Liste des produits de la marque DAM MARINE

Kit Pistons pour moteur Mercruiser 502 disposant d'un dome en cote standard.

Autres montages sur demande.

Segmentations 4466MS non inclus.

Piston pour moteurs Mercruiser diesel avec la référence 2092F gravé sur le dessus.

- Piston avec référence 2092F

- Piston plat 94mm et axe de 30mm.

- bielle en V

Jeu de segment pour un piston de moteur GM502 8.2 litres en cote standard.

Segment en cote SAE aux dimensions suivantes : 1.58 x 1.58 x 4.76MM ou 1/16 x 1/16 x 3/16.

Montage normalement prévu sur piston JE.

Chemise pour moteurs Mercruiser Diesel de types :

Mercuiser :

- D3.0L VM183 (5-cyl.) 1994-1997

- D3.0L VM183 (5-cyl.) 1994-1995

- D3.6L VM219 (6-cyl.)

- D183 TURBO AC (5-cyl) 1990-1993

- D219 TURBO AC 219 (6 cyl.) 1990-1993

- 530 D-TA VM183 (5-cyl) 1989

- 636 DT-A VM219 (6-cyl) 1989

Bmw :

- D530

- D636

Galet tendeur pour pompe de direction assistée sur moteur Mercruiser Diesel 5 cylindres base Volkswagen.

Arbre à cames pour moteur 8.2 litres disposant de poussoirs à rouleaux en rotation inverse RH.

Arbre à cames pour moteur Mercruiser 525 EFI disposant de poussoirs à rouleaux.

Matériel sur commande spéciale.

Bloc moteur neuf pour base GM502 V8 8.2 litres de 1991 à 2005 génération VI.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau

- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2

- Sans trou de perçage pour l'axe de pompe à essence

- Culasses disposant d'admissions rectangulaires

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo , Crusader ...

Bloc moteur incluant les postes suivants :

- Carter de distribution

- Carter d'huile

- Cache culbuteurs

- Damper avant

Bloc moteur reconditionné pour base FORD 5.8 litres GT40

Caractéristiques :

- Culasses GT40 - 300HP

- Perçage pour pompe à essence mécanique

Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.

Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.

Bloc moteur reconditionné en rotation standard pour base GM V8 7.4 litres L29.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau

- Base moteur GM454 génération VI

- Passages d'admission ovales

- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2

- Poussoirs à rouleaux

- 6 vis de fixation pour le carter de distribution

- Culasses de types L29 ( passages fermes sur l'admission)

- 4 boulons par paliers de vilebrequin

Moteur incluant :

- Cache culbuteurs ( aluminium type G6 )

- Carter d'huile en tôle

- Carter de distribution

- Damper avant

- Joints d'admission et d'échappement

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo , Crusader

Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.

Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.

Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.

Bloc moteur reconditionné pour base FORD 5.8 litres.

Caractéristiques :

- Poussoirs plats

- Ordre d'allumage : 1-3-7-2-6-5-4-8

- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau

- Bloc Windsor casting # D4 - D9

- Perçage pour pompe à essence mécanique

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur OMC , VOLVO , PCM ...

Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.

Bloc moteur reconditionné en rotation standard LH avant 1990 pour base GM V8 7.4 litres

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en 2 morceaux

- Base moteur GM454 génération IV

- Passages d'admission ovales

- Kit de distribution disposant d'une chaine

- Ordre d'allumage : 1-8-4-3-6-5-7-2

- Perçage pour l'axe de la pompe à essence

Moteur incluant :

- Cache culbuteurs ( aluminium type G6 )

- Carter d'huile en tôle

- Carter de distribution

- Damper avant

- Joints d'admission et d'échappement

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader , Chriscraft , RIVA ...

Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.

Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.

Bloc moteur reconditionné en rotation inverse RH après 1990 pour base GM V8 5.7 litres disposant de 12 vis de fixation pour la pipe d'admission.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau

- 12 vis de fixation pour la pipe d'admission

- Cache culbuteurs fixation centrale

- Kit de 2 pignons pour la distribution (sans chaine)

- Rotation inverse : allumage 1-2-7-5-6-3-4-8

- Perçage pour l'axe de la pompe à essence

Moteur incluant :

- Cache culbuteurs

- Carter d'huile

- Carter de distribution

- Damper avant

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader 350 , Chriscraft ,RIVA...

Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.

Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.

Bloc moteur reconditionné pour base GM V6 4.3 litres après 1990 disposant de 12 vis de fixation pour la pipe d'admission.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin une pièce

- Carter de distribution en tôle disposant de 10 vis

- Arbre à cames à rouleaux

- Sans arbres d'équilibrage

- 12 vis de fixation pour la pipe d'admission

- Cache culbuteurs fixation centrale

- Montage prévu pour pompe à essence électrique type P4594 ou autres.

Moteur incluant :

- Le carter de distribution

- Le carter d'huile

- Les caches culbuteurs

- Damper avant

- Joint de collecteur et d'admission

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur 4.3LX , AQ205 ou encore OMC carburateur.

Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.

Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.

Coude d'échappement en inox fixation 4 vis pour moteur yanmar disposant d'une durite de piquage d'eau en diamètre 19mm.

Pour un coude disposant d'un piquage d'eau en 17mm merci d'utiliser la référence P1226 en complément du raccord réducteur 16828-1.

Coude d'échappement en inox disposant d'une base de fixation à trois vis pour moteur yanmar.