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Pompe à eau de mer complètes pour les moteurs Mercruiser / Cummins suivant:
- D3.0L / DS30 / D-219
- D2.8L 165 D Tronic
- CMD 2.8 ES 165 / CMD 2.8 EI 165
- D183 - D219 - 530D - 636D
Entrée et sortie eau de la pompe : filetage 1?
A rajouter :
Joint application entre la pompe et le carter de distribution : 801333850
Pompe à eau de mer pour moteurs
Iveco : 806 SM, 8060 MSD, 8061 M, 8061 SM/SRM, 821M, 8220M, 8361 M/MSM, 8361 SRM, CO 3M, CP 3M/SM.
Perkins : 6.305 / 6.354 6cyl, 6.3543M, 6HD 135/150.
Thornycroft : 230 / 400 / T400 / 500.
Pompe d'aspiration eau de mer complète pour moteur Mercruiser diesel sur base VM :
Mercruiser :
- D4.2L 300
- D4.2LD TRONIC
- D254
VM :
- HR694HIM
- VM694HID
- MD706 LH LS LX
- MD706MH
- MD706MI
Formule ultra concentré particulièrement adaptée pour le nettoyage et le rinçage des circuits de refroidissement.
STOPSEL RCW élimine le sel et protège vis équipements des agressions et de la corrosion saline. Biodégradable et non toxique , vous pouvez utiliser Stopsel sur tous types de matériaux.
- Formule ultra concentré RCW PRO
- Hivernage moteur
- Elimine le sel
- Nettoyage anti sel toute surface
- Formule professionnelle
Conditionnement 1 litre.
Solenoide pour démarreur Evinrude G2 de type ARC5357.
Relais 4 bornes 12 Volt.
Masse à la base
Nécessaire de remontage pour le moteur de trim ARC6217.
Kit joints de distribution complet pour moteur GM base 6 et 6.2 litres.
Damper avant pour montage en bout de vilebrequin disposant d'un diamètre de 203mm.
Damper avant pour montage en bout de vilebrequin disposant d'un diamètre de 170mm.
Kit gaine passe câbles complet permettant le passage des câbles et l'installation de commandes sur les moteurs horsbord.
Kit disposant d'une gaine de longueur 1.20 mètres de couleur noir , de diamètre 50mm ainsi que de la bride de montage pour le tableau arrière.
Matériel de qualité supérieur pour un travail soigné
Tournevis flexible pour collier.
6 pans - 7mm.
Manchon d'échappement coudé 90° di diamètre intérieur 100mm , longueur 21cm.
Raccord plastique droit réducteur résistant aux produits chimiques, insensible aux peintures, antifouling, carburant diesel / essence et ne se dégradant pas avec les ultraviolets.
Plage de fonctionnement -40°C à 110°C.
Réduction 32-25 mm.
Trident Blue est le nec plus ultra en matière de durite de refroidissement avec des performances incomparables, une durée de vie extra longue et une excellente capacité de courbure.
Paroi extra épaisse, revêtement ondulé bleu brillant, tube rouge lisse, fil hélicoïdal avec renfort polyester 2 plis et 350 °F (177 °C) Max.
Découpe à la demande , tarif au mètre , longueur à définir selon stock.
Normes : SAE J2006, ISO 13363 et Lloyds
Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Produits VETUS
Honda
