Catalogue
Demande de devis
Documents techniques
Schéma techniques
Demande de retour
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
La série RC8-8 plus puissante, peut être utilisé avec une chaîne de 8 mm épissée sur une corde à 8 brins (tresses) de 14 mm ou 16 mm.
Le système ingénieux de chaîne/corde Wave Design™ (roue à chaîne) est capable de s'adapter à une large gamme de différences de pas de chaîne dans les diamètres de taille de chaîne spécifiés. Une version élégante à profil bas et une version à tambour cabestan cannelé en acier inoxydable (AISI 316) sont disponibles. Le bras de pression en acier inoxydable (AISI 316) très résistant est conçu pour aider efficacement à saisir l'épissure du câble/de la chaîne, ce qui confère à la série RC8 un niveau de performance inégalé. En combinaison avec un ressort préchargé en acier inoxydable (AISI 316) très résistant et de grand diamètre de fil, le bras de pression exerce toujours une pression de contrôle maximale. Fonctionne tout aussi efficacement avec des vélos à chaîne. L'énorme goulotte d'écubier traversante du pont assure une entrée et une sortie facile du câble/chaîne dans et hors du coffre à ancre Le bain d'huile scellé et la boîte de vitesses en alliage anodisé dur de qualité marine offrent un rendement maximal grâce à une vis et une roue à vis sans fin.
L'installation simple en deux pièces permet d'économiser du temps et de l'argent et permet une mise à niveau facile sans démontage du guindeau. La conception unique du tube d'espacement permet une installation sur pratiquement toutes les épaisseurs de pont et les multiples positions de montage. Le réducteur à alignement automatique garantis un emplacement optimal du réducteur et du moteur dans pratiquement toutes les situations d'installations. Possibilité de démontage complet des topworks en utilisant uniquement la poignée fournie et une clé Allen. Une commande manuelle « chute libre », à l'aide de la manivelle/poignée d'embrayage d'urgence est également fournie.
Caractéristiques :
Corde (en mm) : 14-16.
Corde/chaîne : Corde / chaîne.
Tambour : Oui.
Moteur (en W) : 1000.
Poids (en kg) : 8.
Traction/levage maximal (en kg) : 600.
Maillon court de chaîne (en mm) : 8.
Chaîne (en mm) : 6-7.
Verticale/Horizontale : Verticale.
Tension (en V) : 12.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
La série RC8-8 plus puissante, peut être utilisé avec une chaîne de 8 mm épissée sur une corde à 8 brins (tresses) de 14 mm ou 16 mm.
Le système ingénieux de chaîne/corde Wave Design™ (roue à chaîne) est capable de s'adapter à une large gamme de différences de pas de chaîne dans les diamètres de taille de chaîne spécifiés. Une version élégante à profil bas et une version à tambour cabestan cannelé en acier inoxydable (AISI 316) sont disponibles. Le bras de pression en acier inoxydable (AISI 316) très résistant est conçu pour aider efficacement à saisir l'épissure du câble/de la chaîne, ce qui confère à la série RC8 un niveau de performance inégalé. En combinaison avec un ressort préchargé en acier inoxydable (AISI 316) très résistant et de grand diamètre de fil, le bras de pression exerce toujours une pression de contrôle maximale. Fonctionne tout aussi efficacement avec des vélos à chaîne. L'énorme goulotte d'écubier traversante du pont assure une entrée et une sortie facile du câble/chaîne dans et hors du coffre à ancre Le bain d'huile scellé et la boîte de vitesses en alliage anodisé dur de qualité marine offrent un rendement maximal grâce à une vis et une roue à vis sans fin.
L'installation simple en deux pièces permet d'économiser du temps et de l'argent et permet une mise à niveau facile sans démontage du guindeau. La conception unique du tube d'espacement permet une installation sur pratiquement toutes les épaisseurs de pont et les multiples positions de montage. Le réducteur à alignement automatique garantis un emplacement optimal du réducteur et du moteur dans pratiquement toutes les situations d'installations. Possibilité de démontage complet des topworks en utilisant uniquement la poignée fournie et une clé Allen. Une commande manuelle « chute libre », à l'aide de la manivelle/poignée d'embrayage d'urgence est également fournie.
Caractéristiques :
Corde (en mm) : 14-16.
Corde/chaîne : Corde / chaîne.
Tambour : Oui.
Moteur (en W) : 1000.
Poids (en kg) : 8.
Traction/levage maximal (en kg) : 600.
