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Ce module est idéal pour les applications de levage intermittent. Il peut également être utilisé sur les treuils, les trappes,les ventilateurs d'admission/d'échappement, les stabilisateurs de véhicule et d'autres applications de marche arrière. Lorsque le circuit de commande approprié est alimenté par une impulsion, il inversera la direction du moteur.
Des contacts à haute performance en étain assurent une longue durée de vie.
70A à 12Vdc intermittente, max On time 5 mins- Off time 3 mins-
50A à 12Vdc continue.
Courant de charge : 150A.
Tension de traction de 7,8V max.
Faible courant de bobine.
Résistance de bobine 82? 10%.
Résistance aux vibrations : 10-55Hz. Double amplitude 1.5mm.
Environnement : -40C à 85C. Boîtier en plastique résistant à la rouille et à l'humidité.
Entièrement étanche IP-67 avec une haute résistance pour une protection totale contre l'humidité.
Protégé contre l'inflammation.
Goujons et écrous en laiton étamé pour une résistance à la corrosion.
Résistance diélectrique : 500 V RMS entre l'antenne et le contact.
Pour un fonctionnement intermittent Mom-On-Off-Mom On- pour un fonctionnement continu On-Off-On.
Filtre à essence hauteur 30mm présent dans la pompe à essence des moteurs Mercruiser 4 cylindres 3 litres de types :
- 3.0L
- 3.0LX
- 3.0L TKS
Thermostat 82°C pour moteur Perkins 4236.
Joint de remontage inclus.
Kit joint pour vérin central de moteur Mercury - Mariner.
Kit joints d'injecteur pour 8 injecteurs de moteur Mercruiser MPI.
Kit joints pour trim de moteur Mercury n'incluant pas les joints de nez de vérin.
Joint spi de dimensions 9.5x16x3mm.
Joint spi d'embase Mercruiser Alpha One.
Joint torique échangeur mercruiser 1.7 DTI.
Produits VETUS
Honda
