KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Cardan complet OEM pour embase Volvo Penta de types SX - SA-X disposant de croisillons avec une fixation extérieur.
Montage sur embase SX - SX-A de 2000 à aujourd'hui.
Croisillon seul disponible au détails sous la référence 19619GKN.
Capteur d'admission d'air pour moteur Volvo Penta présent sur l'intercooler.
Antifouling adapté à la protection des parties métalliques soumises à l'immersion permanente, ne se détériore pas à l'usure mécanique et galvanique ni à l'électrolyse auxquels les métaux sont soumis.
Ne se décolle pas, ne part pas en plaque et aucune concrétion ne se forme. S'applique sur le bronze, l'inox, l'aluminium et également sur les peintures d'origine des embases.
Appliquer préalablement une couche de Metal Primer.
Couleur : Grise.
Application : Brosse - Pistolet.
Dilution : Diluants N° 4.
Séchage à 20°C : au toucher : 1 heure, surcouchable par lui même : 2 heures, immersion min 16h, max 6 mois.
Couches 2 - 3.
Pouvoir couvrant : 10m²/L.
Couleur Blanc - gris 2 Litres.
• Glisse améliorée : vitesse - régate.
• Finition très lisse, technologie film mince.
VC Offshore EU est un antifouling haute performance, convenant pour les zones à fortes salissures, pour les bateaux à moteur comme pour les voiliers.
Produit à séchage rapide procurant un film dur et lisse, facilement nettoyable et ponçable.
Finition lisse pour améliorer la vitesse et l'efficacité
Film dur et ponçable - Idéal pour les bateaux à moteur et bateaux de course
Application rapide et aisée. Sans ponçage entre les couches
Séchage rapide permettant un surcouchage rapide et des temps avant mise à l'eau flexibles
Antifouling adapté à la protection des parties métalliques soumises à l'immersion permanente, ne se détériore pas à l'usure mécanique et galvanique ni à l'électrolyse auxquels les métaux sont soumis.
Ne se décolle pas, ne part pas en plaque et aucune concrétion ne se forme. S'applique sur le bronze, l'inox, l'aluminium et également sur les peintures d'origine des embases.
Appliquer préalablement une couche de Metal Primer.
Couleur : Noir.
Application : Brosse - Pistolet.
Dilution : Diluants N° 4.
Séchage à 20°C : au toucher : 1 heure, surcouchable par lui même : 2 heures, immersion min 16h, max 6 mois.
Couches 2 - 3.
Pouvoir couvrant : 10m²/L.
ANTIFOULING CRUISER 250 BLEU MARINE - 2.5L
Le Cruiser 250 est un antifouling efficace contre les organismes marins, le voile gras, les salissures végétales et animales. C'est un antifouling érodable professionnel applicable sur les navires évoluant en eau douce et en eau salé. Spécialement conçu pour offrir jusqu'à une année de protection pour les voiliers comme pour les bateaux à moteur (jusqu'à 25 noeuds de vitesse régulière).
Couleur : Bleu marine.
Contenance : 750 ml.
Application : Brosse, Rouleau, Airless.
Dilution : Non recommandé
Séchage à 15° : 45 min, mini de surcouchage : 10 heures
Mise à l'eau à 15° : 6 heures
P.C. Théorique : 10 m²/L
P.C. Pratique : 9 m²/L
Remarque : Ne convient pas pour l'aluminium.
ANTIFOULING CRUISER 250 NOIR - 2.5L
Le Cruiser 250 est un antifouling efficace contre les organismes marins, le voile gras, les salissures végétales et animales. C'est un antifouling érodable professionnel applicable sur les navires évoluant en eau douce et en eau salé. Spécialement conçu pour offrir jusqu'à une année de protection pour les voiliers comme pour les bateaux à moteur (jusqu'à 25 noeuds de vitesse régulière).
Couleur : Noir.
Contenance : 2,5 litres.
Application : Brosse, Rouleau, Airless.
Dilution : Non recommandé
Séchage à 15° : 45 min, mini de surcouchage : 10 heures
Mise à l'eau à 15° : 6 heures
P.C. Théorique : 10 m²/L
P.C. Pratique : 9 m²/L
Remarque : Ne convient pas pour l'aluminium.
ANTIFOULING MICRON 350 BLANC GRIS 2.5L.
Semi-érodable
Multi-saisons
30 -35 noeuds en moyenne
Le Micron 350 est un antifouling Prémium SPC (auto polissant) destiné aux plaisanciers et aux professionnels. Il est efficace aussi bien en eau douce qu'en eau de mer. Son système de polissage en continu permet une performance anti-salissures allant jusqu'à 2 ans en évitant l'accumulation des couches au fil des ans.
