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Tuyau de remplissage carburant fournissant une résistance extraordinaire au vieillissement, au feu, à la chaleur, au froid et l'air tout en conservant une excellente capacité de pliage.
Diamètre intérieur 51mm
Vendu au mètre linéaire.
Normes : ABYC H-24 & H-33, SAE J1527, ISO 7840, & USCG Type A2, certifié NMMA, CE et Lloyds.
Filtre à essence papier pour carburateur Rochester de longueur 27mm.
Filtre à essence pour moteur Yamaha 2 et 4 temps avant 2010 disposant d'un tamis à l'intérieur.
Diamètre piquage carburant 6mm.
Filtre à essence haute pression pour moteurs Suzuki 4 temps suivants :
- DF200
- DF225
- DF250
- DF250A
- DF300
- DF300A
Filtre essence en ligne disposant de raccords en 3/8.
Rajouter en complément 2 joints toriques références 22800
Pompe à essence haute pression pour moteur Mercury Mariner types Optimax de 75 à 300HP.
Pompe à essence pour moteur Yamaha 40 à 90hp de 1995 à 2009.
Pompe à essence électrique basse pression pour montage sur moteur injection et carburateur.
Produit de qualité PREMIUM en provenance de l'usine fabriquant pour l'origine.
Pompe à essence haute pression pour moteur Mercury de 2002 à 2006 suivants :
- EFI 30 et 40HP 3 cylindres
- EFI 40 à 60HP 4 cylindres
Pensez aux joints de remontage en références : 8M6000589 - 883203.
Coussinets de paliers en cote standard vendus à l'unité.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote réparation 0.75mm.
Piston en cote réparation 0.30 102.35mm disposant de segments minces de types 1.5x1.5x3mm.
Jeu de segments pour un piston en cote 0.30 aux dimensions 1.5 x 1.5 x 3mm.
Vues éclatées
Honda
