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Nécessaire de remontage pour le moteur de trim ARC6217.
Kit joints de distribution complet pour moteur GM base 6 et 6.2 litres.
Damper avant pour montage en bout de vilebrequin disposant d'un diamètre de 203mm.
Damper avant pour montage en bout de vilebrequin disposant d'un diamètre de 170mm.
Joint de pompe de brassage pour moteur V6 et V8 base GM.
Joint vendus à l'unité.
Kit gaine passe câbles complet permettant le passage des câbles et l'installation de commandes sur les moteurs horsbord.
Kit disposant d'une gaine de longueur 1.20 mètres de couleur noir , de diamètre 50mm ainsi que de la bride de montage pour le tableau arrière.
Matériel de qualité supérieur pour un travail soigné
Manchon d'échappement coudé 90° di diamètre intérieur 100mm , longueur 21cm.
Raccord plastique droit réducteur résistant aux produits chimiques, insensible aux peintures, antifouling, carburant diesel / essence et ne se dégradant pas avec les ultraviolets.
Plage de fonctionnement -40°C à 110°C.
Réduction 25-19mm. 3/4-1"
Raccord plastique droit réducteur résistant aux produits chimiques, insensible aux peintures, antifouling, carburant diesel / essence et ne se dégradant pas avec les ultraviolets.
Plage de fonctionnement -40°C à 110°C.
Réduction 32-25 mm.
Trident Blue est le nec plus ultra en matière de durite de refroidissement avec des performances incomparables, une durée de vie extra longue et une excellente capacité de courbure.
Paroi extra épaisse, revêtement ondulé bleu brillant, tube rouge lisse, fil hélicoïdal avec renfort polyester 2 plis et 350 °F (177 °C) Max.
Découpe à la demande , tarif au mètre , longueur à définir selon stock.
Normes : SAE J2006, ISO 13363 et Lloyds
Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Pompe de brassage pour moteur Volvo Penta de types :
D1-13
D1-20
MD2010
MD2020
Joints de remontage inclus.
Arbre de pompe à eau YANMAR.
Coude inox pour moteur yanmar 4LH-DTE et 4LH-STE.
Joint de remontage 119171-13510 inclus.
Nez d'injecteur pour moteur Volvo Penta :
AD31B, AD31D, AD31L-A, AD31XD
TAMD31B, TAMD31D, TAMD31L-A, TAMD31M-A
TMD31B, TMD31D, TMD31L-A
AD41B, AD41P-A, D41B, TAMD41B, TAMD41D, TAMD41H-A,
TAMD41L-A, TAMD41P-A, TMD41B
Produits VETUS
Honda