Maillon court de chaîne (en mm) : 8.
Chaîne (en mm) : 6-7.
Verticale/Horizontale : Verticale.
Tension (en V) : 24.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Le treuil d'ancre automatique de la série RC6 est en acier inoxydable (AISI 316) et bronze chromé adapté à une utilisation avec une chaîne de 6 mm/7 mm épissée sur un câble à 8 tresses de 12 mm.
La série RC6 est également équipée du plateau révolutionnaire breveté Wave Design™ de Maxwell, d'une unité à profil bas (pas de tambour de cabestan en option). Le réducteur et le moteur en ligne, verticaux, permettent une installation rapide et facile. Un guindeau peu coûteux, performant et esthétique - le RC6 est conçu pour durer et offrir des années d'utilisation sans problème.
Offrant la plupart des fonctionnalités de la série RC8, la série RC6 a été conçu pour le marché des bateaux de remorque plus petits.
Caractéristiques :
Corde (en mm) : 12.
Corde/chaîne : Corde/chaîne.
Tambour : Non.
Moteur (en W) : 500.
Poids (en kg) : 8.5.
Traction/levage maximal (en kg) : 350.
Maillon court de chaîne (en mm) : 6 - 7.
Verticale/Horizontale : Verticale.
Tension (en V) : 12.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Le treuil d'ancre automatique de la série RC6 est en acier inoxydable (AISI 316) et bronze chromé adapté à une utilisation avec une chaîne de 6 mm/7 mm épissée sur un câble à 8 tresses de 12 mm.
La série RC6 est également équipée du plateau révolutionnaire breveté Wave Design™ de Maxwell, d'une unité à profil bas (pas de tambour de cabestan en option). Le réducteur et le moteur en ligne, verticaux, permettent une installation rapide et facile. Un guindeau peu coûteux, performant et esthétique - le RC6 est conçu pour durer et offrir des années d'utilisation sans problème.
Offrant la plupart des fonctionnalités de la série RC8, la série RC6 a été conçu pour le marché des bateaux de remorque plus petits.
Caractéristiques :
Corde (en mm) : 12.
Corde/chaîne : Corde/chaîne.
Tambour : Non.
Moteur (en W) : 500.
Poids (en kg) : 8.5.
Traction/levage maximal (en kg) : 350.
Maillon court de chaîne (en mm) : 6 - 7.
Verticale/Horizontale : Verticale.
Tension (en V) : 24.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
La série RC10-8 en acier inoxydable (AISI 316) intègre un plateau en bronze chromé, conçu pour récupérer et déployer sans effort une chaîne de 8 mm épissée sur un câble à 8 brins (tressé) de 14 mm ou 16 mm.
La série RC10 est fabriqué en acier inoxydable 316 de qualité marine (AISI 316) et en bronze chromé pour une durabilité à long terme. Le bras de pression en acier inoxydable robuste (AISI 316), associé au barbotin unique pour corde/chaîne, est conçu pour saisir efficacement l'épissure entre la corde et la chaîne, conférant au RC10 un niveau de performance inégalé. Une version élégante à profil bas et une version à tambour cabestan cannelé en acier inoxydable (AISI 316) sont disponibles. La série RC10 fonctionne aussi efficacement avec tous les guindeaux à chaîne pour ceux qui désirent un guindeau à profil bas et au style élégant sur leur pont avant.
L'installation simple en deux pièces permet d'économiser du temps et de l'argent, elle permet également une mise à niveau facile sans démontage du guindeau. La conception unique du tube d'espacement permet une installation sur pratiquement toutes les épaisseurs de pont, de plus les multiples positions de montage et le réducteur à alignement automatique garantissent un emplacement optimal du réducteur et du moteur dans pratiquement toutes les situations d'installation. Il y a également la possibilité de démonter complètement les topworks en utilisant uniquement la poignée fournie et une clé Allen.L'énorme goulotte d'écubier traversante du pont assure une entrée et une sortie faciles du câble/chaîne dans et hors du coffre à ancre. Le mécanisme d'embrayage/frein de type cône permet un ancrage manuel en « chute libre ». Le bain d'huile scellé et la boîte de vitesses en alliage anodisé dur de qualité marine offrent un rendement maximal grâce à une vis sans fin de précision et une roue à vis sans fin.
Caractéristiques :
Corde (en mm) : 14-16.
Corde/chaîne : Corde/chaîne.
Tambour : Non.
Moteur (en W) : 1000.
Poids (en kg) : 19.
