KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Indicateur de niveau de carburant à levier réglable pour réservoir de 10 à 60cm de profondeur.
Resistance 240-33 ohms pour instrumentation de types : Teleflex, Mercury , Faria ... hors VDO.
Parties métalliques en inox.
Résistance à frottement en céramique, contacts en platine (jusqu'à quatre millions de mouvements garantis.
Système breveté de retard de la tige mobile qui annule l'effet tangage/roulis.
5 trous de fixation, entraxe 60mm , diamètre extérieur 70mm.
Outil d'installation et de démontage pour câble d'inversion sur embase MERCRUISER Alpha one.
Outil de dépose et remontage de l'écrou à créneaux d'arbre d'hélice sur les embases Mercruiser Bravo 2.
Outil permettant l'installation et le démontage de l'écrou à créneaux dans le pied d'embase MERCRUISER alpha one , Bravo one , Bravo two ainsi que les horsbord.
Kit outils permettant l'alignement de toutes les embases Mercruiser par rapport au moteur inboard.
Kit incluant le guide pour roulement de bol.
Coussinets de paliers en cote standard de largeur 39mm pour moteurs Volvo Penta :
- MD1B
- MD2B
- MD3B
- MD11
- MD17
Coussinets de paliers en cote standard de largeur 39mm pour moteurs Volvo Penta :
- MD2B
- MD3B
- MD11
- MD17
Coussinets de paliers en cote 0.50mm de largeur 39mm.
Coussinets de paliers en cote réparation 0.25mm de largeur 28mm pour moteurs Volvo Penta :
- MD2B
- MD3B
- MD11
- MD17
Cale entretoise de vilebrequin Volvo Penta.
La formulation exclusive de Quicksilver offre la protection maximale pour les moteurs de hors-bord à injection directe.
Une utilisation continue de cette huile :
- Fournit une couverture et une protection exceptionnelle contre la corrosion permettant de prolonger la dure de vie du moteur
- Réduit les dépôts de carbone qui diminuent la performance
- Maintient la performance et la durabilité du moteur • Réduit la formation de fumée
Utilisation recommandée pour les moteurs à injection directe à 2 temps tels que Mercury OptiMax®
Dépasse toutes les exigences des fabricants de hors-bords en terme de garantie et les recommandations relatives aux applications à injection directe.
Conditionnement 10L
Vis polier diamètre 13x100mm.
Kit porte anode complet incluant son support , visserie , anode et joint pour moteurs Mercury et Yamaha :
Mercury - Yamaha : 75, 90CV 4Temps Carbu
Mercury - Yamaha : 75, 80, 90, 100, 115 4Temps EFI (avant 2006, Mercury jusque numéro 1B366822)
Coude reniflard à 90°pour durite de diamètre 13mm.
Carter d'huile en aluminium pour moteur GM454 et GM502 de génération IV disposant d'un joint de carter en 4 morceaux de type FP17985.
Montage Montecarlo Offshorer, RIVA ...
- Joint de carter référence : FP17985
- Kit joints de carter référence : FP17140
Possible usage joint de carter monobloc optionnel référence 1884R.
Kit jauge à huile avec piquage sur le coté du carter :
- 98287 : émetteur
- R041072 : tube de jauge
- 137423 : raccord huile
Kit visseries spécifiques nécessaire :
- 90245150 : 15 pcs
- 90245100 : 3 pcs
- 90268200 : 2 pcs
- 800009 : 2 pcs
Coude d'échappement pour moteur Crusader en sortie diamètre 75mm.
Réhausse vendus à l'unité pour moteur Crusader disposant du coude au milieu du collecteur type 98126.
Insert de reniflard pour moteurs V6 - V8 small bloc types GM350 - 305.
Dimensions :
Diamètre trou cache culbuteur : 23mm
Diamètre trou coude reniflard : 14mm
Epaisseur : 11mm