KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Kit instrumentations de couleur noir pour moteur horsbord incluant :
- Voltmètre
- Compteur de vitesse 55mph
- Compte tours 7000trs
- Gauge carburant
Pensez à rajouter votre indicateur de trim selon montage.
Panneau d'installation non inclus.
Réservoir pour pompe de trim Volvo Penta disposant de 4 vis de fixations.
Collecteur d'échappement tribord pour moteur Mercruiser V8 sur base GM small block avant 1980.
Nécessaire de montage inclus.
Moteurs de types :
- 225
- 250
- 255
- 270
- 280
Plaque avant de collecteur d'échappement mercruiser.
Poire d'amorçage pour durite carburant de diamètre 8 mm.
Joint de la plaque présente dans le V d'admision.
Pochette rodage disposant des joints plats uniquement pour le deculassage des moteurs YANMAR série YS8.
Joint de culasse pour moteur YANMAR 2GM - 2GMF.
Joint de culasse pour moteur Yanmar série 3JH2 suivants :
3JH2
3JH2BE
3JH2E
3JH2Z
Joint de carter d'huile pour moteur V6 4.3L Vortec disposant d'un carter d'huile en aluminium et d'un carter de distribution en plastique.
Coude d'échappement en inox disposant d'une base de fixation à trois vis pour moteur yanmar.
Pompe à essence haute pression pour moteurs suivants :
- Mercury Verado
- Mariner Verado
- Mariner EFI de 75 à 115HP
- Mercury EFI de 75 à 115HP
Pensez à commander les joints de remontage.
Pompe à essence haute pression pour module carburant Volvo Penta de types GI et GXI.
Pipe d'admission pour moteur GM V8 5 ou 5.7 litres disposant d'un carburateur 4 corps ainsi que de 12 vis de fixation avec le même angle. Pipe d'admission disposant de passages d'eaux avec insert bronze.
Kit joints d'admission FP17320 à rajouter.
PRESSE ETOUPE 25MM LUBRIFIE POUR ETAMBOT DE 43MM
Presses étoupes fabriqués en caoutchouc spécial pour résister aux huiles, aux différences de température et aux frottements.
Livrés complets prêts à installer avec languette de protection, colliers inox, tube de graisse à base de silicone et notice de montage.
PRESSE ETOUPE 30MM POUR ETAMBOT DE 49MM
Presses étoupes fabriqués en caoutchouc spécial pour résister aux huiles, aux différences de température et aux frottements.
Livrés complets prêts à installer avec languette de protection, colliers inox, tube de graisse à base de silicone et notice de montage.
Longueur hors tout 110mm.
Kit complets de pastilles de dessablage pour moteur 4 cylindres et 6 cylindres en lignes.
Raccord droit 3/8 pour durite de diamètre 13mm 1/2.
Joint spi de pompe à huile pour inverseur Velvet Drive séries 71 - 72C.
Joint spi arrière pour inverseur Velvet Drive série 71 - 72.