Traction/levage maximal (en kg) : 700.
Maillon court de chaîne (en mm) : 8.
Chaîne (en mm) : 8.
Verticale/Horizontale : Verticale.
Tension (en V) : 12.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
La série RC10-8 en acier inoxydable (AISI 316) intègre un plateau en bronze chromé, conçu pour récupérer et déployer sans effort une chaîne de 8 mm épissée sur un câble à 8 brins (tressé) de 14 mm ou 16 mm.
La série RC10 est fabriqué en acier inoxydable 316 de qualité marine (AISI 316) et en bronze chromé pour une durabilité à long terme. Le bras de pression en acier inoxydable robuste (AISI 316), associé au barbotin unique pour corde/chaîne, est conçu pour saisir efficacement l'épissure entre la corde et la chaîne, conférant au RC10 un niveau de performance inégalé. Une version élégante à profil bas et une version à tambour cabestan cannelé en acier inoxydable (AISI 316) sont disponibles. La série RC10 fonctionne aussi efficacement avec tous les guindeaux à chaîne pour ceux qui désirent un guindeau à profil bas et au style élégant sur leur pont avant.
L'installation simple en deux pièces permet d'économiser du temps et de l'argent, elle permet également une mise à niveau facile sans démontage du guindeau. La conception unique du tube d'espacement permet une installation sur pratiquement toutes les épaisseurs de pont, de plus les multiples positions de montage et le réducteur à alignement automatique garantissent un emplacement optimal du réducteur et du moteur dans pratiquement toutes les situations d'installation. Il y a également la possibilité de démonter complètement les topworks en utilisant uniquement la poignée fournie et une clé Allen.L'énorme goulotte d'écubier traversante du pont assure une entrée et une sortie faciles du câble/chaîne dans et hors du coffre à ancre. Le mécanisme d'embrayage/frein de type cône permet un ancrage manuel en « chute libre ». Le bain d'huile scellé et la boîte de vitesses en alliage anodisé dur de qualité marine offrent un rendement maximal grâce à une vis sans fin de précision et une roue à vis sans fin.
Caractéristiques :
Corde (en mm) : 14-16.
Corde/chaîne : Corde/chaîne.
Tambour : Non.
Moteur (en W) : 1000.
Poids (en kg) : 19.
Traction/levage maximal (en kg) : 700.
Maillon court de chaîne (en mm) : 8.
Chaîne (en mm) : 8.
Verticale/Horizontale : Verticale.
Tension (en V) : 24.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
La série RC10-8 en acier inoxydable (AISI 316) intègre un plateau en bronze chromé, conçu pour récupérer et déployer sans effort une chaîne de 8 mm épissée sur un câble à 8 brins (tressé) de 14 mm ou 16 mm.
La série RC10 est fabriqué en acier inoxydable 316 de qualité marine (AISI 316) et en bronze chromé pour une durabilité à long terme. Le bras de pression en acier inoxydable robuste (AISI 316), associé au barbotin unique pour corde/chaîne, est conçu pour saisir efficacement l'épissure entre la corde et la chaîne, conférant au RC10 un niveau de performance inégalé. Une version élégante à profil bas et une version à tambour cabestan cannelé en acier inoxydable (AISI 316) sont disponibles. La série RC10 fonctionne aussi efficacement avec tous les guindeaux à chaîne pour ceux qui désirent un guindeau à profil bas et au style élégant sur leur pont avant.
L'installation simple en deux pièces permet d'économiser du temps et de l'argent, elle permet également une mise à niveau facile sans démontage du guindeau. La conception unique du tube d'espacement permet une installation sur pratiquement toutes les épaisseurs de pont, de plus les multiples positions de montage et le réducteur à alignement automatique garantissent un emplacement optimal du réducteur et du moteur dans pratiquement toutes les situations d'installation. Il y a également la possibilité de démonter complètement les topworks en utilisant uniquement la poignée fournie et une clé Allen.L'énorme goulotte d'écubier traversante du pont assure une entrée et une sortie faciles du câble/chaîne dans et hors du coffre à ancre. Le mécanisme d'embrayage/frein de type cône permet un ancrage manuel en « chute libre ». Le bain d'huile scellé et la boîte de vitesses en alliage anodisé dur de qualité marine offrent un rendement maximal grâce à une vis sans fin de précision et une roue à vis sans fin.
Caractéristiques :
Corde (en mm) : 14-16.
Corde/chaîne : Corde/chaîne.
Tambour : Oui.
