KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Plaque avant de collecteur mercruiser.
Plaque arrière pour collecteur mercruiser 2.5L 120HP avant 1980.
Collecteur d'échappement bâbord pour moteur Mercruiser avant 1980.
Nécessaire de montage inclus.
Moteurs Mercruiser de types :
- 198
- 228
- 255
- 260
- 898
Collecteur d'échappement tribord pour moteur Mercruiser avant 1980.
Nécessaire de montage inclus.
Moteurs Mercruiser de types :
- 198
- 228
- 255
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Plaque arrière de collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser disposant d'un anneau de levage.
Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser V6 ancien montage.
Nécessaire de montage inclus.
Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser 4 cylindres disposant d'un carburateur Mercab ou Rochester avec des entraxes de 93.6 X 50.8 mm.
Nécessaire de montage inclus.
Coude d'échappement pour moteur Mercruiser 4 et 6 cylindres en ligne.
Nécessaire de montage inclus.
Coude d'échappement pour moteur Mercruiser V8 disposant d'un coude de diamètre 80mm.
Nécessaire de montage inclus.
Plaque inox pour montage sur coude d'échappement MC2044354 , MC2098504 et MC2098502 de moteur Mercruiser en refroidissement fermé.
Coude d'échappement en fonte pour moteur Mercruiser 4 cylindres 3.7 litres.
Nécessaire de montage inclus.
Kit de visseries complet pour 2 réhausses Mercruiser de 150mm de hauteur incluant les joints de remontage.
Carter supérieur de thermostat monobloc pour moteur Mercruiser V6 et V8 disposant de 4 passages d'eau.
Poire d'amorçage pour durite carburant de diamètre 8 mm.
Kit joints d'admission rigide pour moteurs de types V8 7.4L disposant de culasse de types L29.
- Passages d'admission rond / oval
- Passages d'eaux ouvert
- Pas de passage central / plein
- Joint rigides - plastiques
Gants jetables sans latex MICROFLEX Blaze.
Gants d'examen en nitrile sans poudre.
Boite de 100 gants.
Poignets allongé. Doigts texturés.
Ambidextres, pour mains droites ou gauches.
Non stérile.
Matière : nitrile.
Couleur : orange.
Taille : L - 8 1/2 - 9.
Plaque de collecteur OMC 4 et 6 cylindres de types 2.5 litres GM153, 3 litres GM181 et GM250 disposant d'un piquage d'eau.
Collecteur d'échappement pour moteur OMC Ford ancien montage de type 170 - 175 - 190 et 235HP.
Collecteur d'échappement pour 4 cylindres 2.3L OMC base Ford.
Bride de raccordement sur cloche d'embase OMC mécanique.
Matériel en remplacement des produits supprimés de fabrication auprès OMC.
Sortie de coude d'échappement pour moteur OMC 4 cylindres disposant de 3 vis de fixation prévu pour le montage sur les coudes rond type OMC20980536.
Diamètre de sortie 90mm puis 57mm.
Coude d'échappement pour ancien montage OMC sur base FORD.
Matériel sur commande spéciale merci de nous contacter.