KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Carter d'huile en tôle de contenance 8 Qt - 7.5 Litres pour moteur GM454 et GM502 après 1990 disposant d'un joint de carter en un morceau de type FP17986.
Puit de jauge latéral ou piquage pour raccord banjo sur le dessous du carter.
Le rôle du capteur MAP (Manifold Absolute Pressure) est de mesurer la pression d'admission d'air, lorsque l'air entre dans le moteur. Il transmettra ainsi ces informations au calculateur moteur. Ce dernier peut alors régler la quantité de carburant injecté.
Capteur de position d'arbre à cames pour moteur PCM disposant de 3 fiches.
Le rôle du capteur MAP (Manifold Absolute Pressure) est de mesurer la pression d'admission d'air, lorsque l'air entre dans le moteur. Il transmettra ainsi ces informations au calculateur moteur. Ce dernier peut alors régler la quantité de carburant injecté.
Coude d'échappement pour moteur Crusader 6 litres disposant de 2 passages d'eau sur le devant.
Montage avec deux bouchons pour passage d'eau à l'inverse de la référence R029016.
Bouchon pour échangeur de température PCM.
Capteur présent sur le boitier d'admission des moteurs Ford Injection.
Joint inclus.
Jauge à huile pour inverseur Borg Warner - Velvet Drive séries 71 et 72.
Jauge à huile marron pour inverseur PCM de type IRM80A avec gravure 3201201016.
Durite de refroidissement entre le refroidisseur d'huile et la pompe à eau de mer.
Joint spi de sortie d'arbre pour inverseur Velvet Drive séries 71 - 72C.
Joint spi de carter de distribution pour moteur GM base 6 litres.
Arbre d'entrainement pour capteur de position d'accélérateur PCM ancienne génération référence R119005A.