KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Vis de cache culbuteurs pour moteur V8 GM disposant d'une fixation central, 4 pcs sont nécessairses.
Vis pouvant également servir au maintien du pare flamme type 97595TE.
Douchette de refroidissement pour la tête d'embase Mercruiser Bravo.
Système de refroidissement permettant de réduire de façon significative la température dans les embases Mercruiser disposant d'un montage haut ou en applications lourdes.
Pour tous renseignements n'hésitez pas à nous contacter directement.
Tresse Teflon avec imprégnation PTFE vendus au mètre.
Section 5 x 5 mm
Tresse Teflon avec imprégnation PTFE vendus au mètre.
Section 8 x 8 mm
Bague pour petit arbre d'hélice sur embase Volvo Penta de types :
527, 275A, 280B, 285A
290DP, 577S, 627SV, DP-A
DP-A2, DP-C, DP-D, DPH-D1
DPH-D1, DPH-E, DPH-E, DPR-D
DPR-D, MS3B, MS3C, MS4A
MS4B, SP-A, SP-A1, SP-A2
SP-C, SP-C1, SP-E, SP-E
DPH-D1 SN 3020295798 et après
DPH-D SN 3020295797 et avant
Saildrive Volvo 110S en ratio 2.51:1
Diamètre intérieur 25mm.
A utiliser en complément de la référence 19390
Shampoing nano-cire conçu pour les lavages fréquents des bateaux,n'altérant pas le gelcoat, ni la peinture- au contraire, il les protège et les ravive.
Autre avantage, il permet de nettoyer et protéger tous supports tels que:
inox - verre - plexi - bois - plastique - bâches, etc…
Nouvelle formulation qui a l'avantage de déposer un nanofilm de protection contre l'eau, qui repousse les salissures, les embruns marins, les algues. Son effet nanohydrophobe retire durablement un maximum d'eau par effet «lotus» au rinçage. Le nanofilm déposé accentue et ravive les couleurs, créant un effet brillant profond et inégalé, même sur des peintures ternes.
De par son pH neutre et ses composants d'origine végétale, il respecte la santé et l'environnement.
Toc d'entrainement pour pompe à eau de mer sur moteurs Perkins :
- 4.99
- 4.108
- 4.107
Diamètre 22.4mm
Clavetage 7mm
Joint de collecteur pour moteur Perkins 4236.
2 pièces nécessaires.
Kit de 5 durites de refroidissement pour moteur Perkins série 4108 disposant d'un échangeur avec montage en face avant et non sur le coté.
Kit incluant :
- Réservoir vers collecteur
- Pompe à eau vers réservoir
- Tube de transfert vers bloc moteur
- Echangeur vers tube de transfert
- Collecteur vers tube de transfert
Pivot de sélecteur pour embase ou inverseur Volvo Penta de types :
270, 270T, 275, 275A
280, 280L, 280T, 290
290DP, DP-A, DP-C1, DP-D1
SP-A, SP-C, SP-E, DP-D
DP-E, DP-G, DPX, DPX-A
DP-R, DPX-S, DPX-S1, DP-SM
SX-C, SX-C2, SX-RT2, SX-CT
SX-R, SX-C1, SX-CT1, SX-RT1
SX-M, SX-MTD, SX-MTD3, SX-M1
SX-S, SX-ST, DP-S, DP-S1
DP-SMTD, DP-SMTD1, DP-SMTD3
110S, 120S, 120SB, 120S-C
120S-D, 120S-E
MS, MS2, MS2A-D, MS2A-E
MS2L-E, MS2B, MS2B-A, MS2B-L
MS2B-R, MS2B-L, MS2V, MS3
MS3B, MS3C, MS4A, MS4B
MS5A, MS5B
Arbre d'entrainement pour capteur de position d'accélérateur PCM ancienne génération référence R119005A.
V-DRIVE Power Plus / renvoie d'angle PCM uniquement en ratio 1.48:1 à compléter avec l'inverseur série IRM80 pour obtenir un ensemble complet.
Le replacement des anciennes générations peut nécessiter le changement des supports.
2 bidons d'huile R190251 sont nécessaires.
Kit de fils de bougies complet 8 pcs pour moteurs PCM 6.2 litres séries ZZ6.
Kit joints pour inverseur PCM série 80 en V-DRIVE.
Kit thermostat pour moteur PCM après 2020 LT4 ZZ8 compressé.
Connectique pour injecteur EFI - TBI.
Valve de sélecteur pour embase Volvo Penta IPS 12 -24V suivantes :
DPI-A, IPS10-A, IPS15-A, IPS15-B
IPS15-C, IPS20-D, IPS20-E
IPS2-A, SN-3950004697
IPS2-A, SN3950004698-
IPS2-B, SN-3195001772
IPS2-B, SN3195001773-
IPS2-C, SN-3950002624
IPS2-C, SN3950002625-
IPS30-D, IPS30-E
IPS3-A, SN-3195001772
IPS3-A, SN3195001773-
IPS3-C, SN-3950002735
IPS3-C, SN3950002736-
IPS-B, IPS-C, IPS-D, IPS-E, IPS-F
Cyclam de pompe à eau de mer pour pompes Sherwood.
Cyclam de pompe à eau de mer Cummins G2903X.