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Collecteur d'échappement pour moteur VOLVO PENTA B20.
Collecteur en fonte BARR MARINE, de qualité équivalente à l'origine VOLVO PENTA, produit aux USA.
Remplace parfaitement le collecteur original VOLVO PENTA.
Livré NU, SANS les joints, la visserie et les bouchons.
A compléter avec les éléments suivants :
Coude d'échappement - 16599
Kit joints de collecteur d'échappement - 22002
Joint de coude - 16028
Plaque de collecteur échappement - 16341
Testé et approuvé pour une utilisation marine, produit de haute qualité.
Compatible avec les moteurs VOLVO suivants :
AQ115A - AQ115B
BB115A - BB115B - BB115C
AQ130A - AQ130B - AQ130C - AQ130D
?? Rôle du collecteur d'échappement sur un moteur marin
1. Collecte des gaz d'échappement
Le collecteur d'échappement est une pièce en métal fixée à la culasse du moteur. Il a pour fonction principale de collecter les gaz brûlés provenant des différents cylindres du moteur après la combustion.
2. Canalisation des gaz vers l'échappement
Une fois récupérés, ces gaz sont dirigés vers le système d'échappement, vers un silencieux ou un tuyau de sortie. Ce processus doit être fluide pour ne pas créer de contre-pression excessive qui nuirait aux performances du moteur.
3. Refroidissement des gaz
Dans les moteurs marins, le collecteur est souvent "humide", c'est-à-dire qu'il est refroidi par de l'eau (souvent l'eau de mer). Cette eau est injectée dans le collecteur ou dans le coude d'échappement pour :
Réduire la température des gaz (éviter la surchauffe et les incendies),
Protéger les matériaux autour (coque, tuyauterie, etc.),
Atténuer le bruit.
4. Résistance à la corrosion et durabilité
Le collecteur marin doit être capable de résister à la corrosion due à l'eau salée et aux gaz acides. C'est pourquoi il est souvent fabriqué dans des matériaux spécifiques (comme l'inox 316L ou la fonte traitée).
?? Risques en cas de défaillance
Un collecteur fissuré, percé ou bouché peut entraîner :
Des pertes de puissance moteur,
Une surchauffe,
Des fuites de gaz toxiques (danger pour l'équipage),
Une entrée d'eau dans les cylindres (dans les cas de retour d'eau, ce qui peut détruire le moteur).
Courroie serpentine pour moteurs Volvo Penta séries :
TAMD63L-A
TAMD63P-A
TAMD73P-A
TAMD73WJ-A
Kit de pompe à eau Suzuki 4 temps.
Pompe d'alimentation gasoil pour moteur Volvo Penta série 2000.
Nez d'injecteur pour moteur Volvo Penta.
Injecteur complet sous référence 17592.
Applications Volvo suivantes :
MD2040, MD2040-C, MD2040B
D2-50F
D2.55, D2-55B, D2-55C, D2-55D, D2-55E, D2-55F
D2-60F
D2-75, D2-75B, D2-75C, D2-75F
Module d'allumage électronique pour allumeur de type HEI.
Courroie pour moteur Volvo penta de séries D4 - D6 disposant de la direction assistée.
Kit courroies pour moteur Volvo Penta.
Courroie serpentine pour moteurs Volvo Penta séries :
TD610V, TWD610V, TD630VE, TWD630VE
TD640VE, TWD610PB,TD71A, TID71A
TWD710V, TD730VE, TWD731VE, TAD730V
TWD740VE, KAD32P, TAMD42WJ-A, KAD43P-A
KAMD43P, KAMD43P-A, KAMD43P-B, KAD44P
KAD44P-B, KAD44P-C, KAMD44P-A, KAMD44P-C
KAD300-A, KAMD300-A, KAMD44P-B
Courroie serpentine pour moteurs Volvo Penta série D3 suivants :
D3-110I-A, D3-110I-B, D3-110I-C, D3-130A-A
D3-130A-B, D3-130A-C, D3-130I-A, D3-130I-B
D3-130I-C, D3-160A-A, D3-160A-B, D3-160A-C
D3-160I-A, D3-160I-B, D3-160I-C, D3-190A-B
D3-190A-C, D3-190I-A, D3-190I-C
Kit courroies pour moteur Volvo Penta.
Montages disposant de 2 courroies également disponible en montage monobloc.
Applications Volvo Penta :
AD30A, AD31B, AD31D, AD31D-A
AD31L-A, AD31P-A, AD31XD, AD41A
AD41B, AD41BJ, AD41D, AD41L-A
AD41P-A, AQAD30A, AQAD31A, AQAD40A
AQAD40B, AQAD41A, AQD40A, AQD70B
AQD70D, D41A, D41B, D41D
D41L-A, KAD42A, KAD42B, KAMD42A
KAMD42B, MD120A, MD30A, MD31A
MD40A, MD70B, MD70C, TAMD120A
TAMD30A, TAMD31A, TAMD31B, TAMD31D
TAMD31L-A, TAMD31M-A, TAMD31P-A, TAMD31S-A
TAMD40A, TAMD40B, TAMD41A, TAMD41B
TAMD41D, TAMD41H-A, TAMD41H-B, TAMD41L-A
TAMD41M-A, TAMD41P-A, TAMD42B, TAMD70B
TAMD70C, TAMD70D, TAMD70E, TD30A
TD31ACE, TD40A, TD60D-83, TD70G-83
TMD120A, TMD30A, TMD31A, TMD31B
TMD31D, TMD31L-A, TMD40A, TMD40B
TMD40C, TMD41A, TMD41B, TMD41D
TMD41L-A, TMD70B, TMD70C
Kit de vérins complet incluant les 2 vérins , les flexibles hydraulique et tout le nécessaire de montage pour le remplacement des vérins 853439 anciennes génération ainsi que les 872612.
Les flexibles suivants étant également inclus :
- 854696
- 854697
- 872596
- 872595
Montages sur embase DP - SP.
Outil de démontage pour hélice de types G - H et GR sur embases Volvo Penta suivantes :
DPH-A
DPH-B
DPH-C
DPH-D
DPH-D1
DPR
DPI-A
Joint pour coude d'échappement de moteur PERKINS 4108 - 4154.
Entraxe 76x63mm.
Kit de verrouillage pour embase Volvo Penta suivantes :
250, 270, 275, 275A, 280, 280DP, 280L, 285A,
290, 290A, 290DP
SP-A, SP-A/MT, SP-A1, SP-A2
DP-A, DP-A1, DP-A2
DP-B, DP-B1
Kit réparation pour pompe à eau de mer disposant d'un couvercle avec 6 vis.
Kit incluant les postes suivants :
- Roulements
- Joints spi
- Visseries
- Joint de couvercle
Pour le kit disposant de l'axe de pompe à eau merci de consultez la référence 22136-2.
Pensez également à commander la turbine 15593.
Kit joints d'échangeur de température ou de refroidisseur d'huile pour moteur Volvo Penta série 22.
TMD22B
TMD22P-C
TAMD22P-B
MD22P
MD22L
Kit inclus 4 joints toriques 3580818
Produits VETUS
Honda
