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Kit de plaquettes pour le maintien du joint de cache culbuteur sur une culasse de moteur GM Small Block.
Kit disposant de 4 pièces pour cache culbuteur avec fixation extérieur par 4 vis.
Nez d'injecteur pour moteurs Volvo Penta :
- MD11C
- MD11D
- MD17C
- MD17D
Autocollant cache culbuteurs RIVA puissance 350 HP.
Autocollant à combiner avec celui de cache culbuteurs référence 6556.
Câbles de commande "Edge" 33C en polyuréthane imprégné de couleur bleue.
- Très faible friction interne
- Gaine armée
- Rayon de courbure important
Câbles de commande "Edge" 33C en polyuréthane imprégné de couleur bleue.
- Très faible friction interne
- Gaine armée
- Rayon de courbure important
Lubrifiant Constructeur (OEM) semi-synthèse spécialement formulé pour les moteurs SUZUKI Essence 4T Hors Bord fonctionnant en conditions sévères, exigeants une huile homologué NMMA FC-W. La norme NMMA FC-W développée spécialement pour les lubrifiants destinés aux moteurs marins, sévérise les exigences lubrifiant par rapport aux huiles marines ordinaires sur les points suivants : viscosité HTHS à 150°C plus élevée permettant d'assurer une meilleure résistance du film d'huile à haute température et d'absorber la dilution dans les phases de ralentit prolongé, grade 40 à haute température pour conserver une meilleure protection en utilisation sévère et dans les climats tropicaux, meilleure résistance au cisaillement pour conserver les propriétés à haute température, propriétés anti-corrosion très élevées afin de lutter contre la corrosion provoquée par l'eau de mer ou le brouillard salin qui peut remonter jusque dans la chambre de combustion via l'échappement, meilleure protection anti-corrosion pendant les périodes d'hivernage, conservation des propriétés originales de l'huile en cas de contamination par l'eau de mer, meilleure résistance à l'oxydation, propriétés anti-mousse pour éviter le moussage et l'introduction de bulles d'air dans le circuit d'huile, propriétés anti-colmatage pour une meilleure protection des filtres à huile. Conditionnement en bidon de 5 litres. Cette huile est de viscosité SAE 10W-40, répond également à la norme API SL, appartient à la gamme Standard et bénéficie de la technologie Technosynthese®. Elle peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales et les vidanges sont à effectuer selon les préconisations du constructeur, à adapter selon l'utilisation. Cette référence 108698 correspond à un conditionnement 4 x 5 litres. Fabriqué en France.
- Câble pour crémaillère PSS-101-NR et PSS-301
- Embouts inox
- Course maxi 230 mm
- Force maxi 500 kg
- Diamètre extérieur de la gaine 15 mm
- Diamètre du câble 8 mm
Equivalent à la série SSC62 de Teleflex
- Câble pour crémaillère PSS-101-NR et PSS-301
- Embouts inox
- Course maxi 230 mm
- Force maxi 500 kg
- Diamètre extérieur de la gaine 15 mm
- Diamètre du câble 8 mm
Equivalent à la série SSC62 de Teleflex
Raccord réducteur mâle - femelle 1/2 x 3/8 évasé concave.
Filetage : 3/8
Durite : 1/2
Raccord droit mâle-mâle.
Filetage : 1/2 NPT
Durite : 1/2
Raccord droit mâle-mâle.
Filetage : 3/8 NPT
Durite : 1/2
Raccord droit mâle-mâle.
Filetage : 1/2 NPT
Durite : 5/8
Platine complète pour embase Quicksilver Alpha One génération 2 après 1990.
La platine comprends l'ensemble des éléments présent sur le tableau arrière lorsque l'embase est déposé.
A savoir : platine , étrier , fourche , soufflets , capteur de trim , câble d'inversion tous les postes présent sur la platine.
Platine disposant du passage d'huile pour le réservoir d'huile interne.
Couvercle d'échangeur Volvo Penta pour faisceau refroidisseur diamètre 54mm.
Diamètre petite sortie : 28mm , Grande sortie : 70mm
Vues éclatées
Honda
