KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Collier tourillon en Inox, 18mm de largeur.
Plage de serrage 47 - 51 mm.
Norme W4.
Collier en Inox Norma, 12mm de largeur.
Plage de serrage 50 - 70mm.
Norme W4.
Bouchon diamètre 1/4 NPT - 13.15mm avec tête mâle 4 pans.
M12 X 125 ET M12 X150
LONGUEUR TOTALE 123 MM
Joint de coude d'échappement pour moteur Yanmar disposant du passage d'eau interne et non externe comme sur le joint 128370-13201.
Croisillon seul de type GKN pour cardan complet référence 3860842. disposant d'une fixation par circlips EXTERIEUR.
Ces croisillons ne sont pas détaillés auprès de Volvo Penta.
Volvo penta OEM impose le remplacement du cardan en complet.
Nous vous proposons donc une alternative à cela.
Croisillons disposant de circlips extérieur sans graisseur aux dimensions suivantes :
Entraxe : 79mm
Diamètre : 27mm
Kit joints complet pour réfection de l'échangeur de température sur moteurs Volvo Penta suivants :
AD31D, AD31L-A, AD31P-A, AD31XD
AD41D, AD41L-A, AD41P-A, D41D
D41L-A, KAD300A, KAD32P-A, KAD42A
KAD42B, KAD42P-A, KAD43P-A, KAD44P-A
KAD44P-B, KAD44P-C, KAMD300A, KAMD42A
KAMD42B, KAMD42P-A, KAMD43P-A, KAMD44P-A
KAMD44P-B, KAMD44P-C, TAMD31D, TAMD31L-A
TAMD31M-A, TAMD31P-A, TAMD41D, TAMD41H-A
TAMD41L-A, TAMD41M-A, TAMD41P-A, TAMD42B
TAMD42WJ-A, TMD31D, TMD31L-A, TMD41D
TMD41L-A
Joint de thermostat pour moteurs horsbord Mercury et Yamaha de 8 à 70hp.
Joint pour collecteurs d'échappement de moteur Mercruiser diesel.
Jeu de segments pour un piston en cote 0.20 aux dimensions 5/64 x 5/64 x 3/16
Carter de distribution en plastique pour moteur V8 disposant du trou pour le capteur de position du vilebrequin.
Carter incluant le joint spi et le joint torique pour le remontage.
Filtre à huile pour indmar de types Ford Raptor 6.2L en M18.
Condensateur pour allumeur conventionnel de marque Delco Remy.
Collier tourillon en Inox, 25mm de largeur.
Plage de serrage 68 - 73mm.
Norme W4.
Ressort de soupape pour moteur 4 cylindres Volvo Penta B18 - B20 - B30.
Durite carburant de marque Trident série 319 construit avec des matériaux procurant une protection unique en terme d'abrasion et de protection incendie tout en conservant une flexibilité hors du commun.
Tuyau carburant pour essence (y compris les mélanges d'éthanol) et diesel (y compris les mélanges bio-diesel).
La série 319 dépasse les normes ABYC H-24 & H-33, SAE J1527, ISO
7840, USCG Type A1-15, et EPA Type A1-15.
Certification CE et NMMA.
Vendu au mètre linéaire.
Kit de caches culbuteurs noir pour moteur V8 GM après 1988 disposant de fixation centrales.
Nécessaire de montage à rajouter :
2 pcs insert : 7207
2 pcs coude reniflard : 97850T ou 1104594
1 pcs bouchon huile: 7482
4 ou 8 pcs vis de fixation : 9812
Coude reniflard à définir.