POMPE A HUILE GM V8 BLOC 5.3 - 6.2L
Pompe à huile pour moteur V8 GM 5.3 et 6.2 litres pour application PCM et volvo.

Depuis plus de 45 ans, PCM est un des grands acteurs du marché en concevant et fabriquant des moteurs spécifiquement pour les sports nautiques intérieurs. Il fournit des moteurs de haute qualité et fournissant de grosses performances.
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Pompe à huile pour moteur V8 GM 5.3 et 6.2 litres pour application PCM et volvo.
Sonde oxygène disposant de 6 pins parallèles.
Liaison de raccordement d'échappement pour moteur PCM catalysé de types H5 - H6.
Tuyau carburant rigide disposant de 2 raccords 3/8.
Kit thermostat pour moteur PCM après 2020 LT4 ZZ8 compressé.
Porte thermostat complet incluant le thermostat en 143°F.
Logement en ligne disposant de piquage d'eau 28mm.
Suite au remplacement par PCM du thermostat sans trou par un montage avec trou l'ensemble est désormais prévu avec ce perçage.
Kit de fils de bougies complet 8 pcs pour moteurs PCM 6.2 litres séries ZZ6.
Faisceau de raccordement 3 fils femelles permettant de finaliser l'installation d'un module d'allumage ou d'un allumeur électronique Mallory.
Faisceau d'alternateur pour moteur PCM disposant d'un fusible de 150 Ampères.
Longueur faisceau 130cm.
Porte thermostat complet incluant le thermostat en 143°F.
Logement en ligne disposant de piquage d'eau 28mm.
Suite au remplacement par PCM du thermostat sans trou par un montage avec trou l'ensemble est désormais prévu avec ce perçage.
Tube de jauge pour moteur PCM 6 litres non catalysé.
Tirette de jauge pour moteur PCM 6 litres non catalysé.
Tube de jauge pour moteur PCM 6 litres catalysé.
Circlips pour inverseur Velvet drive séries 71 et 72.
Inclus dans le kit RK173058
Filtre à air pour moteur PCM de type LSA.
Refroidisseur d'huile aux caractéristiques suivantes :
- Longueur du corps : 270mm
- Durite diamètre : 32mm
- Raccord : 1/2
- Diamètre du corps :53mm
Flexible hydraulique longueur 61cm.
Raccord coudé 90° mâle et droit femelle 5/8.
Durite de refroidissement entre le collecteur et le carter de thermostat.
Sonde d'alarme présente sur le carter inférieur de thermostat des moteurs Crusader ne disposant pas d'un montage avec instrumentations VDO.