KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Support de filtre a essence pour raccord de diamètre 1/4.
Tête de filtre pour filtre de 1" types : FB02
Pour un décanteur en 3/8 vous reportez à la référence SG6002.
Pompe de cale automatique 750 GPH - 50 Litres-minute - 12 Volts avec contacteur automatique intégré.
Capacité de 50 litres minute avec une hauteur de refoulement de 1 mètre.
Arbre en acier inoxydable, compact et facile à installer.
Boîtier thermoplastique résistant en ABS avec plaque de base amovible et filtre intégré.
Facile d'entretien et de faible consommation d'énergie 2.7 Ampères.
Ø sortie 19 mm (3/4 ") fourni avec une sortie droite et une sortie coudée
Capacité : 2839L/h
Raccordement : 3/4 - 19mm
Dimensions : 151x95x78mm
Axe de pompe à huile pour moteur GM de types 454 - 502 longueur 17.2cm.
Collier en Inox Norma, 12mm de largeur.
Plage de serrage 60 - 80mm.
Norme W4.
Les vannes Flush Pro offrent l'un des systèmes de rinçage les plus faciles à utiliser pour les moteurs inboard. Il suffit de dévisser le bouchon Flush Pro™, de brancher un tuyau d'arrosage standard, d'allumer l'eau et de démarrer le moteur. La soupape Flush Pro MC envoie automatiquement de l'eau douce dans le système de refroidissement de l'embarcation, même si l'embarcation est dans l'eau. Une fois terminé, éteignez le moteur, débranchez le tuyau et votre moteur est rincé.
Le Flush Pro facilite également l'hivernage.
Montage sur durite de diamètre 32mm.
Chambre de précombustion pour moteurs Yanmar de types :
- 1GM
- 1GM10
- 2GM
- 2GM20
- 3GM
- 3GM30
Robinet de purge 3 voies diamètre 1/4.
Goujon pour platine Mercruiser de longueur 120mm.
Banjo pour raccord diamètre M14 et flexible 8mm.
Tuyau hydraulique rigide reliant les 2 vérins de trim sur embase Volvo Penta de types :
290, 290DP
SP-A, SP-A1, SP-A2, SP-C, SP-E
DP-A, DP-A1, DP-A2, DP-B, DP-B1, DP-C, DP-C1, DP-D1, DP-E, DP-G
DP-S
DPX-A, DPX-C, DPX-R, DPX-S, DPX-S1
Kit turbine complet ORIGINE pour moteur Volvo penta incluant :
- Turbine
- 4 vis de couvercle + rondelles
- Joint torique de couvercle
- Joints torique de vis de couvercle
Turbine disposant du filetage pour l'utilisation de l'outil de démontage.
Application Volvo :
V8-350-C-D
V8-350-CE-D
V8-380-C-A, V8-380-C-B, V8-380-C-D
V8-380-CE-A, V8-380-CE-D
V8-430-CE-D
Diamètre : Ø 57 mm
Hauteur : 48,2 mm
Culasse complète pour moteurs Mercruiser diesel non common rail ( QSD ) suivants :
Mercruiser :
• D4.2L/200 LD VM254I/L6
• D4.2L/250 D-Tronic VM254I/L6
• CMD 4.2 MS 200 (88020001 thru 88020166)
• CMD 4.2 MS 230 (88030001 thru 88030344)
• CMD 4.2 ES 250 (88040001 thru 88040508)
VM disposant d'un moteur avec le casting suivants :
• 48B-49B-93B-97B
• 48B-49B-93B-97B-08C-35C-41C-42C-43C-44C-65C-68C-69C-71C-72C-74C