KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Couvercle d pompe à eau de mer pour moteur Mercruiser MPI.
Montage pour pompe sans purge par air.
Joint de remontage inclus.
Mercruiser a observé que l'avant du carter de turbine de la pompe à eau de mer est susceptible de se détériorer au contact de débris dans l'eau. En cas d'usure grave de sa surface, la pompe à eau de mer risque de ne pas s'amorcer ou de ne pas assurer un débit d'eau suffisant.
Mercruiser offre désormais des kits de turbine pour service intensif de taille inférieure (7,62 mm [0,030 pouce]) et de plaques d'usure internes surmoulées.
Les kits de pompe à eau de mer et de turbine comprendront la nouvelle turbine pour service intensif et les plaques d'usure internes surmoulées.
Kit turbine Heavy duty ( turbine rouge ) design 2 OEM Mercruiser pour applications moteurs :
- 4.3L MPI
- 4.5L MPI
- 5L MPI
- 5.7L MPI
- 6.2L MPI
Généralement numéro de série 2A53000 et après.
Kit incluant les postes suivants :
8M0114788 - plaque de remontage inox avec joint
8M0103389 - turbine de pompe heavy duty (moyeu rouge ) 0.762mm courte.
8M0072979 - plaque de friction pour turbine heavy duty.
Couvercle de pompe à eau de mer diamètre 82mm disposant de 4 vis de fixation.
Kit de réparation complet pour pompe de circulation Volvo Penta référence 3809412.
Axe de longueur 130mm.
Turbine de diamètre 90mm.
Petite pales longueurs 19mm
Kit de réparation de cloche Volvo penta incluant :
1 pcs : roulement BRG4841 62x30mm
1 pcs : joint spi 19860 oem 958860
1 pcs : bague teflon 872991
Application Volvo Penta suivantes :
AD31D-A - DP-D1, SP-C1
AD31L-A - DP-DA1, SX
AD31P-A - DP-D1, SX
AD31XD - DP-D1
KAD32P-A - DP-E, DP-G, DPX
AD41D - DP-D1, SP-C1
AD41L-A - DP-D1
AD41P-A - DP-D1
D41D - DP-D1, SP-C1
D41L-A - DP-D1
KAD42B - DP-D1, DPX
KAD42P-A - DP-D1, DPX
KAMD42P-A - DP-D1, DPX
KAD43P-A - DP-D, DP-E, DP-G, DPX
KAD44P-A - DP-D, DP-E, DP-G, DPX
KAD44P-B - DP-D
KAD44P-C - DP-E, DP-G, DPX
KAMD44P-C - DP-E
KAD300A - DP-G, DP-E, DPX
KAMD300A - DP-G, DP-E, DPX
Roulement de dimensions : 62 x 30 mm
Kit de joints complet pour inverseur de marque Borg Warner - Velvet Drive série 71 ou 72.
Joint spi arrière pour inverseur Velvet Drive série 71 - 72.
Kit moyeu d'hélice pour moteur Mercury HP disposant d'un gros arbre d"hélice en 1.25".
Kit moyeu d'hélice complet 15 cannelures série 800 SDH pour moteurs Mercury.
Nouvelle génération de moyeu d'hélice hybride permettant une réduction significative à la fois des vibrations ainsi que du son notamment lors du passage de marche avant marche arrière.
La conception innovante en une pièce réduit le nombre d'éléments constitutifs et élimine le risque de mauvais fonctionnement
que l'on rencontre habituellement sur les systèmes concurrents.
La construction en polymère renforcée de haute technologie renforce la ''flexibilité'' du produit, éliminant la casse possible
due à la fatigue du matériau.
Cannelures en laiton de haute qualité résistant à la corrosion.
Les kits de moyeu sont conçus pour être réutilisables même après la plupart des dommages, éliminant le besoin
de remplacer le système de moyeu lorsque l'on remplace l'hélice endommagée.
Kit moyeu d'hélice complet série 700 pour moteurs supérieur à 200HP de marques :
- Mercury
- Mercruiser
La conception innovante en une pièce réduit le nombre d'éléments constitutifs et élimine le risque de mauvais fonctionnement
que l'on rencontre habituellement sur les systèmes concurrents.
La construction en polymère renforcée de haute technologie renforce la ''flexibilité'' du produit, éliminant la casse possible
due à la fatigue du matériau.
Cannelures en laiton de haute qualité résistant à la corrosion.
Les kits de moyeu sont conçus pour être réutilisables même après la plupart des dommages, éliminant le besoin
de remplacer le système de moyeu lorsque l'on remplace l'hélice endommagée.
Kit moyeu d'hélice complet série 500 pour moteurs inférieur à 200HP de marques :
- Mercury
- Honda
La conception innovante en une pièce réduit le nombre d'éléments constitutifs et élimine le risque de mauvais fonctionnement
que l'on rencontre habituellement sur les systèmes concurrents.
La construction en polymère renforcée de haute technologie renforce la ''flexibilité'' du produit, éliminant la casse possible
due à la fatigue du matériau.
Cannelures en laiton de haute qualité résistant à la corrosion.
Les kits de moyeu sont conçus pour être réutilisables même après la plupart des dommages, éliminant le besoin
de remplacer le système de moyeu lorsque l'on remplace l'hélice endommagée.
Kit moyeu d'hélice complet 10 cannelures série 20 pour moteurs de 25 à 30 cv de marques suivantes :
- Mercury
- Mariner
- Honda
- Nissan
- Tohatsu
La conception innovante en une pièce réduit le nombre d'éléments constitutifs et élimine le risque de mauvais fonctionnement
que l'on rencontre habituellement sur les systèmes concurrents.
La construction en polymère renforcée de haute technologie renforce la ''flexibilité'' du produit, éliminant la casse possible
due à la fatigue du matériau.
Cannelures en laiton de haute qualité résistant à la corrosion.
Les kits de moyeu sont conçus pour être réutilisables même après la plupart des dommages, éliminant le besoin
de remplacer le système de moyeu lorsque l'on remplace l'hélice endommagée.
Cyclam de pompe à eau pour moteur Volvo Penta.
Applications multiples.
Courroie trapézoidale de largueur 13mm et longueur 1150mm.
Courroie trapézoidale de largueur 13mm et longueur 800mm.
Courroie trapézoidale de largueur 13mm et longueur 1025mm.
Courroie trapézoidale de largueur 13mm et longueur 1400mm.
Courroie trapézoidale de largueur 13mm et longueur 1100mm.
Courroie trapézoidale de largueur 13mm et longueur 1075mm.
Courroie trapézoidale de largueur 9.5mm et longueur 1400mm.
Courroie trapézoidale de largueur 9.5mm et longueur 1000mm.