Moteur (en W) : 1000.
Poids (en kg) : 19.
Traction/levage maximal (en kg) : 700.
Maillon court de chaîne (en mm) : 8.
Chaîne (en mm) : 8.
Verticale/Horizontale : Verticale.
Tension (en V) : 24.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Le RC10-10 plus puissant peut être utilisé avec une chaîne de 10 mm épissée sur une corde à 8 brins (tresses) de 16 mm.
La série RC10 est fabriqué en acier inoxydable 316 de qualité marine (AISI 316) et en bronze chromé pour une durabilité à long terme. Le bras de pression en acier inoxydable robuste (AISI 316), associé au barbotin unique pour corde/chaîne, est conçu pour saisir efficacement l'épissure entre la corde et la chaîne, conférant au RC10 un niveau de performance inégalé. Une version élégante à profil bas et une version à tambour cabestan cannelé en acier inoxydable (AISI 316) sont disponibles. La série RC10 fonctionne aussi efficacement avec tous les guindeaux à chaîne pour ceux qui désirent un guindeau à profil bas et au style élégant sur leur pont avant.
L'installation simple en deux pièces permet d'économiser du temps et de l'argent, elle permet également une mise à niveau facile sans démontage du guindeau. La conception unique du tube d'espacement permet une installation sur pratiquement toutes les épaisseurs de pont, de plus les multiples positions de montage et le réducteur à alignement automatique garantissent un emplacement optimal du réducteur et du moteur dans pratiquement toutes les situations d'installation. Il y a également la possibilité de démonter complètement les topworks en utilisant uniquement la poignée fournie et une clé Allen.L'énorme goulotte d'écubier traversante du pont assure une entrée et une sortie faciles du câble/chaîne dans et hors du coffre à ancre. Le mécanisme d'embrayage/frein de type cône permet un ancrage manuel en « chute libre ». Le bain d'huile scellé et la boîte de vitesses en alliage anodisé dur de qualité marine offrent un rendement maximal grâce à une vis sans fin de précision et une roue à vis sans fin.
Caractéristiques :
Corde (en mm) : 16.
Corde/chaîne : Corde/chaîne.
Tambour : Non.
Moteur (en W) : 1200.
Poids (en kg) : 20.
Traction/levage maximal (en kg) : 850.
Maillon court de chaîne (en mm) : 10.
Chaîne (en mm) : 10.
Verticale/Horizontale : Verticale.
Tension (en V) : 12.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Le RC10-10 plus puissant peut être utilisé avec une chaîne de 10 mm épissée sur une corde à 8 brins (tresses) de 16 mm.
La série RC10 est fabriqué en acier inoxydable 316 de qualité marine (AISI 316) et en bronze chromé pour une durabilité à long terme. Le bras de pression en acier inoxydable robuste (AISI 316), associé au barbotin unique pour corde/chaîne, est conçu pour saisir efficacement l'épissure entre la corde et la chaîne, conférant au RC10 un niveau de performance inégalé. Une version élégante à profil bas et une version à tambour cabestan cannelé en acier inoxydable (AISI 316) sont disponibles. La série RC10 fonctionne aussi efficacement avec tous les guindeaux à chaîne pour ceux qui désirent un guindeau à profil bas et au style élégant sur leur pont avant.
L'installation simple en deux pièces permet d'économiser du temps et de l'argent, elle permet également une mise à niveau facile sans démontage du guindeau. La conception unique du tube d'espacement permet une installation sur pratiquement toutes les épaisseurs de pont, de plus les multiples positions de montage et le réducteur à alignement automatique garantissent un emplacement optimal du réducteur et du moteur dans pratiquement toutes les situations d'installation. Il y a également la possibilité de démonter complètement les topworks en utilisant uniquement la poignée fournie et une clé Allen. L'énorme goulotte d'écubier traversante du pont assure une entrée et une sortie faciles du câble/chaîne dans et hors du coffre à ancre. Le mécanisme d'embrayage/frein de type cône permet un ancrage manuel en « chute libre ». Le bain d'huile scellé et la boîte de vitesses en alliage anodisé dur de qualité marine offrent un rendement maximal grâce à une vis sans fin de précision et une roue à vis sans fin.
Caractéristiques :
Corde (en mm) : 16.
Corde/chaîne : Corde/chaîne.
Tambour : Non.
Moteur (en W) : 1000.
Poids (en kg) : 20.
Traction/levage maximal (en kg) : 850.
Maillon court de chaîne (en mm) : 10.
