KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Coude d'échappement pour moteur Mercruiser V6 ou V8 ancien montage.
Nécessaire de montage inclus.
Plaque arrière pour collecteur mercruiser 2.5L 120HP avant 1980.
Plaque avant de collecteur mercruiser 120cv 2.5L avant 1982 disposant d'une plaque d'admission sous le carburateur.
Coude d'échappement pour moteur Chrysler V8 après 1966.
Coude d'échappement pour moteur Crusader en sortie diamètre 75mm.
Sortie de coude d'échappement pour moteur Chrysler.
Plaque pleinne sans piquage d'eau pour collecteur Chrysler.
Coude d'échappement inox pour groupe électrogène northern lights suivants :
M16C
M20CL / M20CR / M20CR2 / M20CRW2
M753W2 / NL753W2 / M753G / M773LW2 / M773LW3 / NL773LW3
M843NW2 / M843NW3 / NL843NW2 / NL843NW3
L844D / M844K / M844LK / M844K2 / M844LK2 / M844LW2 / M844W2 / NL844K / NL844LK / NL844K2 / NL844LK2 / NL844LW2 / NL844W2
Coude d'échappement en INOX moteur Volvo Penta série D12 - TAMD164 - TAMD165.
Kit incluant :
- Bride de fixation 2X 863442
- Joint de coude 863353
- Raccord eau 813644
- Bouchon 2x 914392
- Bouchon 981749
Rehausse de coude d'échappement inox 90° pour moteur Volvo Penta :
- D5A-B, D5A-T, D5A-TA
- D7A-B TA, D7A-T, D7A-TA, D7C-B TA, D7C-TA
- TAMD63L-A, TAMD63P-A
- TAMD71B
- TAMD72
- TAMD73P-A, TAMD73WJ-A
- TAMD74A, TAMD74A-A, TAMD74A-B, TAMD74C-A, TAMD74C-B, TAMD74L-A, TAMD74L-B, TAMD74P-A, TAMD74P-B
- TAMD75P-A
Pensez à rajouter le protection thermique en référence MAT7.
Coude d'échappement inox pour moteurs Detroit Diesel de types :
6V71
6V92
8.2T
8.2TI
8V71
Raccord essence coté réservoir pour moteur MERCURY disposant d'une durite de diamètre 6mm.
Raccord carburant coté moteur pour Honda avec durite de diamètre 8mm.
Raccord carburant coudé 90° diamètre 1/4 pour durite de 10mm.
Manchon carburant mâle - mâle -6AN 5/8 X 18.
Raccord carburant droit.
Filetage : 1/4
Durite : 6mm
Raccord réducteur essence évasé concave 3/8 x 3/8.
Arbre à cames pour moteur V6 3.6 litres OMC base buick.
Arbre à cames pour moteur 8.2 litres disposant de poussoirs à rouleaux en rotation standard LH.
Arbre à cames pour moteur Ford 5.8 litres en rotation standard disposant de poussoirs plats après 1990.
Arbre à cames pour moteur GM V6 4.3 litres disposant de poussoirs plats sans arbre d'équilibrage.
Arbre à cames pour moteur GM454 7.4 litres en rotation inverse disposant de poussoirs plats.
Kit complet de 4 coussinets de bielles cote standard pour moteur Volvo Penta série :
D2-50
D2-55
D2-60
D2-75