La surface auto-polissante permet de réduire au minimum la trainée tout en maintenant une action biocide optimale pendant les longues périodes stationnaires.
Couleur : Blanc gris
Application : Brosse, Rouleau, Airless.
Dilution : Non recommandé
Séchage à 15° : 45 min, mini de surcouchage : 10 heures
Mise à l'eau à 15° : 18 heures
P.C. Théorique : 10 m²/L
P.C. Pratique : 9 m²/L
Remarque : Ne convient pas pour l'aluminium, performance multi-saisons en fonction de l'épaisseur appliquée.
ANTIFOULING MICRON 350 BLANC GRIS 0.75L.
Semi-érodable
Multi-saisons
30 -35 noeuds en moyenne
Le Micron 350 est un antifouling Prémium SPC (auto polissant) destiné aux plaisanciers et aux professionnels. Il est efficace aussi bien en eau douce qu'en eau de mer. Son système de polissage en continu permet une performance anti-salissures allant jusqu'à 2 ans en évitant l'accumulation des couches au fil des ans.
La surface auto-polissante permet de réduire au minimum la trainée tout en maintenant une action biocide optimale pendant les longues périodes stationnaires.
Couleur : Blanc gris
Application : Brosse, Rouleau, Airless.
Dilution : Non recommandé
Séchage à 15° : 45 min, mini de surcouchage : 10 heures
Mise à l'eau à 15° : 18 heures
P.C. Théorique : 10 m²/L
P.C. Pratique : 9 m²/L
Remarque : Ne convient pas pour l'aluminium, performance multi-saisons en fonction de l'épaisseur appliquée.
Antifouling Trilux 33 noir 5 litres :
• Haute performance
• Adapté sur aluminium
• Teintes vives
• 30/35 nds
A UTILISER AVEC VC OFFSHORE ET VC17M.
VC Tar2 est un primaire époxydique bi-composants procurant une protection contre l'osmose sur les bateaux en polyester revêtus de gelcoat et une protection anticorrosive sur acier et alliage léger. Utilisable uniquement en-dessous de la flottaison.
- Auto-nivellant pour donner un excellent aspect de finition.
- Facile d'application - sur-couchable rapidement.
- Pas de ponçage entre les couches.
- Procure une excellente étanchéité, utilisable en traitement préventif ou curatif osmose. Primaire idéal des antifoulings de la gamme VC.
Type : Bi-composant.
Mélange : 7:1 en volume.
Couleur : Noir - Blanc.
Contenance : 2.5 litres.
Application : Brosse - Rouleau.
Dilution : VC Général Thinner.
Séchage à 20°C : Sur-couchage 2h mini- 3 jours maxi.
P.C. théorique : 11.30 m² / Litre.
P.C. pratique : 9 m² à la brosse.
Remarque : Utilisable uniquement en dessous de la flottaison.
Couleur Noir 2 Litres.
• Glisse améliorée : vitesse - régate.
• Finition très lisse, technologie film mince.
VC Offshore EU est un antifouling haute performance, convenant pour les zones à fortes salissures, pour les bateaux à moteur comme pour les voiliers.
Produit à séchage rapide procurant un film dur et lisse, facilement nettoyable et ponçable.
Finition lisse pour améliorer la vitesse et l'efficacité
Film dur et ponçable - Idéal pour les bateaux à moteur et bateaux de course
Application rapide et aisée. Sans ponçage entre les couches
Séchage rapide permettant un surcouchage rapide et des temps avant mise à l'eau flexibles
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
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Joint de collecteur d'échappement pour moteur 6 cylindres en ligne GM250.
Joint de collecteur d'échappement pour moteur GM 4 cylindres 2.5 litres GM153.
Kit joints de collecteurs d'échappement pour moteur V8 GM 7.4 - 8.2 litres.
Kit joints complet pour la réfection d'une embase saildrive Volvo Penta série 150 suivantes :
150S
150S-B
150S-C
150S-D
150SR
150SR-B
150SR-C
150SR-D
Kit joints pour platine d'embase OMC de 1973 à 1977.
Kit joints complet pour embase Mercury sur moteur 3 et 4 cylindres ratio 1.83.
Kit joints complet pour le haut et le bas d'une embase Volvo Penta de types :
AQ200
AQ250
AQ270, AQ270T
AQ275, AQ275A
AQ280, AQ280T
AQ285A
AQ290, AQ290A
SP-A, SP-A/MT, SP-A1, SP-A2
SP-C
Montage pour embase ne disposant pas d'un bas de DP.
Ecrou de pignons 814164 non inclus.