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Kit réparation pour la pompe à eau de mer sur moteurs Volvo Penta D4 suivants :
D4-180I-B, 180I-C, 180I-D, 180I-E
D4-210A-A, 210A-B, 210I-A, 210I-B
D4-225A-B, 225A-C, 225A-D, 225I-B, 225I-C, 225I-D, 225I-E
D4-260A-A, 260A-B, 260A-C, 260A-D, 260D-B, 260D-C, 260D-D, 260I-A, 260I-B, 260I-C, 260I-D, 260I-E
D4-300A-A, 300A-C, 300A-D, 300D-A, 300D-C, 300D-D, 300I-A, 300I-C, 300I-D, 300I-E
Couvercle disponible sous la référence 22613.
Kit similaire au kit 22999 mais sans axe.
Pochette bas moteur incluant l'ensemble des joints inférieur pour les moteurs 5.3 et 6.2 litres d'applications suivantes :
PCM H5 - H6
VOLVO V8-350-CE V8-380-CE
ANTIFOULING ULTRA 300 ROUGE - 0.75L
• Antifouling haute performance
• Résistant pour voiliers régate et bateaux moteurs
• Peut être poncé
L'Ultra 300 est un antifouling efficace contre les organismes marins, le voile gras, les salissures végétales et animales. C'est un antifouling Premium destiné aux plaisanciers et aux professionnels. Efficace aussi bien en eau douce qu'en eau de mer. La finition dure et ponçable permet une performance anti-salissures allant jusqu'à 12 mois. Il peux être poncé afin de fournir une finition plus lisse permettant une glisse optimale dans l'eau. Idéal pour bateaux rapides.
Couleur : Rouge.
Application : Brosse, Rouleau, Airless.
Dilution : Non recommandé
Séchage à 15° : 45 min, mini de surcouchage : 10 heures
Mise à l'eau à 15° : 12 heures
P.C. Théorique : 10 m²/L
P.C. Pratique : 9 m²/L
Remarque : Ne convient pas pour l'aluminium.
ANTIFOULING ULTRA 300 BLANC-GRIS - 2.5L
• Antifouling haute performance
• Résistant pour voiliers régate et bateaux moteurs
• Peut être poncé
L'Ultra 300 est un antifouling efficace contre les organismes marins, le voile gras, les salissures végétales et animales. C'est un antifouling Premium destiné aux plaisanciers et aux professionnels. Efficace aussi bien en eau douce qu'en eau de mer. La finition dure et ponçable permet une performance anti-salissures allant jusqu'à 12 mois. Il peut être poncé afin de fournir une finition plus lisse permettant une glisse optimale dans l'eau. Idéal pour bateaux rapides.
Couleur : Blanc-Gris.
Contenance : 2,5 litres.
Application : Brosse, Rouleau, Airless.
Dilution : Non recommandé
Séchage à 15° : 45 min, mini de surcouchage : 10 heures
Mise à l'eau à 15° : 12 heures
P.C. Théorique : 10 m²/L
P.C. Pratique : 9 m²/L
Remarque : Ne convient pas pour l'aluminium.
Capteur MAP pour moteur indmar ford Raptor 6.2L.
Soupape d'admission pour moteur Perkins 4108.
Joint de couvercle d'échangeur diamétre extérieur 115mm.
Joint d'anode pour moteurs Yamaha et Mercury suivants :
F9.9, F13.5, F15, F20, F25, F30, F40, F45, F50, F60, F70
FT9.9, FT25, FT50, FT60
Z150, LZ150, Z175, Z200, LZ200, Z225, L225, LZ250, Z250, L250, LZ300, Z300
Kit réparation de pompe à eau de mer sur moteur Perkins 4108 incluant les postes suivants :
- Joints de remontage
- Turbine 15811
- Couvercle de pompe à eau AP2390
- Rondelle de friction AP2395
- Joints spi JS4108
- Roulement R3202
- Axe de pompe à eau
- Visserie AP1556
Kit permettant la réfection des pompes de marque Jabsco en montage origine chez Perkins
Pensez à l'outil d'alignement KPE4108T.
Bague d'alignement pour pompe Perkins 4108.
Vanne à bille en bronze femelle / femelle en 3/4.
Joint d'admission pour moteur Yamaha 20CV et 25CV.
Réservoir carburant portable d'origine Mercury.
Ses caractéristiques :
- Raccord de carburant filetée NPT de 1/4" présent sur la nourrice
- Bouchon à aération par le haut
- Jauge de carburant mécanique
- Capacité : 24L
Dimensions :
Longueur : 51cm
Largeur : 36cm
Hauteur : 25cm
Groupe d'eau 3 chambres premium pour l'alimentation de plusieurs robinets , auto-amorçante aux caractéristiques suivantes :
Débit : 9.8L minutes
Sorties : 1 à 3
Pression : 2.8 bar - 41 PSI
Alimentation : 12 volt
Consommation : 10 Amps
Raccordement : 1/2
Dimensions : 205X219X110mm
Equivalent groupe d'eau Jabsco PAR-MAX 3 et 2.
Fluide de type ATF (Automatic Transmission Fluid) pour tous systèmes où la norme DEXRON ou MERCON est préconisée.
Transmission et inverseur, systèmes hydraulique ou mécanique, où la norme DEXRON ou MERCON est demandée.
Conditionnement en bidon de 20L.
Joint de thermostat pour moteur Volvo Penta MD2030.
Rondelle frein inox pour arbre d'hélice diamètre 22 et 25mm.
Rondelle permettant de bloquer l'écrou anodique.
Enttoise pour embase Volvo Penta type DPH .
Joint de couvercle pour module d'essence sur moteur Mercruiser 4 cylindres MPI.
Produits VETUS
Honda
