HELICE ALUMINIUM VOLVO AVANT A4 3P LH - 854777
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Une hélice complètement redessinée en aluminium pour nos transmissions duoprop. La forme brevetée de la pale et son large diamètre apporte une efficacité optimale et une utilisation silencieuse et souple.
Un alliage d'aluminium à haute résistance, un processus de fonderie sous pression spécifique rendent les hélices plus solides et plus durables que les hélices fondues par moulage traditionnel. 4 couches de peinture assurent une excellente protection contre la corrosion.
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Conçue pour capter l'énorme couple des moteurs D4 et D6, la forme brevetée de la pale optimise les interactions entre hélice avant et l'hélice arrière.
Cela apporte une efficacité supérieure et une utilisation souple et confortable. La large surface de chaque pale et leur solidifité assurent une accroche maximale et plus de manoeuvrabilité.
L'alliage Nibral (Nickel, Bronze, Aluminium) garantit une plus grande logévité et une résistance à la déformation.
Livrées avec un absorbeur de vibration et une isolation gavanique, ces hélices s'adaptent parfaitement à l'embase DPH.
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Conçue pour capter l'énorme couple des moteurs D4 et D6, la forme brevetée de la pale optimise les interactions entre hélice avant et l'hélice arrière.
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L'alliage Nibral (Nickel, Bronze, Aluminium) garantit une plus grande logévité et une résistance à la déformation.
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Kit d'hélices Volvo penta duoprop type A1 incluant :
3 pales avant : 854774
4 pales arrière : 854784
Hélices DP en aluminium pour les moteurs diesel jusqu'à 200ch. Le design unique, une hélice à 3 pales à l'avant et une hélice à 4 pales à l'arrière, est la clé de l'accroche incomparable dans l'eau.
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Kit d'hélices Volvo penta duoprop type A2 incluant :
3 pales avant : 854775
4 pales arrière : 854785
Hélices DP en aluminium pour les moteurs diesel jusqu'à 200ch. Le design unique, une hélice à 3 pales à l'avant et une hélice à 4 pales à l'arrière, est la clé de l'accroche incomparable dans l'eau.
Kit d'hélices Volvo penta duoprop type A3 incluant :
3 pales avant : 854776
4 pales arrière : 854786
Hélices DP en aluminium pour les moteurs diesel jusqu'à 200ch. Le design unique, une hélice à 3 pales à l'avant et une hélice à 4 pales à l'arrière, est la clé de l'accroche incomparable dans l'eau.
Kit d'hélices Volvo penta duoprop type A4 incluant :
3 pales avant : 854777
4 pales arrière : 854787
Hélices DP en aluminium pour les moteurs diesel jusqu'à 200ch. Le design unique, une hélice à 3 pales à l'avant et une hélice à 4 pales à l'arrière, est la clé de l'accroche incomparable dans l'eau.
Kit d'hélices Volvo penta duoprop type A5 incluant :
3 pales avant : 854778
4 pales arrière : 854788
Hélices DP en aluminium pour les moteurs diesel jusqu'à 200ch. Le design unique, une hélice à 3 pales à l'avant et une hélice à 4 pales à l'arrière, est la clé de l'accroche incomparable dans l'eau.
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Kit d'hélices Volvo penta duoprop type A6 incluant :
3 pales avant : 854779
4 pales arrière : 854789
Hélices DP en aluminium pour les moteurs diesel jusqu'à 200ch. Le design unique, une hélice à 3 pales à l'avant et une hélice à 4 pales à l'arrière, est la clé de l'accroche incomparable dans l'eau.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
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Kit d'hélices Volvo penta duoprop type A7 incluant :
3 pales avant : 854780
4 pales arrière : 854790
Hélices DP en aluminium pour les moteurs diesel jusqu'à 200ch. Le design unique, une hélice à 3 pales à l'avant et une hélice à 4 pales à l'arrière, est la clé de l'accroche incomparable dans l'eau.
Kit d'hélices Volvo penta duoprop type B3 incluant :
3 pales avant : 854824
3 pales arrière : 854832
Hélices DP en aluminium pour les moteurs à essence et les moteurs diesel (jusqu'à 230ch). Les deux hélices à 3 pales ont des profilés de pales trèsè minces qui demandent le plus haut niveau de précision pour des vitesses supérieures à 35 nœuds, nous vous recommandons les hélices en acier inoxydable de Type C.
Kit d'hélices Volvo penta duoprop type B4 incluant :
3 pales avant : 854825
3 pales arrière : 854833
Hélices DP en aluminium pour les moteurs à essence et les moteurs diesel (jusqu'à 230ch). Les deux hélices à 3 pales ont des profilés de pales trèsè minces qui demandent le plus haut niveau de précision pour des vitesses supérieures à 35 nœuds, nous vous recommandons les hélices en acier inoxydable de Type C.
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