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Thermostat pour moteur en refroidissement direct eau de mer sur moteurs yanmar :
1GM
2GM
3GM
Pensez au joint de remontage en référence 104211-49160.
BOUGIE NGK DR7EA
Bougie d'allumage NGK DR7EA pour moteurs marin.
Boulon pour pipe d'admission Vortec longueur 34mm.
Durite carburant de marque Trident série 319 construit avec des matériaux procurant une protection unique en terme d'abrasion et de protection incendie tout en conservant une flexibilité hors du commun.
Tuyau carburant pour essence (y compris les mélanges d'éthanol) et diesel (y compris les mélanges bio-diesel).
La série 319 dépasse les normes ABYC H-24 & H-33, SAE J1527, ISO
7840, USCG Type A1-15, et EPA Type A1-15.
Certification CE et NMMA.
Vendu au mètre linéaire.
Cale d'épaisseur pour ressort de soupape V8 GM BB aux dimensions suivantes :
Diamètre intérieur : 26mm
Diamètre extérieur : 38mm
Epaisseur : 0.04mm
Fluide de type ATF (Automatic Transmission Fluid) pour tous systèmes où la norme DEXRON ou MERCON est préconisée.
Transmission et inverseur, systèmes hydraulique ou mécanique, où la norme DEXRON ou MERCON est demandée.
Conditionnement en bidon de 1L.
Jeu de fils de bougies complet incluant le fils de la bobine pour moteur V6 GM262 4.3 litres disposant d'un allumage électronique de types HEI.
Montage pour tête de delco disposant de piquage mâles et d'une bobine carré.
Pastille de dessablage de diamètre 2"-7/64 - 53.57mm.
Pastille d'arbre à cames pour moteur GM V8 - V6.
Kit de pompe à eau sans corps pour embase Mercruiser - Mercury.
Huile Techno synthèse de dernière génération à injection indirecte ou directe, avec compresseur volumétrique, turbocompressé ou atmosphérique,exigeant la norme NMMA FC-WTM en grade SAE 25W-40: MERCURY Outboards, Verado, Mercruiser, NISSAN Marine,...
Adapté également aux autres marques suivant modèles et préconisations constructeurs.
Renforcée par une base synthétique pour une meilleure protection et longevité des moteurs.
NORME:
API SL
NMMA FC-W
Bidon de 5L
Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser V8 disposant des passages d'eau extérieur de types Dry.
Nécessaire de montage inclus.
Le joint de coude inclus par défaut est le 27-864850A02.
Contacteur à clefs pour moteur Volvo Penta diesel.
Joint de coude d'échappement pour moteur Mercruiser disposant du nouveau montage de refroidissement avec les passages d'eau extérieur DRY.
Joint disposant des 2 passages ouvert.
Tige de culbuteur d'échappement pour moteur GM454 - 502 disposant de poussoirs plats.
Longueur : 233 mm
Diamètre : 7.93 mm - 5/16
Kit joints d'échangeur de température pour moteur Volvo Penta suivant :
D1-13A, D1-13B, D1-13F
D1-20A, D1-20B, D1-20F
D1-30A, D1-30B, D1-30F
D2-40A, D2-40B, D2-40F
Kit incluant l'ensemble des joints d'échangeur de température à savoir :
4 pcs : 3842016
1 pcs : 3583830
1 pcs : 3586514
Raccord carburant droit M4 x 1.5 diamètre 10mm.
Pensez à rajouter le joint cuivre référence 11115.
Bague caoutchouc pour vérin de trim Mercruiser.
Collier en Inox Norma, 12mm de largeur.
Plage de serrage 80 - 100mm.
Norme W4.
Produits VETUS
Honda
