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Collecteur d'échappement pour moteur Chriscraft disposant du montage avec le refroidissement en 3 points.
Carter d'huile en tôle pour moteur V8 7.4L GM 454 disposant d'un joint de carter d'huile en 4 pièces.
- Joint de carter référence : FP17985
- Kit joints de carter référence : FP17140
Possible usage joint de carter monobloc optionnel sous la référence 1884R.
Anode noix d'arbre aluminium pour arbre de diamètre 20mm.
Caractéristiques :
- A : 20mm
- B : 54mm
- C : 54mm
Anode noix d'arbre aluminium pour arbre de diamètre 40mm.
Caractéristiques :
- A : 40mm
- B : 83mm
- C : 73mm
Ecrou de vis de bielle 3/8-24 pour moteur base GM ou Ford.
Arbres à cames pour moteur Ford 5.8 litres en rotation standard disposant de poussoirs plats avant 1990.
Culasse complète reconditionnée pour V8 GM454 7.4 Litres de type L29 après 1998
Caractéristiques :
- Passage du crossover fermé L29
- Passage d'eau de forme ovales cote joint de culasse
- Passages d'admission rond
Applications Mercruiser, Volvo ...
Faisceau moteur de yanmar 4JH4AE.
Goujon pour inverseur velvet.
Kit joints complet pour embase Volvo penta Saildrive 110S.
Kit axe , roulements pour pompe à eau de moteur Volvo Penta D4 :
D4-150A-G
D4-175I-G
D4-180I-F
D4-225A-F, D4-225I-F
D4-230A-G, D4-230I-G
D4-260A-F, D4-260D-F, D4-260I-F
D4-270A-G, D4-270I-G
D4-300A-F, D4-300A-G, D4-300D-F, D4-300I-F, D4-300I-G
D4-320A-G, D4-320I-G
Montage prévu pour une pompe de référence Volvo : 21419374
Kit étanchéité disponible sous la référence : 22392
Démarreur 8 dents pour moteur Suzuki Marine type DF40 DF50 DF60 DF70 de 1998 à 2000.
Bloc moteur reconditionné en rotation inverse RH avant 1990 pour base GM V8 7.4 litres
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en 2 morceaux
- Base moteur GM454 génération IV
- Passages d'admission ovales
- Kit de 2 pignons pour la distribution (sans chaine)
- Rotation inverse : allumage 1-2-7-5-6-3-4-8
- Perçage pour l'axe de la pompe à essence
Moteur incluant :
- Cache culbuteurs ( aluminium type G6 )
- Carter d'huile en tôle
- Carter de distribution
- Damper avant
- Joints d'admission et d'échappement
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader , Chriscraft , RIVA ...
Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.
Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.
Jeu de fils de bougies complet avec embouts à 90° pour moteur Johnson - Evinrude V6 de 150 à 235HP.
Lot de 6 pièces.
Jeu de fils de bougies complet incluant le fils de la bobine pour moteur GM et FORD V8 en allumage conventionnel (rupteur , vis platinée) mais également des allumages Prestolite disposant d'une cassette électronique.
Allumeur disposant d'une bobine d'allumage ronde et d'une tête de delco avec les piquages femelles.
Fil de bougies mâles (tête de delco) - femelles ( bougie).
Joint de culasse bâbord - gauche pour moteur V8 8.1 Litres type GM496.
Joint de culasse tribord - droite pour moteur V8 8.1 Litres type GM496.
Produits VETUS
Honda
