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Ressort de soupape pour moteur Volvo Penta série 22.
Jeu de segments pour un piston en cote standard sur moteurs Volvo Penta séries :
D2-60F
D2-75A
D2-75B
D2-75C
D2-75F
Vis de culasse pour moteur Volvo Penta séries D3 suivants :
D3-110i-A, D3-110i-B, D3-110i-C
D3-130A-A, D3-130A-B, D3-130A-C,
D3-130i-A, D3-130i-B, D3-130i-C
D3-160A-A, D3-160A-B, D3-160A-C,
D3-160i-A, D3-160i-B, D3-160i-C
D3-190A-B, D3-190A-C, D3-190i-A,
D3-190i-B, D3-190i-C
12 pcs sont nécessaires pour un moteur Volvo Penta D3.
Longueur visserie 172mm.
Vis de culasse pour moteur Volvo Penta séries D3 suivants :
D3-110i-D, D3-110i-E, D3-110i-F,
D3-110i-G, D3-110i-H
D3-140A-D, D3-140A-E, D3-140A-F,
D3-140A-G, D3-140A-H
D3-140i-D, D3-140i-E, D3-140i-F,
D3-140i-G, D3-140i-H
D3-150i-D, D3-150i-E, D3-150i-F,
D3-150i-G, D3-150i-H
D3-170A-D, D3-170A-E, D3-170A-F,
D3-170A-G, D3-170A-H
D3-170i-D, D3-170i-E, D3-170i-F,
D3-170i-G, D3-170i-H
D3-200A-D, D3-200A-E, D3-200A-F,
D3-200A-G, D3-200A-H
D3-200i-D, D3-200i-E, D3-200i-F,
D3-200i-G, D3-200i-H
D3-220A-D, D3-220A-E, D3-220A-F,
D3-220A-G, D3-220A-H
D3-220i-D, D3-220i-E, D3-220i-F,
D3-220i-G, D3-220i-H
12 pcs sont nécessaires pour un moteur Volvo Penta D3.
Longueur visserie 196mm.
Nez d'injecteur neuf pour moteurs Volvo Penta suivants :
AD31L-A
AD31P-A
TAMD31P-A
TAMD31S-A
KAD32P
KAD32P-A
AD41D
AD41L-A
AD41P-A
D41D
D41L-A
TAMD41D
TAMD41H-A
TAMD41H-B,
TAMD41L-A
TAMD41M-A
TAMD41P-A
TMD41D
TMD41L-A
KAD42B
KAD42P-A
KAMD42B
KAMD42P-A
TAMD42A
TAMD42B
KAD43P
KAD43P-A
KAD43P-B
KAMD43P
KAMD43P-A
KAMD43P-B
Nez d'injecteur au détail pour moteur Yanmar common rail disposant d'un injecteur référence 129675-53100.
Application :
3JH40
4JH45
4JH57
Matériel n'étant pas commercialisée auprès de Yanmar OEM.
Guide de soupape admission / échappement pour moteur Mercruiser ou BMW suivants :
Mercruiser :
• D254 TURBO AC VM 254 I/L6
• D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
• D3.6L VM 219 I/L6
• D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
• D3.6L W (BRAVO) (EXPORT) VM 219 I/L6
• D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6
• 530 D-TA (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• 636 D-TA (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D183 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• D219 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D254 TURBO AC VM 254 I/L6
BMW :
• D150
• D190
• D530
• D636
Collier en Inox Norma, 12mm de largeur.
Plage de serrage 35-50mm.
Norme W4.
Pate à joint aviation haute température 473ML.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote standard de diamètre 53.34mm et largeur 21.3mm.
Attention pour les moteurs 4 cylindres 3 Litres GM181 récents UNIQUEMENT qui disposent de coussinets avec une largeur de 19mm , merci de vous reportez à la référence 23-804982.
Piston pour moteur GM V6 d'alésage 102.35mm cote 0.30.
Tête de delco pour allumeurs de moteurs V6 injection multipoints MPI -GXI.
Applications multiples pour les marques : Volvo - Mercruiser
Note technique importante : tête de distributeur disposant de contact et insert en laiton assurant une qualité optimal en milieu marin. Ce détails à certes un coût en comparaison des autres produits du marché mais il vous permettra de disposer d'un allumage fiable et efficace sur le long terme.
Matériel à utiliser en complément du rotor AP3094.
Matériel à utiliser en complément du rotor AP3094.
BOUGIE NGK BR6ES
Bougie d'allumage NGK BR6ES pour moteurs marin.
Jeu de segments pour un piston en cote 0.20 aux dimensions 1.5 x 1.5 x 4mm.
Pochette rodage comprenant l'ensemble des joints pour la dépose de la culasse sur un bloc GM181 4 cylindres 2.5L ou 3L.
Kit incluant les postes suivant :
- Joint de culasse FP17000
- joint de queue de soupapes MV1903
- joint de cache culbuteur FP17900
- joint de trappe de visite des poussoirs 27/814703
- joint d'allumeur FP70194
Les joints de refroidissements et de collecteur d'échappement ne sont pas inclus ( FP17300-FP17301-FP17302-FP17304)
Pompe à essence électrique haute pression pour montage sur moteur injection types GI.
Pensez à commander les joints de remontages :
2 pcs : 3853642
1 pcs : 22800
Produits VETUS
Honda
