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Pompe de brassage pour moteur Volvo Penta série D3 suivants :
D3-110I-A
D3-130A-A
D3-130I-A
D3-160A-A
D3-160I-A
Nécessaire de remontage inclus.
Turbine de diamètre 70mm.
Ecrou arrière embase Yanmar ZT.
Sonde de pression d'huile 1/8 NPT pour moteur Volvo Penta.
Filtre à air complet en plastique disposant d'un filtre de 15.5cm de diamètre en référence 17535.
Kit écrou pour bras de direction.
Kit étanchéité pour pompe à eau de moteur Volvo Penta D3 suivantes :
D3-110I-D, 110I-E, 110I-F, 110I-G, 110I-H
D3-140A-D, 140A-E, 140A-F, 140A-G, 140A-H, 140I-E, 140I-F, 140I-G, 140I-H
D3-150I-D, 150I-E, 150I-G, 150I-H
D3-170A-D, 170A-E, 170A-F, 170A-G, 170A-H, 170I-D, 170I-E, 170I-F,
170I-G, 170I-H
D3-200A-D, 200A-E, 200A-F, 200A-G, 200A-H, 200I-D, 200I-E, 200I-F,
200I-G, 200I-H
D3-220A-D, 220A-E, 220A-F, 220A-G, 220A-H, 220I-D, 220I-E, 220I-F,
220I-G, 220I-H
Matériel également inclus dans le kit 22400.
Kit réparation axe , roulements pour pompe à eau de moteur Volvo Penta série D3. suivants :
D3-110I-A, 110I-B, 110I-C
D3-130A-A, 130A-B, 130A-C, 130I-A, 130I-B, 130I-C
D3-160A-A, 160A-B, 160A-C, 160I-A, 160I-B, 160I-C
D3-190A-B, 190I-A, 190I-B, 190I-C
Démarreur 9 dents pour moteur Suzuki 4 temps de 2005 à 2009 suivants :
- DF8 2005 - 2018
- DF9.9 2005 - 2018
- DF15 2005 - 2018
- DF20 2005 - 2018
- DF40 2005 - 2018
- DF50 2005 - 2018
- DF60 2010 - 2018
Tête de delco, pour moteur 4 cylindres.
Démarreur 8 dents pour moteur Suzuki marine type DF40 DF50 DF60 DF70 de 1999 à 2009.
Démarreur 9 dents 12 volt pour moteur Yamaha suivants :
- 200-250HP 2 temps de 2006 à 2011
- 200-300HP 4 temps après 2006
Démarreur pour moteur Mercruiser Diesel - Cummins sur base VM.
Démarreur 12v pour moteurs Volvo Penta séries D4 et D6 suivants :
D4-180I-F, D4-225A-F, D4-225I-F, D4-260A-F
D4-260D-F, D4-260I-F, D4-300A-F, D4-300D-F
D4-300I-F, D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F
D6-330A-F, D6-330D-F, D6-330I-F, D6-370A-F
D6-400A-F, D6-435D-F, D6-435I-F, D6-435I-F
D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B
D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E
D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E
D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D
D4-260A-E, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
D4-260D-E, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C
D4-260I-D, D4-260I-E, D4-300A-A, D4-300A-C
D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300D-A, D4-300D-C
D4-300D-D, D4-300D-E, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D6-280A-A, D6-280A-B
D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A
D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E
D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D
D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D
D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C
D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C
D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330D-B, D6-330D-C
D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330I-B, D6-330I-C
D6-330I-D, D6-330I-E, D6-350A-A, D6-350A-B
D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E
D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D
D6-370D-E, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C
D6-370I-D, D6-370I-E, D6-400A-E, D6-435D-A
D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435I-A
D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
Démarreur vendu avec le relais référence R139.
Démarreur pour moteur Volvo Penta disposant de 9 dents.
Pompe à huile pour moteur V8 Ford 5.8 litres.
Bloc moteur reconditionné pour base GM V6 4.3 litres après 1990 type Vortec disposant de 8 vis de fixation pour la pipe d'admission.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin une pièce
- Carter de distribution en PLASTIQUE
- Arbre à cames à rouleaux
- Arbre d'équilibrage
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Cache culbuteurs fixation centrale
- Culbuteur disposant d'un roulement
- Culasse portant le casting #113
- Carter d'huile en aluminium
Moteur incluant :
- Caches culbuteurs plastiques
- Carter de distribution avec trou pour sonde
- Carter d'huile aluminium
- Damper avant
- Joints d'échappement et admission
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur 4.3GXI , 4.3MPI ...
Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.
Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.
Joint de cache culbuteurs pour moteurs Volvo Penta B18 - B20 suivants :
AQ60F, AQ90, AQ95, AQ95A, AQ110 AQ120
BB30, BB100
MB18
AQ115A, AQ115B, BB115A, BB115B, BB115C
AQ130A, AQ130B, AQ130C, AQ130D
MB20A, MB20B, MB20C
Pochette bas moteur pour GM small block avant 1990 disposant d'un joint de carter d'huile en 4 morceaux.
Pochette basse pour moteur FORD 460 7.5 litres disposant d'un joint de carter d'huile en un morceau.
Produits VETUS
Honda
