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Accouplement pour moteur Diesel disposant d'une embase Bravo tels que Mercruiser - Nanni.
Kit de 2 pré-coudes d'échappement entre la corne et le coude d'échappement pour moteur Mercruiser V8.
Caractéristiques :
- Diamètre coude : 100 mm
- Diamètre corne : 75 mm
- Longueur : 25 cm
Griffe de pompe à eau de mer pour moteurs Mercruiser diesel.
Piston en cote standard pour moteur GM 5 litres Vortec disposant de segments minces 5/64 X 5/64 X 3/16.
Bouton de débrayage pour poignée latéral Mercruiser encastré.
longueur sous tête 6cm Ø 2.8cm longueur hors tout 7cm.
Durite de refroidissement Volvo penta entre le carter de thermostat et la pompe à eau mer.
Diamètre 32mm.
Jeu de segments pour un piston Volvo Penta en cote standard.
Dimensions : 1.75 x 1.75 x 3.5mm.
Kit moyeu HP pour moteurs Mercury comprennant : Rondelle de poussée avant (durcie), manchon d'entraînement en acier (9,20cm - 3 5/8 po), adaptateur arrière, frein d'écrou et écrou d'hélice.
Moyeu de longueur standard pour utilisation avec les hélices Fury, Tempest Plus,Mirage Plus, REV 4, Trophy Plus, Bravo I & Maximus (Transmission en Z Bravo One 400 ch+, arbre d'hélice 1").
Joint de remontage de coude d'échappement Volvo Penta ou Perkins de types :
- PM80T
- VP3582512
Couvercle d'échangeur pour moteur Volvo Penta disposant d'un piquage d'eau à 90°.
Montage pour faisceau refroidisseur diamètre 50.8mm.
Diamètre : 70mm
Diamètre piquage eau : 27mm
Tige de culbuteur pour moteur Mercruiser diesel - BMW - VM suivants :
Mercruiser :
530 D-TA (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
636 D-TA (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
D183 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
D219 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
D254 TURBO AC VM 254 I/L6
D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
D3.0L VM 183 I/L5
D3.6L VM 219 I/L6
D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
D3.6L W (BRAVO) (EXPORT) VM 219 I/L6
D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6
BMW :
• D150
• D190
• D530
• D636
Bouchon de vidange d'huile moteur Mercury Verado.
Raccord essence coté réservoir pour moteur Yamaha - Mercury disposant d'une durite de diamètre 10mm.
Manuel de stage complet pour mécanique inboard expliquant l'entretien des moteurs essences inboard ainsi que des embases Mercruiser séries Alpha et Bravo.
Manuel en FRANCAIS.
Produits VETUS
Honda