Chaîne (en mm) : 10.
Verticale/Horizontale : Verticale.
Tension (en V) : 24.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Le RC10-10 plus puissant peut être utilisé avec une chaîne de 10 mm épissée sur une corde à 8 brins (tresses) de 16 mm.
La série RC10 est fabriqué en acier inoxydable 316 de qualité marine (AISI 316) et en bronze chromé pour une durabilité à long terme. Le bras de pression en acier inoxydable robuste (AISI 316), associé au barbotin unique pour corde/chaîne, est conçu pour saisir efficacement l'épissure entre la corde et la chaîne, conférant au RC10 un niveau de performance inégalé. Une version élégante à profil bas et une version à tambour cabestan cannelé en acier inoxydable (AISI 316) sont disponibles. La série RC10 fonctionne aussi efficacement avec tous les guindeaux à chaîne pour ceux qui désirent un guindeau à profil bas et au style élégant sur leur pont avant.
L'installation simple en deux pièces permet d'économiser du temps et de l'argent, elle permet également une mise à niveau facile sans démontage du guindeau. La conception unique du tube d'espacement permet une installation sur pratiquement toutes les épaisseurs de pont, de plus les multiples positions de montage et le réducteur à alignement automatique garantissent un emplacement optimal du réducteur et du moteur dans pratiquement toutes les situations d'installation. Il y a également la possibilité de démonter complètement les topworks en utilisant uniquement la poignée fournie et une clé Allen.L'énorme goulotte d'écubier traversante du pont assure une entrée et une sortie faciles du câble/chaîne dans et hors du coffre à ancre. Le mécanisme d'embrayage/frein de type cône permet un ancrage manuel en « chute libre ». Le bain d'huile scellé et la boîte de vitesses en alliage anodisé dur de qualité marine offrent un rendement maximal grâce à une vis sans fin de précision et une roue à vis sans fin.
Caractéristiques :
Corde (en mm) : 16.
Corde/chaîne : Corde/chaîne.
Tambour : Oui.
Moteur (en W) : 1200.
Poids (en kg) : 20.
Traction/levage maximal (en kg) : 850.
Maillon court de chaîne (en mm) : 10.
Chaîne (en mm) : 10.
Verticale/Horizontale : Verticale.
Tension (en V) : 12.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Le RC10-10 plus puissant peut être utilisé avec une chaîne de 10 mm épissée sur une corde à 8 brins (tresses) de 16 mm.
La série RC10 est fabriqué en acier inoxydable 316 de qualité marine (AISI 316) et en bronze chromé pour une durabilité à long terme. Le bras de pression en acier inoxydable robuste (AISI 316), associé au barbotin unique pour corde/chaîne, est conçu pour saisir efficacement l'épissure entre la corde et la chaîne, conférant au RC10 un niveau de performance inégalé. Une version élégante à profil bas et une version à tambour cabestan cannelé en acier inoxydable (AISI 316) sont disponibles. La série RC10 fonctionne aussi efficacement avec tous les guindeaux à chaîne pour ceux qui désirent un guindeau à profil bas et au style élégant sur leur pont avant.
L'installation simple en deux pièces permet d'économiser du temps et de l'argent, elle permet également une mise à niveau facile sans démontage du guindeau. La conception unique du tube d'espacement permet une installation sur pratiquement toutes les épaisseurs de pont, de plus les multiples positions de montage et le réducteur à alignement automatique garantissent un emplacement optimal du réducteur et du moteur dans pratiquement toutes les situations d'installation. Il y a également la possibilité de démonter complètement les topworks en utilisant uniquement la poignée fournie et une clé Allen.L'énorme goulotte d'écubier traversante du pont assure une entrée et une sortie faciles du câble/chaîne dans et hors du coffre à ancre. Le mécanisme d'embrayage/frein de type cône permet un ancrage manuel en « chute libre ». Le bain d'huile scellé et la boîte de vitesses en alliage anodisé dur de qualité marine offrent un rendement maximal grâce à une vis sans fin de précision et une roue à vis sans fin.
Caractéristiques :
Corde (en mm) : 16.
Corde/chaîne : Corde/chaîne.
Tambour : Oui.
Moteur (en W) : 1200.
Poids (en kg) : 20.
Traction/levage maximal (en kg) : 850.
Maillon court de chaîne (en mm) : 10.
Chaîne (en mm) : 10.
Verticale/Horizontale : Verticale.
Tension (en V) : 24.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Produits VETUS
Honda
