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Collecteur d'échappement pour moteur 4 cylindres OMC 3 litres GM181 disposant d'un carburateur Rochester 2 corps parallèle au collecteur ainsi que d'une plaque de refroidissement en bout.
Collecteur d'échappement origine Mercruiser OEM pour moteur de types 8.1L GM496 et 8.2L GM502 nouvelle génération.
Joint de collecteur inclus.
Joint de thermostat pour moteur Volvo Penta MD2030.
Raccord de refroidissement droit de dimension 1-1/4"pour durite diamètre 32mm.
Filetage : 1-1/4"
Durite diamètre intérieur : 32mm
Raccord droit 3/8 pour durite de diamètre 13mm 1/2.
Raccord de refroidissement droit de dimension 1/2 X 3/4".
Pour durite diamètre 19mm.
Filetage : 1/2
Durite : 19mm
Support pour moteur arrière Indmar complet pour inverseurs de types Velvet drive et Hurth-ZF direct.
Jeu de segments en cote standard pour un piston de moteur Volvo Penta :
D1-30A
D1-30B
D1-30F
D2-40A
D2-40B
D2-40C
D2-40F
Segments : 2 x 1.5 x 3mm
Jeu de segments OEM pour un piston de moteur yanmar :
- 1GM
- 2GM
- 3GM
Alésage : 72mm
Jeu de segments en cote 0.20 de dimensions suivantes 1.98 x 1.98 x 4.76MM.
Profondeur du segments racleur : 4.80mm
Jeu de segments pour un piston en cote 0.30 aux dimensions 5/64 x 5/64 x 3/16
Jeu de segments pour un piston de moteur Volvo Penta série MD2040 en cote standard disposant de segments aux dimensions suivantes : 2 x 1.5 x 4MM.
Application :
MD2040A
MD2040B
MD2040C
MD2040D
Produits VETUS
Honda
