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Durite diamètre 50 mm disposant de 2 longueurs d'environ 48 cm.
Durite diamètre 44 mm disposant de 2 longueurs d'environ 48 cm.
Durite de refroidissement Volvo Penta entre l'échangeur , le vase d'expansion et la pompe de brassage.
Trident Blue est le nec plus ultra en matière de durite de refroidissement avec des performances incomparables, une durée de vie extra longue et une excellente capacité de courbure.
Paroi extra épaisse, revêtement ondulé bleu brillant, tube rouge lisse, fil hélicoïdal avec renfort polyester 2 plis et 350 °F (177 °C) Max.
Découpe à la demande , tarif au mètre , longueur à définir selon stock.
Normes : SAE J2006, ISO 13363 et Lloyds
Durite de refroidissement pour moteur VM de diamètre intérieur 18mm
Adaptateur pour durite d'échappement et de refroidissement permettant le raccordement de durites aux diamètres différent.
Durite d'échappement pour moteur indmar Raptor.
Tuyau d'échappement humide Trident série 200 non armé disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité.
Durite plus souple et fine que la durite Trident flex pour les montages nécessitant une tolérance plus importante tel que sur les échappements libre.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Manchon d'échappement coudé 90° di diamètre intérieur 100mm , longueur 21cm.
Manchon d'échappement coudé à 90° diamètre intérieur 75mm , longueur 18cm.
Manchon d'échappement coudé à 90° diamètre intérieur 50mm , longueur 16.5cm.
Adaptateur pour durite d'échappement et de refroidissement permettant le raccordement de durites aux diamètres différent.
Produits VETUS
Honda
