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Bielle complète pour moteur Yanmar série 3YM30
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Bloc moteur neuf pour base GM502 V8 8.2 litres de 1991 à 2005 génération VI.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau
- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2
- Sans trou de perçage pour l'axe de pompe à essence
- Culasses disposant d'admissions rectangulaires
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo , Crusader ...
Bloc moteur incluant les postes suivants :
- Carter de distribution
- Carter d'huile
- Cache culbuteurs
- Damper avant
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Bloc moteur neuf en rotation standard LH pour base GM V8 7.4 litres L29 génération VI
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau
- Culasses ovales de type L29
- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2
- Sans perçage pour axe pompe à essence
- Poussoirs à rouleaux
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo Penta , Crusader
Bloc moteur incluant les postes suivants :
- Carter de distribution
- Carter d'huile
- Cache culbuteurs
- Damper avant
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Bloc moteur neuf pour base GM V8 6.2 litres MPI.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Cache culbuteurs fixation centrale
- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2
- Culasses de types VORTEC
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur MERCRUISER 6.2L MPI
Bloc moteur incluant les postes suivants :
- Carter de distribution
- Carter d'huile
- Cache culbuteurs
- Damper avant
- Volant moteur
- Pompe de brassage
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Bloc moteur neuf en rotation inverse RH pour base GM V8 5.7 litres après 1990 disposant de 12 vis de fixation pour la pipe d'admission.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau
- 12 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Cache culbuteurs fixation centrale
- Poussoirs plats
- Rotation inverse : allumage 1-2-7-5-6-3-4-8
- Trou de perçage pour l'axe de pompe à essence
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo , OMC , Crusader ...
Bloc moteur incluant les postes suivants :
- Carter de distribution
- Carter d'huile
- Cache culbuteurs
- Damper avant
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Bloc moteur neuf type VORTEC en rotation inverse RH pour base GM V8 5.7 litres après 1990 disposant de 8 vis de fixation pour la pipe d'admission.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Cache culbuteurs fixation centrale
- Rotation inverse : allumage 1-2-7-5-6-3-4-8
- Sans trou de perçage pour l'axe de pompe à essence
- Culasses de types VORTEC
- Poussoirs à rouleaux
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo , OMC , Crusader ...
Bloc moteur incluant les postes suivants :
- Carter de distribution
- Carter d'huile
- Cache culbuteurs
- Damper avant
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Bloc moteur neuf type VORTEC pour base GM V8 5.7 litres après 1990 disposant de 8 vis de fixation pour la pipe d'admission.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Cache culbuteurs fixation centrale
- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2
- Sans trou de perçage pour l'axe de pompe à essence
- Culasses de types VORTEC
- Poussoirs à rouleaux
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo , OMC , Crusader ...
Bloc moteur incluant les postes suivants :
- Carter de distribution
- Carter d'huile
- Cache culbuteurs
- Damper avant
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Bloc moteur neuf en rotation inverse RH pour base GM V8 5.7 litres avant 1990 disposant de 12 vis de fixation pour la pipe d'admission.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en deux morceaux
- 12 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Cache culbuteurs fixation extérieur
- Rotation standard : allumage 1-2-7-5-6-3-4-8
- Perçage pour l'axe de la pompe à essence
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader, Mercruiser , Volvo , OMC ...
Bloc moteur incluant les postes suivants :
- Carter de distribution
- Caches culbuteurs
- Carter d'huile
- Damper avant
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