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Flexible de trim Mercruiser de longueur 285mm.
Généralement pour embase Mercruiser Bravo.
Pour les flexibles de trim en 335mm prendre la référence 26190
Turbine de refroidissement pour pompe de marque Jabsco.
Largeur: 51 mm
Hauteur: 22 mm
Diamètre arbre: 8 mm
Vérin tribord complet pour embase Mercruiser Bravo.
Allumeur électronique pour moteur 4 cylindres GM181 3 litres.
Matériel inclus dans le kit 550001.
Injecteur pour moteur Mercruiser V8.
Alternateur 12 volt 115amp pour moteur Volvo Penta suivants :
D1-30, D1-30B, D1-30F
D2-40, D2-40B, D2-40F
D2-55C, D2-55D, D2-55E, D2-55F
D2-75, D2-75B, D2-75C, D2-75F
D4-180I-F, D4-225A-F, D4-225I-F, D4-260A-F
D4-260D-F, D4-260I-F, D4-300A-F, D4-300D-F
D4-300I-F, D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F
D6-330A-F, D6-330D-F, D6-330I-F, D6-370A-F
D6-400A-F, D6-435D-F, D6-435I-F, D6-435I-F
D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B
D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E
D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E
D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D
D4-260A-E, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
D4-260D-E, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C
D4-260I-D, D4-260I-E, D4-300A-A, D4-300A-C
D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300D-A, D4-300D-C
D4-300D-D, D4-300D-E, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D6-280A-A, D6-280A-B
D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A
D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E
D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D
D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D
D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C
D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C
D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330D-B, D6-330D-C
D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330I-B, D6-330I-C
D6-330I-D, D6-330I-E, D6-350A-A, D6-350A-B
D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E
D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D
D6-370D-E, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C
D6-370I-D, D6-370I-E, D6-400A-E, D6-435D-A
D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435I-A
D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
Alternateur disposant d'une poulie 6 gorges de diamètre 62mm.
Pour les alternateurs disposant d'une poulie de diamètre 47mm il est nécessaire de récupérer l'ancienne poulie.
Carter d'huile pour moteur FORD V8 5.8 litres en montage injection
Pour toutes commande merci de nous fournir un visuel clair de l'ancien montage pour validation par notre support technique.
- Joint de carter référence : FP17998
- Kit joints de carter d'huile référence : FP17166
Arbre à cames pour moteur GM V6 4.3 litres de types Vortec disposant d'un arbre d'équilibrage et de poussoirs à rouleaux.
Attention cet arbre à cames ne convient pas pour les moteurs MPI disposant d'un allumeur avec tête plate de type AP0196.
Huile moteur 15W40 Yanmar OEM.
Norme: API-CI-4/SL ACEA:E7 A3/B3, A3/B4 JASO:DH-1
Courroie serpentine d'alternateur pour moteur Volvo Penta:
- D2-40
- D2-40F
- D2-40B
Kit joints complet pour une embase Volvo Penta de types :
- DP-G
- DPX-A
Kit couvercle et joints pour pompe à eau de moteur Volvo Penta D4 :
D4-150A-G
D4-175I-G
D4-180I-F
D4-225A-F, D4-225I-F
D4-230A-G, D4-230I-G
D4-260A-F, D4-260D-F, D4-260I-F
D4-270A-G, D4-270I-G
D4-300A-F, D4-300A-G, D4-300D-F, D4-300I-F, D4-300I-G
D4-320A-G, D4-320I-G
Application pour pompe Volvo en référence : 21419374
Kit axe disponible sous la référence 22453.
Kit couvercle d'échangeur incluant le nécessaire de remontage.
Diamètre extérieur total : 95mm
Diamètre gorge appuis : 90mm
Kit couvercle d'échangeur de diamètre 120mm - 5-1/8" incluant le nécessaire de remontage
Raccord laiton pour piquage d'huile sur la pompe ARC6227.
Les vannes Flush Pro offrent l'un des systèmes de rinçage les plus faciles à utiliser pour les moteurs inboard. Il suffit de dévisser le bouchon Flush Pro™, de brancher un tuyau d'arrosage standard, d'allumer l'eau et de démarrer le moteur. La soupape Flush Pro MC envoie automatiquement de l'eau douce dans le système de refroidissement de l'embarcation, même si l'embarcation est dans l'eau. Une fois terminé, éteignez le moteur, débranchez le tuyau et votre moteur est rincé.
Le Flush Pro facilite également l'hivernage.
Montage sur durite de diamètre 32mm.
Kit joints complet incluant les joints inférieur et supérieur de la pipe d'admission pour moteur GM V8 5.7 - 5 litres injection multipoints MPI - GXI.
Kit joints de distribution complet pour moteur base Ford 5 et 5.8 litres en rotation standard.
Produits VETUS
Honda
