD43P-A, KAD43P-B
KAMD43P, KAMD43P-A, KAMD43P-B